Gereelde sitplekke VAZ 2107: beskrywing, onklaarraking, herstel, vervanging opsies
inhoud
Selfs as jy nie baie tyd agter die stuur van 'n motor deurbring nie en dit selde gebruik, behoort dit steeds gemaklik te wees vir beide die bestuurder en passasiers. Groot belang moet gegee word aan die keuse van gemaklike en veilige sitplekke. As hulle behoorlik gekies word, sal die bestuurder se rug en nek selfs tydens lang reise nie seermaak nie. Alhoewel die gewone sitplekke van die VAZ 2107 redelik gemaklik is, installeer baie motoriste sitplekke van ander, meer moderne motors om gerief te verhoog.
Gereelde sitplekke VAZ 2107
As ons die toerusting en voorkoms van die VAZ 2107 vergelyk met vorige modelle, dan lyk dit baie beter. Deur hierdie motor te skep, het die Sowjet-motorbedryf probeer om 'n "luukse" model te maak. Dit was merkbaar in voorkoms, sowel as in binnetoerusting. Ons sal nie stilstaan by al die verskille nie, maar slegs gewone sitplekke oorweeg.
Die verskil tussen die "sewe" en vorige VAZ-modelle is dat dit voorsitplekke met systeun het. Op die rug is daar kopstutte wat in dieselfde behuising as hulle gemaak is, terwyl in die vorige weergawes die kopstutte apart in die rug ingesit is. Die eienaardigheid van die agterste bank is dat dit 'n armleuning het wat die gemak van passasiers verbeter.
Soos in enige ander motor, het die VAZ 2107-sitplekke 'n komplekse ontwerp. Hulle is ontwerp om maksimum gerief en veiligheid vir alle mense in die kajuit te bied.
Die sitplek bestaan uit die volgende hoofelemente:
- raam - is die basis en is gemaak van staal;
- kussing;
- terug.
Die sitplek bestaan uit 'n lyf, rugleuning en kussing
Die raam van die voorste sitplekke op spesiale gidse het die vermoë om heen en weer te beweeg. Om dit te doen, druk die hefboom en beweeg dan die sitplek na die verlangde posisie.
Kom meer te wete oor die moontlikhede om die VAZ-2107-binneruim te verstel: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Die rugleuning en kussing van die voorste sitplekke is aan mekaar gehang. Dit is moontlik om 'n gemaklike hellingshoek van die rug te stel. Die hoogte van die rug is ontwerp om te dien as 'n betroubare ondersteuning vir die skouers van 'n persoon van gemiddelde lengte. Die teenwoordigheid van 'n kopstut is verantwoordelik vir die ondersteuning van die kop. Daar is kantstutte op die kussings en rugleuning van die voorste sitplekke, wat 'n stywe pasvorm vir die passasier en bestuurder bied, en ook tydens draaie vashou. Die kussing en agterkant van die agtersitplekke is styf vasgemaak en daar is geen manier om hul hellingshoek te verander nie.
Vere is aan die raam vasgemaak. Die struktuur van die kussings en rug is pof. Hulle bestaan uit die volgende elemente:
- skuim poliuretaan skuim;
- bekleedsel gemaak van duursame materiaal. Bedekkings kan gebruik word om die bekleedsel te beskerm.
Watter soort sitplekke kan geplaas word
As ons praat oor die standaard sitplekke van die VAZ 2107, dan kan hulle nie spog met oorspronklikheid en die feit dat hulle 'n perfekte pasvorm bied nie. Dit word eenvoudig verduidelik: die VAZ is 'n begrotingsmotor en die installering van spesiale duur sitplekke deur die vervaardiger daarop sal 'n aansienlike styging in die prys van die motor veroorsaak.
Daarbenewens moet in gedagte gehou word dat mense verskillende gewigte en toerusting het. 'n Sitplek waarop een persoon gemaklik en gemaklik sal wees, vir 'n ander is dalk glad nie geskik nie. Dit is hoekom, om die voorkoms van die motor te verbeter, sowel as om die mees gemaklike sitplek vir die bestuurder te kies, installeer baie motoriste sitplekke van ander motors op die VAZ 2107.
Wedrenne
Dit is die duurste opsie en word selde vir VAZ gekies. Sulke stoele word deur renmotorbestuurders gebruik, en hul prys kan vergelykbaar wees met die koste van die "sewe".
By die skep van sulke modelle word veselglas gebruik. Hul hoofkenmerk is dat die rug en kussing 'n eendelige ontwerp het. Vir 'n perfekte pas van die sitplek volgens die figuur van die bestuurder, word spesiale insetsels gebruik.
Alhoewel die sitplek hoë sterkte en betroubaarheid het en ideaal die figuur van die bestuurder volg, is dit moeiliker om in en uit te klim. Die feit dat die rugleuning en kussing van veselglas gemaak is, maak ry op ons paaie ondraaglik. Hierdie sitplekke kan slegs gebruik word as die motor jaag.
Lees hoe om klankdigting VAZ 2107 te maak: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
sport
As jy wedren- en sportsitplekke vergelyk, het laasgenoemde rugleuningverstelling, asook skouersteun, heup- en rugsteun. Hulle is redelik gemaklik, wat die bestuurder in staat stel om die motor gemaklik te bestuur. Die sportsitplekke is toegerus met 'n vierpunt-veiligheidsgordel vir verhoogde veiligheid. Daar moet in gedagte gehou word dat sportsitplekke gemaklik is in die teenwoordigheid van 'n stewige vering, as dit sag is, is sulke sitplekke nie geskik vir lang reise nie.
Anatomies of ultra-gemaklik
As jy 'n gemaklike en stadige rit verkies, moet jy anatomiese stoele kies. Sulke sitplekke bied 'n gemaklike pas, goeie fiksasie van die bolyf tydens die verloop van skerp draaie of skerp maneuvers.
Hulle het verskillende aanpassings wat jou toelaat om die stoel vir 'n spesifieke persoon aan te pas, met inagneming van sy anatomiese kenmerke. Daar is modelle waarin verwarming geïnstalleer is, en hulle het ook die moontlikheid van vibrasiemassering. Hierdie oplossing laat jou toe om vir 'n lang tyd agter die stuur van 'n motor te bly, en 'n persoon sal nie pyn in die rug, nek of laer rug voel nie, selfs tydens lang reise.
Sitplekke van buitelandse motors
Dikwels installeer eienaars van die VAZ 2107 sitplekke van buitelandse motors in hulle. Daar is baie variasies, maar die volgende is die algemeenste, aangesien dit min of geen verandering vereis nie:
- sitplekke vanaf Mercedes W210 (1996 en verder);
- Toyota Corolla (1993 jaar);
- ŠKODA en Fiat.
Die sitplekke van Volkswagen werk goed, maar hul nadeel is dat die landing hoog is en daarom is hierdie oplossing geskik vir mense van kort of medium lengte. Wanneer jy sitplekke van Peugeot en Nissan installeer, sal jy hard moet werk, aangesien hul bevestigings 'n bietjie nie ooreenstem nie. Vir 'n meer betroubare bevestiging van 'n stoel van 'n vreemde motor in die agterkant van 'n VAZ 2107, kan dit nodig wees om bykomende gate te skep.
Kenners sê dat byna enige sitplek op die VAZ 2107 geïnstalleer kan word, die belangrikste ding is dat hulle in grootte pas en dit moontlik is om sweiswerk uit te voer.
Video: tipes motorsitplekke
Foute en herstel van die voorste sitplekke
Met behoorlike werking dien die voorste sitplekke van die VAZ 2107 vir 'n lang tyd en betroubaar. Soos met enige ander element van die motor, kan daar tydens langdurige werking onklaarrakings van die voorste sitplekke voorkom, maar in die meeste gevalle kan jy dit self herstel.
Die verwydering van die voorste sitplek
Om herstelwerk uit te voer, moet jy eers die voorste sitplek verwyder. Vir aftakeling en herstel benodig u die volgende gereedskap:
- stel moersleutels;Om die sitplekke uitmekaar te haal en te herstel, sal jy die gereedskap benodig wat enige motoris het.
- Bulgaarse;
- sweismasjien.
Die prosedure om die voorste sitplek VAZ 2107 uitmekaar te haal:
- Beweeg die sitplek vorentoe so ver as wat dit gaan.Die voorste sitplekmonteerboute is aan beide die voor- en agterkante geleë.
- Maak die agterste boute los.Die sitplek word so ver moontlik vorentoe gestoot en die agterste hegstukke word losgeskroef.
- Skuif die stoel terug.
- Maak die voorste boute los.Die sitplek word so ver moontlik na agter gedruk en die voorste hegstukke word losgeskroef.
- Haal die sitplek af.Nadat die hegstukke vrygelaat is, word die sitplek verwyder
Meer oor VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Sluit nie of leun nie
Die onmoontlikheid om die rug vas te maak of te laat leun, vind plaas as gevolg van die mislukking van die slot van sy posisie. Herstel bestaan uit die vervanging van die grendel of sy kam. Dit is maklik om sulke onderdele in die winkel te vind. Herstelvolgorde:
- Met die hulp van 'n slypmasjien word 'n gebreekte kam afgesny.’n Gebreekte kam word met ’n slypmasjien afgesny
- Sweis 'n nuwe deel. Tydens sweiswerk is dit nodig om die plekke langs die werk met 'n klam lap te bedek om nie die vel en skuimrubber te beskadig nie.Om nie die vel en skuimrubber tydens sweiswerk te beskadig nie, is dit nodig om die plekke langs die werk met 'n klam lap te bedek.
Video: herstel van die voorsitplekkam
Moenie horisontaal beweeg nie
As die sitplek nie heen en weer beweeg nie, dan is die oorsaak 'n stukkende slee. Hulle bestaan uit die volgende elemente:
- Sleegidse.
- Slee sliders.
- Rol.
- Rubber ring roller.
- Beperker.
- Skuif grendel.
- Houer vir die binneste sleegids.
- Rugversterking.
- Traksie.
- Lente.
- Splitpen.
- Skroefstang met rugleuning kantelhandvatsel.
- Die grendelhandvatsel van die sleebewegingsmeganisme.
- Skroef staafbeugel.Skyfies is aan die onderkant van die sitplek geheg
In 'n horisontale posisie sal die sitplek nie beweeg as die glybaan met vuil verstop is of een van die elemente gebreek is nie. Herstel van die slee sal in die volgende volgorde uitgevoer word:
- Haal die veer af.
- Laat die trekstangpen los.
- Skroef die slee van die sitplekliggaam af.Skroef die berg af en verwyder die slee
- Verwyder skroefstang.
- Demonteer glyers en rollers.
Dit is nodig om alle dele van vuil en ou vet skoon te maak. Daarna word vasgestel of daar elemente is wat misluk het, en, indien nodig, vervang dit met nuwes.
Voorsitplekbekleedsel
Die voorste sitplekke word gewoonlik meer gereeld gebruik, dus word hulle vinniger vuil, veral as hulle nie oortreksels het nie. Daar is situasies wanneer die sitplekbekleedsel beskadig is. In sulke gevalle moet die sitplek getrek word:
- Skeur die voering by die nate op.
- Demonteer ou materiaal.
- Volgens die vorm van die ou vel word spasies uit die nuwe materiaal gesny.Volgens die vorm van die ou vel word spasies uit die nuwe materiaal gesny.
- Inspekteer en, indien nodig, verander die skuimrubber en gebreekte vere.
- Maak nuwe stoffering reg. Om dit te doen, gebruik drade, gom en hitte verseëling.
Video: vervanging van sitplekvere
Agtersitplekke
Dit is baie maklik om die rugleuning van die agterste sitplek te verwyder. Op die liggaam van die motor word dit met spesiale hake geheg. Dit is genoeg om die rug 'n bietjie op te lig. Daarna sal die grendels ontkoppel, en dit kan verwyder word.
Om die onderste deel uitmekaar te haal, moet jy die sitplek van die een kant af neem en dit skerp optrek. Dit stel die veerknipsels vry. Daarna word dieselfde aan die ander kant gedoen en die saal verwyder.
Video: aftakeling van die agtersitplek
Die gerief en gerief van die bestuurder en passasiers hang in 'n groot mate van die sitplekke af. Daarom moet spesiale aandag gegee word aan die keuse van hierdie element van die binneland. U kan altyd die gewone sitplekke van die VAZ 2107 vervang met meer gemaklike en hoë gehalte. So word nie net die gemak en veiligheid van mense in die motor verbeter nie, maar ook die voorkoms daarvan word aantrekliker.
