Tigar-bande: land van oorsprong, geskiedenis van handelsmerkontwikkeling, resensies
inhoud
Mededinging in die wêreldbandbedryf is hoog: duisende fabrieke vervaardig rubber. Slegs 'n paar plaaslike en buitelandse handelsmerke is aan motoriste bekend, en min is bekend oor baie waardige vervaardigers. Nou word Tigar-bande gewild in Rusland, waaroor inligting depressief klein is.
Mededinging in die wêreldbandbedryf is hoog: duisende fabrieke vervaardig rubber. Slegs 'n paar plaaslike en buitelandse handelsmerke is aan motoriste bekend, en min is bekend oor baie waardige vervaardigers. Nou word Tigar-bande gewild in Rusland, waaroor inligting depressief klein is.
Tigar land van herkoms
"Tiger" - dit is hoe die woord "Tigar" uit die Serwiese taal vertaal word. In gratis uitspraak kan jy "Tiger" of "Tiger" hoor. Die land van oorsprong van Tigar-bande is Serwië, die stad Pirot in die grondgebied van die voormalige Joego-Slawië.
Van 'n klein werkswinkel vir die vervaardiging van rubberprodukte tot die grootste speler in die wêreldmark - dit is die manier waarop die maatskappy sedert 1935 gereis het.
Die geskiedenis van die ontwikkeling van die Tigar-handelsmerk
'n Groot tydperk het belangrike gebeurtenisse, mylpale in die geskiedenis van die maatskappy se sukses, ingesluit.
Die eerste bande het in 1959 van die monteerbaan afgerol. Produkte was nog altyd gefokus op die middelpryskategorie, dit wil sê op die wydste gehoor, so dit het gou gewild geword in Europa. Bande was bedoel vir passasiersmotors, klein kommersiële voertuie, minibusse.
Reeds na 5 jaar het die aanleg 1,6 miljoen rogge per jaar geproduseer. Vandag het hierdie syfer gegroei tot 4 miljoen - die resultaat van die gesamentlike werk van byna tweeduisend mense.
’n Belangrike mylpaal vir die Tigar-bandvervaardiger was 1972, toe die maatskappy die vervaardiging van radiale modelle van stapel gestuur het. In 1974 het die Amerikaanse maatskappy BF Goodrich die aandag gevestig op produkkwaliteit, produksievolumes en houding teenoor besigheid. Die resultaat van die gesluite samewerkingsooreenkoms was 'n globale modernisering by die moedermaatskappy - die kwaliteit van bande het na 'n nuwe, hoër vlak verskuif.
Die TIGAR-AMERICAS-aanleg werk steeds in Jacksonville, en die bandvervaardiger TIGAR het nog 'n kontrak vir samewerking met die wêreldwye bandbedryfreus, Michelin, onderteken.
Gradering van die beste bandmodelle Tigar
Resensies van omgee gebruikers, kundige mening van spesialiste het die basis gevorm van die beoordeling van die beste produkte van die Serwiese plant.
Winter-studsbande "Tigar"
Winter, met sy onvoorspelbare weer, is die tyd om bandduursaamheid te toets. Die Russiese gebruiker is gewoond aan spykers as hake op 'n gladde pad - en die Tiger het verskeie waardige voorbeelde gebied.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T winter-studsband
Die ontwikkeling van 'n komplekse winterloopvlakpatroon en bandontwerp is deur Michelin-ingenieurs uitgevoer. Rubber wat vir veldvoertuie van die ekonomiese klas ontwerp is, het slegs die koste ontvang. Die kwaliteit self plaas die band "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) op die vlak van die middelpryskategorie.
Voordat hulle die Russiese mark betree het, het die skaatse interessante toetse ondergaan: gewone bestuurders het gratis bande gekry, waarop hulle 5 XNUMX km in normale modus moes ry. Verder het die vervaardigers die kommentaar van motoreienaars ontleed en die tekortkominge dadelik uitgeskakel.
Uitstekende rigtingstabiliteit en greep op 'n ysige pad dra by tot:
- twee vergrote longitudinale blokke met rigiede brûe;
- V-patroon;
- 10-ry rangskikking van spykers.
Longitudinale rande wat teen 'n skerp hoek geleë is, meng in met laterale gly.
Spesifikasies:
Aanstelling | Veldvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 265 / 60 R18 |
Laai indeks | 114 |
Vrag per wiel | 1180 kg |
Aanbevole spoed | T - tot 190 km / h |
Prys - vanaf 7 roebels.
Gebruikersresensie:
Geen foute is in die model gevind nie.
Motorband Tigar Ice 205/65 R16 99T winter-studs
Om 'n model te skep, het die ontwikkelaars gebruik gemaak van driedimensionele rekenaarmodellering. Die loopvlak blyk aangepas te wees vir 'n tipiese winterpadoppervlak: opgerolde en los sneeu, slyp, versiersel.
Die V-vormige ontwerp met 'n simmetriese rigtingpatroon wat deur 'n groot aantal langwerpige rande gevorm word, dra by tot uitstekende vastrap. Spike en smal lamelle voeg selfvertroue by.
Vir die sterkte van die hellings, die weerstand teen meganiese spanning en sy-impakte, is 'n groter hoeveelheid silika by die rubberverbinding gevoeg.
Tegniese data:
Aanstelling | motors |
ontwerp | Radiaal |
Beknoptheid | Buisloos |
Dimensie | 205 / 65 R16 |
Laai indeks | 99 |
Vrag per band | 775 kg |
Moontlike spoed | T - tot 190 km / h |
Prys - vanaf 4290 roebels.
Gebruikers menings:
Die enigste opmerking is die verhoogde geraas.
Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T winter-studsband
Hierdie model is 'n wonderlike voorbeeld van tipiese winterstokrokke. Bande het in die lopende deel van die loopvlak:
- 4 longitudinale ribbes;
- tegnies bekwame 6-ry rangskikking van spykers;
- V-patroon;
- S-vormige latte.
Die resultaat van die pogings van Serwiese ontwikkelaars was 'n band met onoortreflike rigtingstabiliteit, uitstekende dinamiese en rem eienskappe.
Werkseienskappe:
Aanstelling | motors |
ontwerp | Radiaal |
Beknoptheid | Buisloos |
Dimensie | 185 / 60 R14 |
Laai indeks | 82 |
Vrag per oprit | 475 kg |
Moontlike spoed | T - tot 190 km / h |
Prys - vanaf 2 roebels.
Tigar-bandresensies bevat baie kritiek:
Die bestuurder let op die lae hidroplan-vermoë, moeilike hantering op nat sypaadjie.
Winter onaangeraakte tierrubber
Spike op hange van Serwiese oorsprong word goed bewaar op 'n sneeubaan. Maar in baie streke is winterpaaie droog, so sommige van die elemente vat reeds in die eerste seisoen op. Op sulke plekke is die gebruik van rubber wat nie gespikkelde is nie meer geregverdig - die Tigar-bandvervaardiger verskaf dit in 'n wye verskeidenheid groottes aan die Russiese mark.
Motorband Tigar Winter 185/65 R15 92T
In die afwesigheid van skerp spykers is die loopvlak propvol duisende smal groewe wat greep op gladde paaie bied. Die samestelling van die rubberverbinding is ook verander: ’n nuwe silikonbevattende komponent is daarby gevoeg wat die rubber by ’n breër temperatuurgang aanpas.
Op die lopende V-vormige deel van die loopvlak staan groot blokke in die middel uit en kleiner elemente in die skouergordel. Tigar Winterbande ("Tigar Winter") demonstreer onderdanigheid aan die stuurwiel, rygerief, rolweerstand en hidroplaning.
Tegniese data:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 185 / 65 R15 |
Laai indeks | 92 |
Vrag per wiel | 630 kg |
Aanbevole spoed | T - tot 190 km / h |
Prys - vanaf 2 roebels.
Eienaar se mening:
Die aanbeveling om te koop klink in die resensies van die meeste bestuurders.
Tigar SUV Winter 255/55 R18 109V
Goedkoop, maar hoë-gehalte bande sal eienaars van SUV's en SUV's behaag. Die studlose loopvlak word gekenmerk deur duisende golwende en skerphoekige sipes wat nou gespasieer is. Hulle skep baie skerp kante op die sneeu, waaraan die band vasklou.
Nog 'n kenmerk van die SUV Winter-opritte is die samestelling van die materiaal. Die rubberverbinding is twee-derdes silika: die stof maak die band elasties in die koue.
Werk parameters:
Aanstelling | Veldvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 255 / 55 R18 |
Laai indeks | 109 |
Vrag per wiel | 1030 kg |
Aanbevole spoed | V – tot 240 km/h |
Prys - vanaf 6420 roebels.
Nie-gestudde bande "Tigar" resensies van Russe het eenparig positief veroorsaak:
Toppunte in alle posisies - 'n goeie aanbeveling vir huiwerige bestuurders.
Somer bande "Tigar"
Twee keer per jaar, motor eienaars "verander skoene" motor. Vereistes vir somerskaatse: rubber moet so hard wees dat dit nie in die hitte smelt nie. 'n Uitgebreide reeks seisoenale produkte word deur die Serwiese bandefabriek aangebied.
Somer motorband Tigar Touring
Band deursnee - R13 en R14. Uit dosyne standaardgroottes kan die eienaar van 'n passasiersmotor sy eie parameter kies.
Tigar Touring somerband kenmerke:
- Goed ontwikkelde dreineringstelsel. Dit bestaan uit diep V-vormige gleuwe wat water uit die kontakplek van die wiel met die pad dreineer.
- Massiewe S-vormige sentrale blokke wat die vervoerstabiele gedrag op die baan, gehoorsaamheid aan die stuurwiel vertel.
- Uitgesproke skouersones wat sygly voorkom, wat die remafstand verminder.
Spesifikasies:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiaal |
Landingsdeursnee | R13 en R14 |
Profiel breedte | Van 155 na 185 |
Profielhoogte | Van 55 na 70 |
Laai indeks | 75 ... 88 |
Aanbevole spoedindeks | T, N |
Prys - vanaf 2 roebels.
Gebruikersmening:
Baie bestuurders beskou die Serwiese produk as 'n analoog van die bekende Michelin-bande. Dit geld vir bande wat met Franse tegnologie en ontwerp gemaak is.
Somer motorband Tigar Hitris
Veiligheid en betroubaarheid is die hoofkenmerke van somer-stingrays uit Serwië. Die unieke loopvlakpatroon presteer ewe goed op droë en nat oppervlaktes, en meng nie in met versnellingsdinamika nie.
Vervaardigers het goeie werk gedoen met akoestiese gemak: die eienaars hoor nie die gedreun van onder die wiele nie.
Werksdata:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiaal |
Landingsdeursnee | R14, R15, R16 |
Profiel breedte | Van 175 na 215 |
Profielhoogte | Van 55 na 65 |
Laai indeks | 82 ... 93 |
Aanbevole spoedindeks | H - tot 210 km / h |
Prys - vanaf 2 roebels.
Resensies oor somerbande "Tigar":
Gemerk lae geraas, goeie hantering van die motor.
Motorband Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R somer
Die model het elektroniese gehaltebeheer geslaag, het die internasionale sertifikaat ISO 9001 gewen.
Kenmerke van selfreinigende opritte Tigar CargoSpeed:
- drie wye longitudinale kanale lei water af;
- massiewe sentrale blokke is verantwoordelik vir vastrap;
- kragtige sysones verskaf maneuver;
- dubbele koord dien vir lang werking sonder verlies aan kwaliteit.
Die unieke ontwerp gee 'n gevoel van akoestiese gemak, maklike hantering. Eienaars van bande kan eienaars van ligte vragmotors, minibusse word.
Tegniese data:
Aanstelling | Ligte vragmotors, minibusse |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 225 / 70 R15 |
Laai indeks | 112 |
Vrag per wiel | 1120 kg |
Aanbevole spoed | R - tot 170 km / h |
Prys - vanaf 4 roebels.
Gebruikergradering:
Die gemiddelde telling vir die hoofkenmerke is vier.
Tigar High Performance 165/60 R15 77H somerband
Bande "Performance" as gevolg van die ontwerp wat optimaal is vir die somer dra aan die eienaars:
- brandstofverbruik;
- onmiddellike reaksie op die beweging van die stuurwiel;
- rolweerstand en hidroplaning;
- rigtingstabiliteit op 'n reguit lyn;
- gladde toetrede tot draaie.
Die stewige raamwerk van sintetiese materiale bied 'n lang lewensduur.
Tegniese data van Tigar High Performance bande:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 165 / 60 R15 |
Laai indeks | 77 |
Vrag per wiel | 412 kg |
Aanbevole spoed | H - tot 210 km / h |
Prys - vanaf 3 roebels.
Mening van motoriste:
Van die negatiewe punte is swak hantering op ys en sneeu opgemerk. Maar die bande word as somerbande geposisioneer, so die opmerking kan geïgnoreer word.
Motorband Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
Vyf longitudinale ribbes met verskillende funksionaliteit as deel van 'n wye loopvlak gee die band merkwaardige spoed- en remeienskappe. Vertroue op die oppervlak van enige kompleksiteit, weerstand teen hoë meganiese vragte en sy-impakte is die kenmerke van Tigar Suv Summer-skaatse.
Tegniese data:
Aanstelling | Veldvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 225 / 75 R116 |
Laai indeks | 108 |
Vrag per wiel | 1000 kg |
Aanbevole spoed | H - tot 210 km / h |
Prys - vanaf 6 roebels.
Tigar band resensies is voorspelbaar positief:
Waarde vir geld is 'n belangrike aanduiding van 'n Serwiese produk.
Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W somerband
Hoë slytasieweerstand as gevolg van die verhoogde loopvlakdiepte en 'n verstewing in die sentrale deel is 'n kenmerk van Europese skaatse. Versterkte koordontwerp gee die motor voorspelbare hantering, sensitiewe stuurreaksie. Die motor bots met selfvertroue in 'n film water, verwyder onmiddellik vog onder die wiele.
Asimmetriese skouersones met verskillende funksionaliteit weerstaan syrol en sorg vir brandstofverbruik.
Bedryfsparameters van bande "Performance":
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 225 / 50 R17 |
Laai indeks | 98 |
Vrag per wiel | 750 kg |
Aanbevole spoed | W - tot 270 km / h |
Jy kan 'n band koop teen 'n prys van 4 roebels.
Lofwaardige bestuurders neem die slytvastheid van bande in ag.
Tigar Sigura 185/55 R14 80H somerband
Die laaste monster in die oorsig van die somerbandreeks toon uitstekende vastrap- en greepeienskappe. Die vermoë om hidroplaning van Sigura-skaatse te weerstaan word verskaf deur drie diep longitudinale kanale en 'n V-vormige rigtingsimmetriese loopvlakpatroon.
Die model hou laterale rol goed, bespaar brandstof met 5%. Die vrystelling van skadelike stowwe in die atmosfeer word ook tot 'n minimum beperk.
Tegniese spesifikasies:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 185 / 55 R14 |
Laai indeks | 80 |
Vrag per wiel | 450 kg |
Aanbevole spoed | H - tot 210 km / h |
Prys - vanaf 2 roebels.
Na 'n aansienlike hardloop verskyn akoestiese ongemak, wat egter vergoed word deur 'n sagte rit en voorspelbare hantering.
All-season Tiger bande
Tigar, 'n alternatief vir 'n seisoenale motorband, is deur die bandvervaardiger Tigar ontwerp vir bestuurders wat nie gereed is om twee stelle skaatse aan te skaf nie en nie tyd in bandewinkels wil spandeer om motors te “herskoen” nie.
Motorband Tigar HEEL SEISOEN 225/50 R17 98V
Die Michelin-ontwikkelaars was direk betrokke by die vervaardiging van die hele seisoen-model. Hulle het die lopende deel van die band toegerus met 'n oorspronklike "visskelet"-patroon. In die skouerareas is daar kruisvormige lamelle wat water op die padoppervlak perfek kan weerstaan.
Werkseienskappe:
Aanstelling | Passasiersvoertuie |
ontwerp | Radiale buisloos |
Dimensie | 225 / 50 R17 |
Laai indeks | 98 |
Vrag per wiel | 750 kg |
Aanbevole spoed | V - tot 240 km / h |
Prys - vanaf 5 roebels.
Volgens die waarnemings van gebruikers tree die Tiger-band slegs op ys onbevredigend op.
Eienaar terugvoer
Die menings van bestuurders word, soos dikwels gebeur, in presies die teenoorgestelde verdeel. Sommige is XNUMX% tevrede, ander sien baie tekortkominge:
Gevolgtrekking oor resensies: daar is meer sterk punte van rubber.
Eienskappe gemerk:
- goeie kwaliteit koord;
- seisoen-geoptimaliseerde loopvlak;
- uitstekende vastrap-eienskappe;
- voorspelbare hantering, gehoorsaamheid aan die stuurwiel;
- weerstand teen skuins- en hidroplaning;
- akoestiese gemak.
Die laaste aanwyser, soos bestuurders opmerk, is verlore op 15-20 duisend kilometer.