Simptome van 'n foutiewe of foutiewe wielspoedsensor
Motorherstelwerk

Simptome van 'n foutiewe of foutiewe wielspoedsensor

Algemene simptome sluit in die ABS-lig wat aangaan, ABS wat nie funksioneer nie en die Traction Control-lig wat aanbly.

Bestuurders in die VSA sal geneig wees tot veelvuldige spoedkaartjies sonder die belangrike hulp van 'n wielspoedsensor. Hierdie komponent, ook genoem die ABS-sensor, is aan die naaf van die dryfband geheg en is verantwoordelik vir die monitering van verskeie voertuigfunksies soos vastrapbeheer, sluitweerremme, en natuurlik die voertuig se spoed. As gevolg hiervan, wanneer die wielspoedsensor onklaar raak of onklaar raak, beïnvloed dit gewoonlik die werking van hierdie ander voertuigfunksies en vertoon sekere waarskuwingstekens wat enige bestuurder onmiddellik kan opmerk terwyl hy bestuur.

Die wielspoedsensor verskil van die spoedsensor wat binne die voertuig se transmissie geïnstalleer is. Sy taak is om die werklike wielspoed aan te teken en hierdie data oor te dra na die motor se ECU, wat al die elektroniese funksies van die motor, vragmotor of SUV beheer. Soos enige elektroniese toestel, is die beste manier om te bepaal hoe goed 'n wielspoedsensor werk om die uitsetspanning met 'n voltmeter te meet. Aangesien die meeste motoreienaars nie toegang tot hierdie hulpmiddel het nie, moet hulle staatmaak op waarskuwingstekens wat kan aandui dat hierdie komponent begin slyt of breek en so gou moontlik vervang moet word.

Die volgende is 'n paar van die waarskuwingstekens van 'n foutiewe of onklaar wielspoedsensor.

1. Die ABS-lig op die paneelbord is aan

Omdat die wielspoedsensor ook jou voertuig se sluitweerremstelsel monitor, sal die ABS-lig gewoonlik aangaan wanneer die sensor gedra, ontkoppel of rommel op het, wat beteken jy sal die sensor moet vervang. wielspoedsensor. Daar is ander probleme wat ook hierdie lig kan laat aangaan, insluitend 'n foutiewe ABS-pomp, verslete remblokkies, lae remvloeistof, remdrukprobleme of lug wat in die remlyne vasgevang is.

Weens die erns van remkomponent-onderbreking of remskade, is dit baie belangrik om so gou moontlik ’n ervare werktuigkundige te kontak as jy die ABS-lig op jou paneelbord sien verlig terwyl jy bestuur.

2. ABS werk nie behoorlik nie

Die sluitweer-remstelsel is ontwerp om eweredig remvloeistof te voorsien om die remkalipers en -blokke in te skakel om die voertuig te vertraag sonder om die bande te blokkeer. Die wielspoedsensor is verantwoordelik om wielspoed aan die ECU te kommunikeer sodat dit die ABS-stelsel kan vertel hoeveel druk om veilig toe te pas. Wanneer die wielspoedsensor stukkend is of nie behoorlik werk nie, is die ABS-stelsel die eerste wat daaronder ly.

As jy die remme aansit en agterkom dat die voorwiele sluit, moet jy dadelik jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige kontak om die probleem te laat nagaan. Hierdie kwessie kan 'n sekuriteitskwessie wees en moet nie uitgestel word nie. Indien nodig, word aanbeveel dat die voertuig gestop word totdat die werktuigkundige die probleem geïdentifiseer en die ABS-stelsel herstel het. Op sy beste sal dit 'n foutiewe wielspoedsensor wees wat eenvoudig vervang moet word.

3. Traksiebeheer-aanwyserlig aktief

Die vastrapbeheerliggie op moderne voertuie brand gewoonlik wanneer die bestuurder van die voertuig die stelsel afskakel. As jy nie hierdie stap voltooi het nie of die vastrapbeheerstelsel aktief is, is die mees algemene rede waarom die lig aan is as gevolg van 'n foutiewe wielspoedsensor. Die wielspoedsensor monitor ook wielspoed en stuur data na die vastrapbeheerstelsel; Dit is hoekom hierdie waarskuwingsteken gewoonlik te wyte is aan 'n verslete of stukkende wielspoedsensor.

Soos met ABS, is vastrapbeheer 'n veiligheidstoestel vir motors, vragmotors en sportnutsvoertuie. Dit word gedoen sodat die bande nie breek wanneer jy die petrolpedaal druk nie. As jy agterkom dat die vastrapbeheerliggie aan is en jy dit nie afgeskakel het nie, kontak jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige onmiddellik.

Jy kan duidelik sien dat die wielspoedsensor baie meer doen as om net te tel hoeveel omwentelinge jou band elke sekonde maak. Dit stuur elke millisekonde waardevolle data na die motor se boordrekenaar, so dit is baie belangrik vir die veilige werking van jou motor. As jy enige van die bogenoemde waarskuwingstekens opmerk, moenie huiwer nie - kontak jou plaaslike AvtoTachki Partner ASE Certified Mechanic so gou as moontlik.

Voeg 'n opmerking