Die bande van die toekoms sal slim wees
Bestuurders benodig bande wat reageer op weerstoestande
Al hoe meer slim tegnologieë word in motors ingevoer. Kunsmatige intelligensie kan vinniger reageer as mense en begin in motorbande gebruik word. Verbruikers is veral geïnteresseerd om hul bande aan te pas by verskillende toestande met behulp van sensortegnologie. Volgens 'n opname in opdrag van Nokian Tyres **, hoop 34% van die Europese bestuurders dat die swart rubberskoene van hul motors in die toekoms op weerstoestande sal reageer.
Die Internet van Dinge (-IoT) betree vinnig die meeste verbruikersprodukte. In die praktyk beteken dit dat voorwerpe toegerus is met sensors wat veranderinge in hul omgewing kan meet, identifiseer en daarop reageer. 'N Sensoriese bed kan u slaapkwaliteit monitor, en slim klere kan afgekoel of verwarm word indien nodig.
Die slimbus kan ook sy toestand en sy omgewing vinniger en op verskillende maniere as die bestuurder monitor.
"Bandsensors kan loopvlakdiepte en slytasie meet en die bestuurder waarsku wanneer nuwe bande benodig word of stel voor dat voorbande met agterbande vervang word om slytasie gelyk te maak en bandlewe te verleng," sê hy. Teemu Soini, hoof van nuwe tegnologie by Nokian Tyres.
Slim oplossings op hande
In die eerste golf van slim tegnologieë sal sensors wat in bande geïnstalleer is, verskeie veranderlikes meet en inligting direk aan die bestuurder stuur na die voertuig se boordstelsels of na die bestuurder se mobiele toestel. 'n Ware slim band is egter een wat kan reageer op inligting wat van 'n sensor ontvang word sonder dat die bestuurder ingryping nodig het.
“Hierdie bande kan outomaties aanpas by die weer en padtoestande, byvoorbeeld deur die loopvlakpatroon te verander. In reënweer kan die kanale wat water versamel en dreineer uitbrei en sodoende die risiko van akwaplaning verminder. ”
Die motorbande-industrie het reeds sy eerste treë in die rigting van slim bande geneem en nou word sensors dikwels gebruik om banddruk te meet. Daar is egter nog geen werklike slim tegnologieë in hierdie sektor nie.
“Daar is tans baie min volgende-generasie slim toepassings vir passasiersmotorbande, maar dit sal beslis in die volgende vyf jaar verander en premium bande sal beslis bestuurderbystandsoplossings bied. "Bande wat outomaties kan reageer, is steeds die toekoms," het Soini gesê.
Om dit te laat realiseer, is 'n aantal innovasies nodig, soos om die betroubaarheid en veiligheid van sensors tydens korttermynstres te verseker, en om slim tegnologie 'n natuurlike deel van die massaproduksieproses te maak. motorbande.
Veiligheid eerste
Benewens slim bande, wil verbruikers ook veilige bande hê. Volgens 'n studie van Nokian Tyres sal byna een uit elke twee bestuurders bande veiliger maak as nou.
Bande is 'n groot veiligheidsfaktor. Die vier palm-grootte pads is die enigste punt van kontak met die sypaadjie, en hul hooftaak is om jou veilig te kry waar jy op pad is, ongeag die weer of padtoestande.
Vandag se bande van hoë gehalte is uiters veilig. Daar is egter altyd ruimte vir verbetering. Deurlopende ontwikkeling en kompromislose toetsing is die sleutel hiervoor.
“Vooruitgang in bandtegnologie stel ons in staat om 'n produk te skep wat selfs in die moeilikste toestande goed presteer. In die praktyk kan ons traksie maksimeer sonder om uithouvermoë in te boet. By Nokian Tyres was veiligheid nog altyd ’n topprioriteit by die ontwikkeling van nuwe bande, en dit sal steeds die geval wees,” sê Teemu Soini.
Toekomstige wense van Europese bestuurders oor hul bande **
Vir die toekoms wil ek graag my bande hê ...
1. wees 44% veiliger (alle lande)
Duitsland 34%, Italië 51%, Frankryk 30%, Tsjeggië 50%, Pole 56%
2. Gebruik sensortegnologie om aan te pas by verskillende omgewings 34% (alle lande)
Duitsland 30%, Italië 40%, Frankryk 35%, Tsjeggië 28%, Pole 35%
3. sluit die behoefte aan seisoenale variasie 33% (alle lande) uit
Duitsland 35%, Italië 30%, Frankryk 40%, Tsjeggië 28%, Pole 34%
4. verweer stadiger as tans 25% (alle lande)
Duitsland 27%, Italië 19%, Frankryk 21%, Tsjeggië 33%, Pole 25%
5. Rol liggies, bespaar brandstof en verhoog dus my EV-kilometers met 23% (alle lande).
Duitsland 28%, Italië 23%, Frankryk 19%, Tsjeggië 24%, Pole 21%
6. Anti-penetrasie en selfgenesing 22% (alle lande)
Duitsland 19%, Italië 20%, Frankryk 17%, Tsjeggië 25%, Pole 31%
** Gegevens gebaseer op antwoorde van 4100 2018 mense wat deelgeneem het aan 'n Nokian Tyres-opname wat tussen Desember 2019 en Januarie XNUMX gedoen is. Die opname is gedoen deur yougov, 'n aanlyn bemarkingsonderneming vir bemarking.
