Die stuurmeganisme in die motor - herstel en herstel. Wat is die simptome van 'n wanfunksie?
Bedryf van masjiene

Die stuurmeganisme in die motor - herstel en herstel. Wat is die simptome van 'n wanfunksie?

Die vrystelling is nodig om die rotasie van die stuurwiel na die posisie van die roere oor te dra. Dit is 'n sleutelelement in die beweging van trekstange en hul punte. Die akkuraatheid van die tandstang-en-tandratbeweging beïnvloed die bestuurskwaliteit van die motor. Natuurlik is die gebrek aan akkuraatheid tydens draaie nie altyd te wyte aan 'n wanfunksie van die stuurmeganisme nie, maar die toestand daarvan is krities vir die stuurmeganisme. En herstelwerk kan jou beursie leegmaak.

Mangle - wat is dit en hoe werk dit?

In die meeste gevalle is die ontwerp van die baan baie soortgelyk. Die element bestaan ​​uit:

  • 'n as wat die draaibewegings van die stuurwiel waarneem;
  • 'n tandstang wat die stuurstange beweeg;
  • 'n bewegingsondersteuningseenheid in die vorm van 'n hidrouliese pomp of 'n elektriese motor. 

Danksy dit gebeur die draai van die wiele, veral wanneer dit stilstaan, glad en verg nie veel moeite nie. Die stuurrak is 'n kombinasie van die stuurkolom en elemente wat die posisie van die nawe in die wiele beheer. Boonop kan die stelsel ondersteun word deur sensors wat die stuurhoek monitor. 

Jy weet reeds wat 'n mangle is en hoe dit werk. Wat is die tekens van slytasie? Lees hieronder.

Simptome van skade aan die stuurstang - die mees algemene tekens van onklaarraking

Watter seine dui aan dat jy die spoel moet vervang of regenereer? Die mees algemene wanfunksies gee simptome soos:

  • verswakking in bestuur akkuraatheid;
  • swaarder werk van die stuurstelsel;
  • stuurgeraas hoor wanneer jy draai;
  • sigbare sweet in die mangle area.

Die gevaarlikste simptome van skade aan die stuurrak sluit skielike stuurslot in. Hierdie situasie kan ontstaan ​​as gevolg van die vorming van ratte of tande op die staaf.

Stel stuurspeling terug, d.w.s. self ingryping

Nie elke wanfunksie of ooglopende slytasie van die stuurmeganisme vereis 'n besoek aan 'n gespesialiseerde motorwerktuigkundige werkswinkel nie. Een van die probleme wat jy self kan regmaak, is die voorkoms van speling in die stuurwiel. Jy kan dit self verwyder met 'n paar sleutels. Natuurlik, mits die oorsaak van die probleem die skep van 'n afstand is wat uitgeskakel kan word met die stelskroef aan die kant van die stuurkolom. Daar is 'n skroef vas met 'n toonbank wat afgeskroef moet word. 

Dit is die moeite werd om die wiele te installeer sodat die mangle in die beste posisie is wat toegang betref. Die gaping moet voltooi word voordat die stuurwiel 'n bietjie harder draai. As die speling, ten spyte van die duidelike draaie van die skroef, nie verdwyn nie, is die binnehuls te blameer. Dit beteken dat herlewing nie moontlik is nie.

Herstel en herstel van stuurrak - wanneer is dit nodig?

Soms gee 'n beskadigde verminking simptome wat dit laat regenereer. Van watter situasies praat ons? In die eerste plek is dit krake in die deksels en dun lekkasies wat in 'n vroeë stadium opgespoor word. Dit is ook moontlik om die kateter te regenereer as sy dele nie ernstig beskadig is nie. 

Natuurlik word die finale besluit oor die moontlikheid van so 'n herstel deur die slotmaker geneem, nadat die element na die werkbank verwyder is. Wanneer dit kom by die herlewing van wiegstoele, begin die prys gewoonlik by 'n paar honderd PLN. Van groot belang is die tipe wanfunksie en die aantal onderdele wat na optimale toestand herstel moet word.

In watter situasies is dit nodig om die stuurmeganisme van 'n motor te vervang?

In sommige gevalle is herlewing egter nie moontlik nie. Dan sal jy die manipuleerder moet vervang. Die koste van die onderdele self kan soms 'n paar duisend zlotys oorskry. Natuurlik kan jy kies vir gebruikte onderdele, maar niemand kan waarborg hoe lank so 'n spoel behoorlik sal werk nie.

Voeg 'n opmerking