Schaeffler verkoop Bio Hybrid, sy elektriese vierwiel-konsep

Schaeffler het alle aandele van sy filiaal Schaeffler Bio-Hybrid aan die Berlyn-gebaseerde Micromobility Services and Solutions verkoop. Die begin van reeksproduksie van die Bio-Hybrid-vierwiel-elektriese fiets is geskeduleer vir middel 2021 onder leiding van die nuwe eienaar.

Baie gou sal die woord "Schaeffler" uit die naam van sy filiaal verdwyn en 'n nugter bio-baster word. Die handelsmerk se visuele identiteit sal onveranderd bly. Alhoewel sy nou buite die Schaeffler-groep bedrywig is, sal Gerald Wallnhals sy pos as Besturende Direkteur behou. 

Schaeffler Bio-Hybrid is in 2017 gestig om 'n vierwiel elektriese stelsel genaamd Bio-Hybrid te ontwikkel. In 2016 is 'n prototipe aangebied wat 'n moderne visie van individuele beweging in stedelike gebiede demonstreer. Bio-Hybrid kombineer die voordele van 'n fiets met vervoervolume en weerbeskerming soos 'n klein motor. Die motor word aangedryf deur ’n kombinasie van spierkrag en ’n elektriese motor wat snelhede van tot 25 km/h kan haal en sonder ’n rybewys op fietspaaie gebruik kan word. 

Die bio-baster is die afgelope maande omvattend getoets. Dit was oorspronklik beplan vir reeksproduksie aan die einde van 2020, maar die vrystelling daarvan op die mark is met ses maande vertraag. Voorafbespreking behoort egter van vanjaar af oop te wees. Die vierwiel het 'n dak en oop voorruit aan die kante en sal in verskeie weergawes beskikbaar wees: met 'n passasiersitplek, 'n 1-liter bak of 'n bakkie met 'n oop laaibak. Die modulêre ontwerp van die vragweergawe laat ook die gebruik van spesiale toestelle toe, byvoorbeeld in 'n kafeekroeg of verkoelde vragmotor.