Selfaangedrewe artillerie mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).
Militêre toerusting

Selfaangedrewe artillerie mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

inhoud
Selfaangedrewe anti-tenkgeweer "Marder" I
Tegniese beskrywing

Selfaangedrewe artillerie-eenheid 7,5 cm PaK40/1 op “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Selfaangedrewe artillerie mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).Selfaangedrewe artilleriemonterings "Marder" I (Sd.Kfz.135) het verskyn as gevolg van die aanpassing van die onderstel van Franse tenks en rupsbandtrekkers vir die installering van artilleriestelsels. Teenkanonne 7,5 cm PaK40 / I is op die onderstel van die FSM-36 en Hotchkiss H-38 tenks geplaas Selfaangedrewe gewere 7,5 cm PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f).

Die Marder I (Sd.Kfz.135) is ontwikkel op grond van die Lorraine 37L-trekkers wat in 1940 deur die Duitsers in Frankryk gevang is.

Selfaangedrewe artillerie-installasies "Marder" I het die basis gevorm van selfaangedrewe anti-tenk-artillerie van die Duitse infanterie- en tenkafdelings in 1942-1945. Hierdie masjiene is tot die laaste ure en minute van die oorlog in Europa in gevegte gebruik.

Selfaangedrewe gewere "Marder" I was gewapen met eenhede (meestal anti-tenk bataljonne, Panzerjager-Abteilung), wat beide op die oostelike en westelike fronte werk.

Die voorkoms van selfaangedrewe anti-tenk-artillerie was 'n logiese gevolg van die evolusie van die ontwikkeling van anti-tenk-taktiek. Sulke selfaangedrewe gewere kon nie net vyandelike tenks meer effektief beveg as gesleep teen-tenkgewere nie, maar ook hul pantservoertuie in die aanval ondersteun, wat vyandelike teentenkwapens deaktiveer. In uiterste gevalle is selfaangedrewe artillerie-bergings in plaas van tenks gebruik. Die reaksietyd op 'n dreigement vir tenkwerende selfaangedrewe gewere was baie korter as vir gesleepte artillerie, dus het die selfaangedrewe gewere meer kanse gehad om 'n onverwagte aanval van vyandelike tenks af te weer. As gevolg van die hoë mobiliteit van selfaangedrewe gewere het die vermoë om vinnig die vuurposisie te verander, wat die waarskynlikheid van onbevoegdheid deur die vyand verminder het. Die Duitsers het baie gesleep artilleriestelsels verloor net omdat die artilleriste nie daarin geslaag het om betyds van posisie te verander nie – die Russe het nie tyd gelaat om die gewere aan trekkers of perde-voertuie te koppel nie. Oor die algemeen het die Russe aan die Oosfront 'n slegte gewoonte gehad om op elke moontlike manier met die Duitsers in te meng, byvoorbeeld, hulle het nie tyd gegee om die afvuurposisies van tenkgewere te verander nie. Die Duitsers moes tyd en moeite spandeer, sowel as Reichsmarks, aan die skepping van selfaangedrewe anti-tenkgewere.

In Junie 1942 het die reeksproduksie van die 75 mm PaK40-tenkgewere begin, maar aanvanklik was daar 'n baie groot tekort aan hierdie gewere.

Tydens die 1940-veldtog in die Weste het die Duitsers 'n indrukwekkende aantal Franse Lorraine 37L-rendspoortrekkers gevang, vervaardig deur die Ets De Dietrich Companie van Luneville. Die trekker is in 1937 ontwikkel as 'n VBCP militêre vervoerder. Die toetsing van die prototipe het in April 1937 begin.

Die motor was baie swaar (4000 kg teenoor die gegewe 2600 kg), maar dit is steeds deur die Franse weermag aangeneem.

Die ratkas op die trekker was aan die voorkant, dan - die beheerkompartement vir twee mense, in die sentrale deel van die liggaam - 'n vergasser binnebrandenjin, agter die enjinkompartement - 'n vervoer- en vragkompartement, ontwerp om mense te vervoer en goedere. Die trekker was redelik goed in terme van veldryvryheid. Die motor was toegerus met 'n 6-silinder "Delahaye" 135 (103TT) enjin met 'n krag van 70 pk. Voor die kapitulasie van Frankryk het die bedryf van hierdie land daarin geslaag om 432 trekkers te vervaardig.

In 1940 het die Franse weermag nie mobiele teentenkinstallasies gehad nie. Gemotoriseerde 25 mm en 47 mm tenkgewere was nie besonder doeltreffend nie. 'n Nuwe selfaangedrewe middel om tenks te bestry was nodig. Een van die antwoorde op die uitdaging was die modernisering van die VBCP-39L-voertuig in die draer van die gyro-gestabiliseerde 47-mm Puteaux 37/39 tenkgeweer. Die Duitsers het 'n prototipe van hierdie voertuig vasgelê, wat as 4,7 cm PaK181 (f) of 183 (f) as "Panzerjager" LrS (f) aangewys is. Die Duitsers het die Franse kanon op 'n Franse onderstel aangevul met 'n klein reghoekige gepantserde skild. Die motor is getoets in “33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung.”

7,5 cm PaK40/1 op “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I.

Die Duitsers het self ook gepoog om 'n selfaangedrewe anti-tenk-artillerie-installasie op die onderstel van die Lorraine 37L-trekker te skep, en 'n 75 mm PaK40 / 1 L / 46 tenkgeweer met 'n looplengte van 46 kalibers daarop te installeer.

Selfaangedrewe artillerie mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Die gevolglike selfaangedrewe geweer is 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I genoem.

Die loopwerk, die kragsentrale en die hele onderstel van die selfaangedrewe gewere is soortgelyk aan dié van die Lorraine 37L-trekker. Hierdie trekkers is steeds deur Ets gebou. de Dietrich Companie" van Luneville, maar reeds onder die naam "Lorraine Schlepper" (LrS).

Die bobou van die selfaangedrewe eenheid is ontwikkel deur spesialiste van "Baukommando" "Becker" in samewerking met die eerbiedwaardige ontwikkelaars van selfaangedrewe gewere van die Berlynse maatskappy "Alkett". Die modernisering van die Lorraine-schlepper is deur die Baucommando Becker in die werkswinkels van Parys en Kriefeld uitgevoer.

Op 25 Mei 1942 is 'n bevel ontvang vir die vervaardiging van 'n bondel van 170 selfaangedrewe kanonne, gewapen met 75 mm anti-tenk gewere RaK40,1 met 'n looplengte van 46 kalibers. Die ammunisievrag vir die geweer is bepaal op 40 rondtes.

Benewens die kanon, moes die selfaangedrewe geweer gewapen wees met 'n 7,92 mm-masjiengeweer wat in staat was om op lugteikens te skiet. Aangesien tenkgewere van 75 mm kaliber nie genoeg was nie, moes tenkgewere PaK38 L / 60 van 50 mm kaliber aan sommige van die selfaangedrewe kanonne verskaf word. Die geweer was gemonteer in 'n oopdak-snoertoring met 'n gepantserde muurdikte van 5 mm tot 12 mm.

Die bestelde groep selfaangedrewe gewere is in Julie (104 selfaangedrewe gewere) en in Augustus (66 voertuie) van 1942 vervaardig. Die eerste geboude selfaangedrewe kanonne van hierdie tipe is onmiddellik na die Oosfront gestuur, maar die meeste van die Marder I teen-tenk-selfaangedrewe gewere is versprei onder die Wehrmacht-eenhede wat in die besette Frankryk ontplooi is, wat die konsep van die plasing van gevange geneem het. toerusting of voertuie geskep op grond van vasgevang toerusting in die land van oorsprong van hierdie tegnologie. Dit het die werking van sulke masjiene vereenvoudig, die verskaffing van onderdele en herstelwerk vereenvoudig. Wie beter as die Franse self kon Franse toerusting herstel?

Die meeste van die 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I selfaangedrewe gewere het die slagoffer geword in gevegte teen die Geallieerdes wat Normandië in die somer van 1944 binnegeval het. 'n Baie klein aantal selfaangedrewe gewere van hierdie tipe het tot die einde van die oorlog oorleef.

Selfaangedrewe artillerie mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Terug – Vorentoe >>

 

Voeg 'n opmerking