Die alarm reageer nie op die sleutelhanger nie
inhoud
Moderne masjiensekuriteitstelsels beskerm betroubaar teen diefstal, maar hulle kan self 'n bron van probleme word. Die mees algemene hiervan is sein. reageer nie op sleutelhanger nie, wat jou nie toelaat om die motor te ontwapen of dit aan te skakel nie.
Gewoond daaraan om sonder 'n sleutel te klaarkom, kan die eienaar van 'n motor soms nie eers in die salon kom sonder hulp van buite nie. Dikwels is die sleutelfob self die skuldige van sulke probleme, maar mislukking van die hoofeenheid van die sekuriteitstelsel of eksterne oorsake word nie uitgesluit nie.
U kan uitvind hoe om die oorsaak van die probleem te vind en wat om te doen as die motor nie op die alarmsleutel reageer nie en u nie toelaat om die deure te ontsluit nie, u kan uit ons artikel leer.
Hoekom reageer die kar nie op die alarmsleutelhouer nie
Die rede vir die gebrek aan reaksie van die alarm om die knoppies op die sleutelhouer te druk, kan óf die mislukking van die komponente van die sekuriteitstelsel self wees - die sleutelhanger, sender, hoofeenheid of eksterne hindernisse wat seinversending en -ontvangs voorkom. . Om te verstaan hoekom dit nie moontlik is om die motor te ontwapen of die alarm met die sleutelhanger aan te skakel nie, kan jy die kombinasie van kenmerkende kenmerke gebruik. Die tabel hieronder sal jou hiermee help.
| bewyse | Heel waarskynlik oorsake |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
Benewens die werklike wanfunksies en steurings, kan die rede waarom die alarm nie op die sleutelhanger reageer nie, 'n ongeskikte dekking wees. Dikwels verskyn hierdie probleem wanneer nie-standaard silikoonprodukte gebruik word sonder gleuwe vir knoppies. Die eienaar het dalk die gevoel dat die sleutelhanger reageer op die druk van die knoppies elke ander keer. In werklikheid sink hulle eenvoudig nie tot die einde nie en sluit nie die kontak nie.
Die belangrikste onklaarrakings van die motoralarmsleutel
5 moontlike redes vir die breek van die sleutelfob: video
As die alarm nie op die sleutelhanger reageer nie as gevolg van eksterne inmenging, sal slegs die verandering van die parkeerplek of die vervanging van die sekuriteitstelsel met 'n meer geraasbestande een, beheer deur GSM of via 'n mobiele toepassing, help. Om 'n mislukte motoralarmbasiseenheid te herstel, word SMD-installasievaardighede en 'n soldeerstasie gewoonlik vereis. Maar in sommige gevalle is dit heel moontlik om die alarmsleutelhouer op jou eie te herstel sonder spesiale kennis en gereedskap. Dieselfde geld vir geringe sagtewarefoute in die werking van die sekuriteitstelsel en ontwrigting van sy verbinding met die antenna-eenheid. 'n Beskrywing van die basiese redes vir die gebrek aan reaksie van die alarmsleutelhouer op die druk van knoppies en maniere om die probleem op te los, word hieronder aangebied.
Afskakeling of blokkering. Die meeste alarmsleutels kan gedeaktiveer of geblokkeer word deur 'n sekere kombinasie van knoppies te druk. Voordat jy na 'n uiteensetting soek, kyk of die sleutelhanger afgeskakel is en of die beskerming teen toevallige druk van knoppies geaktiveer is.
Gewoonlik in hierdie geval, wanneer jy die knoppies druk, verskyn 'n inskripsie soos "Blok" en "Slot" op die skerm, 'n simbool in die vorm van 'n slot, voertuigparameters word vertoon of alle simbole word verlig, maar niks mag gebeur nie. Kombinasies vir die ontsluiting en aktiveer/deaktiveer van die sleutelhouer vir jou sekuriteitstelselmodel kan gevind word op die vervaardiger se webwerf of deur die blitslyn te skakel, of probeer een van die volgende.
| Sekuriteitstelsel handelsmerk | Skakel aan / ontsluit kombinasie |
|---|---|
| Pandora, Pandect meubels D, X, DXL | Druk en hou knoppie 3 (F) vir 3 sekondes in |
| Starline A63, A93, A96 | Druk gelyktydig knoppies 2 (linkerpyltjie) en 4 (kol) |
| Starline А91 | Druk gelyktydig knoppies 2 (oop slot) en 3 (sterretjie) |
| Tomahawk TW 9010 en TZ 9010 | Druk gelyktydig die knoppies met die simbole "oop slot" en "sleutel" |
| Alligator TD-350 | Opeenvolgende druk van die knoppies "oop romp" en "F" |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Druk gelyktydig die knoppies met simbole III en IV |
| CENTURION XP | Druk kortliks die knoppie met die "oop romp" simbool, druk dan en hou die "geslote slot" vir 2 sekondes |
Oksidasie van kontakte na blootstelling aan vog, klik om te vergroot
Gebrek aan krag. As die alarmsleutelhouer opgehou het om op die knoppies te reageer, is die mees algemene rede 'n dooie battery. In 'n situasie waar dit onmoontlik is om die battery te vervang, maar jy dringend die deure moet oopmaak en die motor ontwapen, kan jy probeer om die battery te verwyder en dit effens in die middel te druk of dit bloot op 'n harde voorwerp te tik, soos bv. 'n wielskyf. Dit sal lei tot die aktivering van chemiese prosesse en die verskyning van 'n lading wat genoeg sal wees vir een operasie.
Sluiting en oksidasie van kontakte. Dikwels hou die alarm op om op die sleutelhanger te reageer nadat dit in die reën vasgevang is of in 'n plas val. Die rede vir die oksidasie van die kontakte kan die elektroliet wees wat uit die verslete battery vloei. As die sleutelhanger nat word, verwyder die battery so gou as moontlik, haal die houer uitmekaar, droog die planke deeglik af. Die gevolglike oksiede word verwyder met 'n sagte tandeborsel en 'n watte depper of alkoholdoek wat in alkohol geweek is.
Meganiese skade aan knoppies, kabels en komponente. As die sleutelhangerkas sterk geskud word, kan kontak tussen sy borde verloor word as gevolg van losmaak en verwydering van kontakte of ontkoppeling van kabels. As die alarmsleutelhouer na 'n val ophou werk het, moet u die houer oopmaak, die integriteit van die borde, kabels, kontakblokkies nagaan.
As daar geen sigbare skade is nie, probeer om die verbindings te ontkoppel en weer aan te sluit. In gevalle waar die alarmsleutelhouer nie reageer op die druk van individuele knoppies nie, moet spesiale aandag daaraan gegee word. U kan die werkverrigting nagaan deur die probes van die toetser in die skakelmodus aan die terminale van die mikroskakelaar te koppel en die knoppie te druk.
Vervang verslete knoppies, klik om te vergroot
As daar geen sein is nie, sal dit vervang moet word. In hierdie geval sal jy 'n soldeerbout nodig hê, en die mikroskakelaar self kan volgens grootte in 'n radioonderdelewinkel gekies word.
Sagteware mislukking (sleutel fob ontkoppeling). Wanneer 'n alarm geïnstalleer word, word die prosedure vir die voorskryf van sleutelhangers in die hoofeenheid van die sekuriteitstelsel uitgevoer. In die geval van 'n sagtewarefout, foute met die opstel van 'n alarm, 'n kragonderbreking, sowel as 'n poging om te hack, kan inisialisering teruggestel word. In hierdie geval sal alle voorheen gekoppelde sleutelhangers van die alarm ontkoppel word.
In hierdie geval moet die prosedure weer uitgevoer word met behulp van die Valet-knoppie, spesiale sagteware, die koppeling van 'n rekenaar of skootrekenaar met 'n kabel aan die aansluiting in die hoofalarmeenheid of via 'n draadlose kanaal (sommige moderne modelle van sekuriteitstelsels het hierdie opsie ).
Die prosedure vir die voorskryf van sleutelhangers kan in die instruksiehandleiding gevind word. Soms kan die fout uitgeskakel word deur die hoofeenheid te herlaai, wat gedoen kan word deur die terminale vir 20–30 sekondes van die battery te verwyder. As die alarmmodule toegerus is met sy eie battery wat outonome krag verskaf, sal hierdie metode nie help nie!
Gebreekte alarm sleutel fob antenna
antenna mislukking. Die sekuriteitstelsel-ontvanger kan binne die hoofalarmeenheid of in 'n aparte behuising geleë wees. Laasgenoemde is gewoonlik op die voorruit gemonteer. In die geval van meganiese skade aan die afgeleë antenna, sal die kommunikasiereeks met die sleutelhanger dramaties daal en dit sal net naby die motor of binne-in dit werk. As die draad wat die sender aan die sentrale eenheid verbind, per ongeluk gerafeld of afgesny word, sal die basis en bykomende sleutelhangers heeltemal kontak met die masjien verloor.
Die rede vir die wanfunksie van die afstandbeheerder kan skade aan sy eie antenna wees wanneer dit val. Tipies word die antenna in die vorm van 'n veer gemaak en aan die transceiverbord gesoldeer. As die verbinding agteruitgegaan het nadat die sleutelhanger geval of getref het, terwyl die bykomende een korrek werk, moet jy die basiskonsole uitmekaar haal en die toestand van die antennaverbinding met die bord en die kontak van die transceiver met die tweede sleutelbord nagaan.
Wat om te doen as die alarmsleutelhouer nie reageer op knoppiedruk nie
Wanneer dit nie moontlik is om die motor met 'n alarmsleutelhouer naby die huis oop of toe te maak nie, moet jy eerstens probeer om die stappe te herhaal met 'n spaarsleutelhouer en -plaatjie. Suksesvolle ontwapening van die motor met hul hulp dui op 'n onklaarraking van 'n spesifieke afstandbeheer.
Wat om te doen as die alarm nie op die sleutelhanger reageer nie: video
As die alarm nie op bykomende sleutelhangers reageer nie, of hulle is nie beskikbaar nie, en die kitsoplossings vir basiese probleme hierbo beskryf nie help nie, is verskeie opsies moontlik.
Daar is 3 maniere om die alarm op die motor af te skakel:
- deaktivering deur 'n opdrag vanaf die telefoon (slegs beskikbaar vir modelle met 'n GSM-module);
- geheime knoppie Valet;
- fisiese afskakeling van die alarmeenheid.
Aan- en ontwapen via GSM/GPRS-module
Beheer van die alarm en bykomende opsies deur 'n mobiele toepassing
Slegs geskik vir moderne sekuriteitstelsels toegerus met 'n GSM / GPRS-module. Om te ontwapen, moet jy die toepassing op jou slimfoon begin of 'n USSD-opdrag stuur (byvoorbeeld, *0 vir Pandora of 10 vir StarLine), nadat jy voorheen die nommer van die SIM-kaart wat in die module geïnstalleer is, geskakel het. As die oproep gemaak word vanaf 'n foon wat nie in die stelsel as die hoof een geregistreer is nie, sal jy ook 'n dienskode moet invoer (gewoonlik 1111 of 1234 by verstek).
Soortgelyke aksies kan uitgevoer word met 'n mobiele toepassing vanaf 'n gekoppelde toestel of vanaf die sekuriteitstelselwebwerf deur by jou persoonlike rekening aan te meld - die aanmelding en wagwoord van die dienskaart wat by die alarmstel ingesluit is, word gebruik om in te gaan.
Noodafskakeling van die alarm met die Valet-knoppie
Die teenwoordigheid van die "Jack"-knoppie in die alarmkring help om die alarm in 'n noodgeval te beheer
Om die motor te ontwapen, moet jy in die salon kom deur die deur oop te maak met 'n sleutel of op 'n alternatiewe manier. Jy kan die sirene wat terselfdertyd gewerk het afskakel deur 'n peuselhappie te eet en een van die drade wat daarheen gaan onder die enjinkap te ontkoppel, nadat jy die battery ontkoppel het. As daar geen alarms is wanneer die deur fisies oopgemaak word nie, moet jy die batterylading nagaan – miskien is die probleem daarin.
Die alarm word gedeaktiveer deur opeenvolgend die Valet-diensknoppie in 'n sekere volgorde te druk met die aansitter aan. Die ligging van die Jack-knoppie en die kombinasie sal individueel wees vir 'n spesifieke alarmmodel (altyd beskikbaar in die handleiding daarvoor).
Fisiese ontkoppeling van die hoofalarmeenheid van die voertuigbedrading
Die oorsaak van die onklaarraking kan 'n geblaasde lont wees, gewoonlik naby die alarmeenheid
Dit is beter om die uitvoering van hierdie operasie toe te vertrou aan spesialiste van installasiesentrums van sekuriteitstelsels.
'N Onafhanklike soektog en aftakeling van alle modules wat die werking van die binnebrandenjin en ontsteking blokkeer, sal 'n paar uur neem, en herstelwerk in die afwesigheid van vaardighede en gereedskap word geassosieer met die risiko van skade aan binne-elemente, standaardbedrading en elektronika.
Slegs die eenvoudigste seineenhede sonder terugvoer en 'n immobiliseerder is relatief maklik om uitmekaar te haal as daar 'n verbindingsdiagram is.
