Met Spaanse afkoms - Australiese lugmag vernietiger.
HMAS Hobart prototipe in 'n dinamiese draai. Die foto is tydens seeproewe geneem.
Die derde kwartaal van vanjaar was 'n uiters belangrike tydperk vir die Australiese vloot. Op 25 Augustus is die toetsing van die prototipe lugafweervernietiger Hobart voltooi, wat Adelaide net meer as twee weke later verlaat het vir die eerste rondte van oordragtoetsing. Hulle is op 24 September suksesvol voltooi. Die geleentheid was 'n mylpaal in 'n epiese program van byna 16 jaar wat die regering van Canberra byna A$9 miljard gekos het, wat dit die duurste, sowel as een van die mees komplekse, in die Statebond se vlootgeskiedenis maak. .
Die eerste planne om nuwe, gespesialiseerde skepe vir lugafweerbeskerming van die vloot en konvooie in gebruik te stel, het reeds in 1992 verskyn, toe voorgestel is om die drie Perth-klas vernietigers ('n aangepaste Amerikaanse tipe Charles F. Adams, in diens) te vervang sedert 1962 - 2001) en vier van die ses Adelaide-klas fregatte (Australies-geboude OH Perry-klas eenhede in diens sedert 1977) volgens die aantal nuwe skepe, wat op daardie tydstip nog nie gespesifiseer is nie. Aanvanklik is die konstruksie van ses Anzac-fregatte in lugafweerkonfigurasie oorweeg. Hierdie voorstel is egter verwerp, hoofsaaklik weens die beperkte grootte van hierdie platforms, wat dit onmoontlik gemaak het om die voorkeurwapenstelsels en elektroniese toerusting te installeer. As gevolg van die feit dat jare verby is, en die idee van 'n opvolger van die verouderde Perts nie gevind is nie, het die Royal Australian Navy (RAN) in 1999 besluit om 'n tydelike oplossing te gebruik in die vorm van die opgradering van vier Adelaide fregatte (drie daarvan is nog in gebruik). ). Bekend as die SEA 1390 of FFG Upgrade Project, het hierdie projek $1,46 miljard gekos ($1,0 miljard is oorspronklik beplan) en is vir vier jaar uitgestel. As gevolg hiervan is 'n agtkamer Mk41 VLS vertikale lanseerdermodule op al vier geïnstalleer, toegerus met vierkamer Mk25-kassette vir Raytheon ESSM lugafweermissiele (32 missiele in totaal). Daarbenewens is die Mk13-lanseerder opgegradeer, aangepas om Raytheon SM-2 Block IIIA-missiele (in plaas van die huidige SM-1) en Boeing RGM-84 Harpoon Block II-teenskipmissiele af te vuur. Radarstelsels is ook opgegradeer, inkl. AN/SPS-49(V)4 Algemene Toesig en Brandbeheer Mk92. Aan die ander kant is die Phalanx direkte verdedigingsartilleriestelsel opgegradeer na Blok 1B-standaard.
Benewens die voorgenoemde modernisering van fregatte, is daar in 2000 besluit om 'n program vir die bou van heeltemal nuwe skepe te begin implementeer wat ontwerp is om vlootgroepe teen lugaanvalle te beskerm. Hierdie program is oorspronklik SEA 1400 genoem, 'n paar jaar later na SEA 4000 verander, en word sedert 2006 AWD (Air Warfare Destroyer) genoem. Benewens die hoofdoel van die skepe, d.w.s. lugafweer en anti-missielverdediging van langafstand-vlootgroepe en onlangs ernstig gemoderniseerde landingsmagte in kuswaters en die seesone, deelname - as beheerskepe - aan vredes- en humanitêre missies, waarvan die behoefte deur die verlede bevestig is jare. Dit is die resultaat van die huidige en verwagte toekomstige ontplooiing van die Australiese ekspedisiemag in afgeleë uithoeke van die wêreld, weg van die tuiskus.
