3-draadontstekingspoeldiagram (volledige gids)
inhoud
Hieronder sal ek praat oor die drie-draad-ontstekingspoel met sy verbindingsdiagram en 'n paar nuttige inligting.
Die ontstekingspoel is ontwerp om hoë spanning aan die vonkproppe te verskaf. Die ontstekingspoelkontakte moet egter behoorlik aan ander elektriese komponente gekoppel wees.
Tipies kom 'n 3-draad ontstekingspoel met 'n 12V, 5V verwysingsspanning en 'n grondpen. Die 12V-pen is aan die aansitterskakelaar gekoppel, en die 5V-toetspen is aan die ECU gekoppel. Laastens word die grondpen aan een van die voertuig se gemeenskaplike grondpunte gekoppel.
3-draad ontstekingspoel krag-, sein- en grondterminale
Tipies het 'n driedraad-ontstekingspoel drie verbindings. Die 3V-pen kan herken word as die kragverbinding. Die positiewe terminaal van die battery word aan die ontstekingskakelaar gekoppel, en dan word die ontstekingskakelaar aan die ontstekingspoel gekoppel.
Die 5V verwysing pen is die sneller verbinding. Hierdie verbinding kom van die ECU en stuur 'n sein na die ontstekingspoel. Hierdie proses vuur die ontstekingspoel aan en verskaf hoë spanning aan die vonkproppe.
Laastens verskaf die grondpen aarding en beskerm die gepaardgaande stroombane.
Hoe werk 'n driedraadontstekingspoel?
Die hoofdoel van enige ontstekingspoel is redelik eenvoudig. Dit ontvang 12V en lewer 'n baie hoër spanning uit. Hierdie spanningswaarde sal naby 50000V wees, in ag genome dat die primêre en sekondêre windings perfek werk. Hier is 'n eenvoudige verduideliking van hoe die primêre en sekondêre windings saamwerk om hoë spanning te skep.
Die ontstekingspoel gebruik die verhouding tussen magnetisme en elektrisiteit om hoë spanning te produseer.
Eerstens vloei elektriese stroom deur die primêre winding, wat 'n magnetiese veld om die spoel skep. Dan, as gevolg van die opening van die kontakskakelaar (oopskakelsituasie), word hierdie magnetiese energie in die sekondêre wikkeling gestort. Laastens verander die sekondêre wikkeling hierdie energie in elektrisiteit.
Tipies het die sekondêre winding ongeveer 20000 200 springers. En die primêre wikkeling het van 300 tot XNUMX V. Hierdie verskil laat die sekondêre wikkeling toe om hoë spanning te skep.
Die spoel kan baie hoër spanningsvlakke produseer met 'n kragtige magneetveld. Dus, die sterkte van die magnetiese veld maak saak, en dit hang van twee faktore af.
- Die aantal draaie in die spoel.
- Toegepaste stroom
Waar is die vonkpropdraadspoel in jou motor?
Die ontstekingspoel is gewoonlik tussen die battery en die verspreider geleë. Die verspreider is verantwoordelik vir die verskaffing van hoë spanning vanaf die ontstekingspoel na die vonkproppe.
Hoe kan ek 'n 3-draad-ontstekingspoel toets?
Daar is drie stroombane in 'n driedraadontstekingspoel: 'n kragkring, 'n grondkring en 'n seinsnellerkring. Jy kan al drie stroombane met 'n digitale multimeter toets.
Byvoorbeeld, die kragkring moet 'n spanning tussen 10-12V toon, en die grondkring moet ook 10-12V wys. Jy kan beide die krag- en grondkringe toets deur die multimeter op DC-spanning te stel.
Dit is egter 'n bietjie moeilik om die seinsnellerkring te toets. Om dit te doen, sal jy 'n digitale multimeter nodig hê wat frekwensies kan meet. Stel dit dan om Hz te meet en neem 'n lesing van die seinsnellerkring. Die multimeter moet lesings in die reeks van 30-60 Hz vertoon.
Vinnige Wenk: As jy tekens van 'n slegte ontstekingsspoel opmerk, voer die bogenoemde toetse uit. ’n Vonkpropdraadspoel wat behoorlik funksioneer, behoort al drie bogenoemde toetse te slaag.
Verskil tussen 3-draad en 4-draad ontstekingspoele
Afgesien van die verskil tussen 3 en 4 pen, verskil 3 en 4 draad ontstekingspoele nie veel nie. Pen 4 van die 4-draadspoel stuur egter 'n sein na die ECU.
Aan die ander kant het die 3-draad ontstekingspoel nie so 'n funksie nie en ontvang slegs 'n beginsein van die ECU.
Kyk na sommige van ons artikels hieronder.
- Hoe om ontstekingspoelkring aan te sluit
- Hoe om die ontstekingspoel met 'n multimeter na te gaan
- Hoe om 'n vonkprop met 'n multimeter te toets
Video skakels
