Die 2023 Cupra Born elektriese motor kom in Australië bekendgestel word! Nuwe Spaanse mededinger Hyundai Ioniq en Nissan Leaf EV arriveer vir plaaslike toetsing voor vrystelling

Die Australiese bekendstelling van die Cupra sal binnekort opgevolg word deur die bekendstelling van die volledig elektriese Born klein luikrug.

Die Australiese bekendstelling van Volkswagen Groep se nuwe Spaanse handelsmerk, Cupra, is besig om warm te word, met die volledig elektriese Born klein luikrug wat vir plaaslike toetse aankom voor sy verwagte vrystelling ná die eerste golf van modelle.

Soos berig, sal die Cupra omstreeks Junie amptelik die Australiese mark betree met die Leon klein luikrug en die Ateca en Formentor klein SUV's, met eersgenoemde en laasgenoemde beskikbaar met drie turbo-petrolenjins en 'n inprophibriede (PHEV) aandryfstelsel.

Maar die groot nuus is die Born, wat Cupra Australia hoop later vanjaar te koop sal wees. Hoekom? Wel, dit behoort die eerste massavervaardigde nul-emissiemodel te wees wat die Volkswagen-groep plaaslik aanbied, en sterk oorsese aanvraag het tot dusver VW en Skoda se planne ondersteun.

Ben Wilks, direkteur van Cupra Australia, het gesê: "Die Born is onteenseglik ons ​​stralekrans, wat al die prestasie en ontwerp-aantrekkingskrag van Cupra in 'n nul-emissie-pakket beliggaam."

Wat plaaslike toetse betref, is die eerste van drie voorbeelde van die Born aan Sydney gelewer, en elkeen van hulle behoort meer as 10,000 XNUMX km op die kilometertellers te hê, wat die eerste keer is dat die klein luikrug buite Europa gereis het. .

Wayne Griffiths, uitvoerende hoof van Cupra, het verlede September met Australiese verslaggewers gepraat: "Australië is vir ons belangriker as baie ander markte ... daarom sit ons ons hulpbronne in om 'n elektriese motor vir Australië op te knap as 'n doelwit, as 'n prioriteit."

Mnr Griffiths het bygevoeg dat die Spaanse handelsmerk sy bes doen om "'n oplossing vir Cupra Born" in Australië te vind, 'n prioriteit in sy 2022-begroting, en bygevoeg dat "die kwessies nie verband hou met emissies of homologasie nie".

"Die probleme is met aanlyn motorverbinding en die stelsel daaragter, maar daar is oplossings waaraan ons tans baie pragmaties werk om motors gereed te kry om in Australië te gaan," het hy gesê.

“Motors is veilig; motors word gehomologeer. Die uitdaging is net aanlyn konnektiwiteit, maar selfs al moet ons die eerste motors outonoom maak, is dit wat ons sal doen.”

Vir die rekord, Born is nou verwant aan die VW ID.3, wat nog nie bevestig moet word vir lae prioriteit Australië saam met sy broer, die ID.4 middelgrootte SUV, en die Volkswagen Groep hoop op 'n 2023 bekendstellingsdatum daarvoor . volledig elektriese familie-ID.

In Europa bied die Hyundai Ioniq en Nissan Leaf-mededinger drie dryfkragopsies (110kW, 150kW en 170kW), ’n keuse van agterwielaandrywing (RWD) of vierwielaandrywing (AWD) en drie batteryopsies (45kWh, 58kWh). en 77 kWh).