Laedruk bande - gradering van die beste en hoe om dit self te doen
inhoud
Die inisieerders en wetgewers van spesifieke rubber was die Amerikaners, Kanadese en Japannese. Dit is BRP, Arctic Cat, Yamaha en ander. Die bekendste vervaardigers van laedrukbande in Rusland is die Avtoros- en Arktiktrans-aanlegte. Die gradering van gewilde bande is gebaseer op gebruikersresensies.
Laedrukwiele is 'n hoogs gespesialiseerde onderwerp vir eienaars van veldvoertuie, moeras- en sneeumotors, en swaar motorfietstoerusting. Bestuurders van eenvoudige passasiersmotors gee egter ook al hoe meer aandag aan bande met hoë landloopvermoë. In hierdie artikel bied ons teoretiese materiaal aan oor hoe om laedrukbande self met jou eie hande te maak, sowel as 'n beoordeling van voltooide produkte.
Wat is beter - spore of laedruk bande
Die uitvinding van bande en ruspes ("geslote spoorlyn") val op die 19de eeu. Albei tegnologieë, soos bestuurspraktyk toon, is onvolmaak. Die ontwikkelaars moderniseer voortdurend die ontwerp van onderstelelemente vir spesialedoelvoertuie, maar die vraag wat is beter – ruspes of laedrukbande in moeilike padtoestande bly onopgelos.
Vervoer op laedruk bande
Vergelykingskriteria:
- Gelofte. In modderige modder sal die motor op 'n gewone rubberloop vassit. Dit sal deur ruspevoertuie gesleep word, aangesien die area van kontak met sagte grond groter is, die druk op die grond onderskeidelik minder is. Maar laedrukbande in diep modder kan meer trekkrag en beter flotasie verskaf.
- stabiliteit en laaivermoë. Baanvoertuie is meer stabiel en minder geneig om om te kantel as voertuie met wiele, byvoorbeeld wanneer hulle uitgrawe.
- Spoed en ritkwaliteit. Wielvoertuie gee hier kans: hulle is vinnig, veral op plat oppervlaktes, en vernietig nie openbare paaie nie. Maar die spore kan op die plek omdraai.
- Gemak van vervoer en gewig. Vervoer op wiele is ligter in gewig, dit is makliker om so 'n masjien op afgeleë plekke af te lewer.
- Toerustingprys en onderhoudskoste. Die ruspe-onderstel is 'n ontwerp wat moeilik is om te vervaardig en te herstel, die volume van onderhoudsprosedures is groter, en daarom is die toerusting duurder.
- As ons die werkseisoen van spoorvoertuie met wiele vergelyk, dan is dit langer: van vroeë lente tot laat herfs.
Gradering van die beste laedruk bande
Die inisieerders en wetgewers van spesifieke rubber was die Amerikaners, Kanadese en Japannese. Dit is BRP, Arctic Cat, Yamaha en ander. Die bekendste vervaardigers van laedrukbande in Rusland is die Avtoros- en Arktiktrans-aanlegte. Die gradering van gewilde bande is gebaseer op gebruikersresensies.
Laedruk band AVTOROS MX-PLUS 2-laag koord
"Aanleg van eksperimentele vervoer" "Avtoros" het bande vir huishoudelike en Japannese sportnutsvoertuie geskep. Die asimmetriese ruitvormige loopvlak demonstreer 'n breë dubbele longitudinale gordel in die middelste deel, wat, in kombinasie met elemente van die loopdeel en nokke, verhoogde vastrap- en greepeienskappe van rubber bied.
Die produk word gekenmerk deur 'n lae gewig (45 kg), gemak van installasie. Die opritte presteer goed teen minimum druk (0,08 kPa), bowendien kan heeltemal pap bande bestuur word.
Spesifikasies:
| Tipe konstruksie | Buisloos, diagonaal |
| Landing grootte, duim | 18 |
| Wieldiameter, mm | 1130 |
| Profielwydte, mm | 530 |
| Grouser hoogte, mm | 20 |
| laai faktor | 100 |
| Vrag op een wiel, kg | 800 |
| Aanbevole spoed, km/h | 80 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Prys - vanaf 29 roebels.
In resensies van Avtoros laedrukbande beklemtoon bestuurders die weerstand van rubber teen meganiese skade:
AVTOROS MX-PLUS
Laedruk band AVTOROS Rolling Stone 4-laag koord
Die band met 'n unieke rigtingpatroon van die loopdeel is gemaak vir huishoudelike SUV's en Nissans, Toyotas, Mitsubishis, sowel as spesiale toerusting: Kerzhak, Vetluga. Weens die groter breedte van die loopvlak het die band die grootste kontakplek onder soortgelyke produkte gekry.
Werksdata:
| Tipe konstruksie | Buisloos, diagonaal |
| Landing grootte, duim | 21 |
| Wieldiameter, mm | 1340 |
| Profielwydte, mm | 660 |
| Grouser hoogte, mm | 10 |
| laai faktor | 96 |
| Vrag op een wiel, kg | 710 |
| Aanbevole spoed, km/h | 80 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Die prys van 'n laedruk band van die vervaardiger is vanaf 32 500 roebels.
Gebruikers het die nuwigheid van 2018 as belowend beoordeel:
AVTOROS Rolling Stone
Laedruk band TREKOL 1300*600-533
Alle terreinvoertuie met 'n 4x4-ritformule op 'n Trekol-band het deur moeilike plekke in Rusland, moerasse en maagdelike sneeu gereis. Vir 15 jaar op die mark het bande getoon dat hulle gehard, sterk is, gereed om waterhindernisse en klipperige paadjies te oorkom. Die spesiale ontwerp laat die band toe om elke ongelykheid van die terrein te pas, wat lae druk op die grond uitoefen, wat nie ooreenstem met die gewig van die masjien nie.
Die basis van die rubber is 'n dun, maar duursame rubberkoordskede, wat die helling so sag as moontlik maak. Die band is aan die velling geheg met 'n betroubare klem wat nie gly op die velling toelaat nie. Die verseëling van die produk help om ultra-lae werkdruk te bereik – van 0,6 kPa tot 0,08 kPa.
Tegniese spesifikasies:
| Tipe konstruksie | Buisloos, diagonaal |
| Gewig, kg | 36 |
| Wieldiameter, mm | 1300 |
| Profielwydte, mm | 600 |
| Volume, m3 | 0.26 |
| Vrag op een wiel, kg | 600 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Prys - vanaf 23 roebels.
Gebruikers oor bande "Trekol":
TRECOL 1300 * 600-533
Laedruk band TREKOL 1600*700-635
Tot die voordele van Trekol-reeksbande het die vervaardiger selfs meer verhoogde landloopvermoë en rubberweerstand teen meganiese vervormings bygevoeg. 'n Sterk, betroubare element van die onderstel van die wiel met 'n verplasing van 879 kg laat veldvoertuie toe om selfversekerd te dryf, om op swak draende grond te loop.
Die loopvlakpatroon bestaan uit groot gestruktureerde blokkies van die loopdeel 15 mm hoog. Die magtige band bederf egter nie die grond en plantegroei in beskermde gebiede nie, weens die indrukwekkende kontakvlek oefen dit minimale eenvormige druk op die pad uit. 'n Duursame band met 'n lek kan herstel word sonder om die wiel te verwyder.
Werkseienskappe:
| Tipe konstruksie | Buisloos, diagonaal |
| Bandgewig, kg | 73 |
| Wieldiameter, mm | 1600 |
| Profielwydte, mm | 700 |
| Vrag op een wiel, kg | 1000 |
| Aanbevole spoed, km/h | 80 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Prys - vanaf 65 duisend roebels.
In resensies van laedrukbande deel bestuurders hul ervaring met bande:
TRECOL 1600 * 700-635
Bel-79 kamer 2-laag 1020×420-18
Die ontvangers van die ligte (30,5 kg) bande is UAZ's, allewielaangedrewe Niva-voertuie, Zubr- en Rhombus-veldvoertuie, asook swaar motorfiets- en landboutoerusting.
Uitstekende kwaliteit en betroubaarheid band met verminderde druk toon uitstekende vastrap eienskappe op nat paaie, modder slote. Universele hellings weerstaan suksesvol gate, gapings, snye, terwyl dit maklik is om te monteer.
Tegniese data:
| Tipe konstruksie | Kamer |
| Landing deursnee, duim | 18 |
| Wieldiameter, mm | 1020 |
| Profielwydte, mm | 420 |
| Volledige wielgewig, kg | 51 |
| Grouser hoogte, mm | 9,5 |
| Verplasing, m3 | 0,26 |
| Aanbevole spoed, km/h | 80 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Prys - vanaf 18 roebels.
Ya-673 buislose 2-laag 1300×700-21″
’n Band met uitsonderlike veldwerkverrigting is al meer as 10 jaar op die mark. Rubber het 'n unieke landloopvermoë getoon, uitstekende greep en eweredige verspreiding van gewig op sagte diep sneeu, sand, modderige klei. Die twee-laag Kersboom struktuur is nie onderhewig aan vervorming, het 'n lang werkslewe.
Die Arktiktrans-maatskappy vervaardig moerasse en sneeumotors, ander veldvoertuie, en terselfdertyd "skoen" ek my eie motors. Dit het 'n positiewe uitwerking op die kwaliteit en funksionaliteit van produkte. Die maatskappy se produkte is egter dikwels vervals, so soek die geel stempel van die aanleg se tegniese beheerafdeling op die sywand van die oprit – “Eksperimenteel-goed”.
Werkende data
| Tipe konstruksie | Buisloos |
| Landing deursnee, duim | 21 |
| Wieldiameter, mm | 1300 |
| Profielwydte, mm | 700 |
| Gewig, kg | 59 |
| Grouser hoogte, mm | 17 |
| Vrag op een wiel, kg | 800 |
| Verplasing, m3 | 0,71 |
| Aanbevole spoed, km/h | 80 |
| Bedryfs temperatuur bereik | Van -60 tot +50 ° C |
Jy kan 'n goedkoop model teen 'n prys van 27 500 roebels koop.
Resensies oor Arktiktrans laedruk bande:
Resensies van laedruk bande "Arktiktrans"
Hoe om self laedrukbande te maak
Bepaal eers die doel van die band: vir modder, sneeu dryf, moerasse. Versamel gereedskap en materiaal:
- ou trekkerbande;
- wenas;
- mes;
- els;
- toekomstige loopvlaksjabloon gemaak van dunplaatyster;
- sterk klampe.
Laedruk band
prosedure:
- Op die sywand van die band, maak 'n snit waardeur jy die draadkoord sal sien.
- Sny die laaste een met draadsnyers, trek dit om die hele omtrek.
- Ondermyn dan en gebruik 'n wenas om die loopvlak af te skil. Om dit te doen, maak die tang op die ingesnyde area vas, tel die lier op.
- Help jouself met 'n mes, verwyder die boonste laag rubber.
- Plaas 'n stensil van 'n nuwe loopvlak op die dop, sny die blokkies met 'n mes uit.
In die laaste stadium, monteer die skyf.
