Skoda fabia 2 versmeltings en relais
Die tweede generasie Skoda Fabia (Mk2) is in 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 en 2014 vervaardig met luikrug- en stasiewa-bakkies (Fabia Combi). Hierdie model is vervaardig met petrol- en dieselenjins van 1,2, 1,4, 1,6 en 1,9 liter. In hierdie materiaal vind u 'n beskrywing van die versmeltings en relais van die 2de generasie Skoda Fabia met diagramme en foto's van die blok waarin hulle geleë is.
Verkeerde model? Beskrywing vir Fabia 1ste generasie lees hier, en vir 3de generasie lees hier.
Blokke in die salon
Sekeringskas
Dit is onder die stuurwiel geleë en is bedek met 'n beskermende bedekking.
foto - voorbeeld
Die agterblad moet 'n opgedateerde eenheidsbeskrywing vir jou voertuig hê.
Die reeksnommer van hierdie benaming sal in die regterhoek geplaas word. Hier is die 4 mees algemene opsies:
- 5J0010623A — Fabia 2 met 2007 tot 2010 c)
- 5J0010743 — Fabia van 2010 tot 2012
- 5J0010826P - Fabia van 2012 tot 2015
- 5J0010675 - Fabia van 2007 tot 2010.
Gevolglik kan die benaming ook verander.
Algehele plan
Beskrywing
- Nie besig nie
- 5A Starter-aktiveer-relais
- 7.5A-enjinelektronika, kragtoevoerbeheereenheid aan boord, hoofligreeksbeheer, databus-koppelvlakdiagnostiek, spanningstabiliseerder
- 5A ABS-beheereenheid, Stuurhoeksensor, Begin-stop-modusknoppie
- 5A Tempomat-toestel (vir petrolenjins)
- 10A truratlamp, (vir voertuie met handratkas)
- 5A-enjinbeheereenheid, ontstekingstelsel (vir voertuie met handratkas), 7.5A-enjinelektronika, outomatiese ratkaskieshefboom
- 5A Rempedaalskakelaar, koppelaarpedaalskakelaar, verkoelerwaaierbeheermodule
- 5A Beheereenheid vir aanpasbare beligting en hoofligreeksbeheer, Beheereenheid vir lugversorging, klimaatbeheer, verkoelerwaaier, parkeersensors beheereenheid.
- nie besig nie
- 5A Buitespieëlverstelling
- 5A Sleepwa opsporing beheer eenheid
- 5A Dubbelkoppelaar ratkas megatronika, outomatiese ratkas beheer eenheid
- 10A Linker-aanpasbare hoofligmodule, regter-aanpasbare hoofligmodule
- Spanningomsetter 5A 12V/5V, Navigasie
- 5A Enjinbeheereenheid, brandstofpompaflos, snelheidsmetersensor (vir voertuie sonder ABS), brandstofpompbeheereenheid
- 7,5 'n Linker of regter dagrylig (DRL), linker of regter LED DRL en parkeerlig module
- 5A Verhitte buitespieëls
- 5A Kontak S
- 15A Brandstofpompbeheereenheid
- 10A truratlamp vir voertuie met outomatiese ratkas of misligte wanneer dit via BCM gekoppel is
- 7,5A Dashboard, diagnostiese koppelstuk, lugversorgingsbeheereenheid, multifunksiestuurwiel (sonder begin-stop-stelsel)
- 15A Binneliggaambeligting, opbergrak, bagasiebakbeligting
- 5A Voertuig elektriese stelsel beheer eenheid
- 20A sitplekverwarming
- 10A agterruitveërmotor
- nie besig nie
- 10A enjin elektronika
- 10A enjin elektronika
- 15A/20A brandstofvoorpomp, hoëspanningontstekingstransformator, koppelaarpedaalposisiesensor, laetemperatuuraflos, spoedbeheer (vir dieselenjins)
- 10A lambda-sonde
- 15A Brandstofdrukbeheerklep
- 15A Enjin beheer eenheid
- 20A Remvakuumpomp, enjinbeheereenheid, enjinelektronika
- 5A Hoofligreeksbeheerlamp
- 15A hoë balk
- 7.5A Linker agter mislig, agter mis lig aanwyser
- 10A Misligte
- 30A toevoerlugwaaier
- 15A Agter veër skakelaar, windskerm wasser verwarmer weerstand
- nie besig nie
- 25A agterruitverhitting
- 20A Klankseine
- Wiper motor 20A
- 10A Sentrale sluitmotor in die bagasiebakdeksel (Sentrale sluiting)
- 15A Diefwering (vir begin-stop-stelsel)
- Sigaretaansteker 15A, sok 12V
- ABS-beheereenheid 15A
- 15A flikkerlig
- 10A radio, navigasie
- 25A Bestuurderdeurbeheereenheid, linkeragterdeurbeheereenheid
- 25A Voorste passasiersdeur-beheereenheid, regter-agterdeur-beheereenheid
- 25A Sondak-beheereenheid
- 15A Diefwering (sonder begin-stop-stelsel)
- 30A megatroniese dubbelkoppelaar ratkas
- Kopligwasserrelais 25A
- 15A Gedompelde lig- en hoofligreeksbeheerlamp, linkerkant
- 15A Dipstraal- en hoofligreeksbeheerlamp, regterkant
Sitselnommer 47 by 15A is verantwoordelik vir die sigaretaansteker. En vir opsigter nommer 10 of 40.
Relay box
Geleë aan die einde van die instrumentpaneel agter die linkerdeksel.
Die skema
getranskribeer
- R1, R6, R11-R15 — reserwe;
- R2 - windskerm verwarming aflos (afhangende van konfigurasie);
- R3 - begin blokkeer aflos;
- R4 - brandstoftoevoeraflos deur die druklyn;
- R5 - kragaflos;
- R7 - aflos voorste posisie ligte;
- R8 - brandstofpomp aflos;
- R9 - lugversorger-aflos;
- R10 - afloskontak "X"
Blok onder die enjinkap
Die monteerblok met sekerings en versmeltings is op die batterydeksel geleë.
Opsie 1
Die skema
Doel
- Kragopwekker 175A
- Nie besig nie
- 80A Binneruimte
- 60A bykomende elektriese verwarming
- 40A Binneruimte
- 50A Koelwaaier, gloeiproppe
- Elektriese kragstuur 50A
- 25A ABS ESP ASR
- 30A koelwaaier
- 5A koelwaaier
- 40A ABS ESP ASR
- 5A Sentrale beheereenheid
- 5A outomatiese ratkas, 40A bykomende verwarming
Opsie 2
Die skema
Beskrywing
а | Kragopwekker 175A |
два | Elektriese skakelbord 80A |
3 | 60A Bykomende verwarmer |
4 | 40A Hydro - ABS elektroniese beheereenheid |
5 | 50A kragstuur beheer eenheid |
6 | Gloeiproppe 50A |
7 | 5A outomatiese ratkas |
8 | Elektriese skakelbord 40A |
9 | 30A koelwaaier |
10 | Opknapper 5A |
11 | 30A koelwaaier |
12 | 25A Hydro - ABS elektroniese beheereenheid |