Reisigersgids vir bestuur in Japan

inhoud

Motorhuur in Japan
Padtoestande en veiligheid
Spoedbeperking

Of jy nou op soek is na die ou of die moderne, Japan het alles wat jy nodig het vir jou vakansie. Jy het 'n wye verskeidenheid plekke om te besoek en besienswaardighede om te ontdek in hierdie pragtige land. Jy wil dalk die antieke tempels van Kyoto besoek, die Hiroshima-vredesgedenkmuseum besoek of die Churaumi-akwarium in Okinawa besoek. Die Shinjuku Gyoen Nasionale Tuin en die strate van Tokio is ook interessante plekke om te besoek. Daar is iets vir almal in Japan.

Motorhuur in Japan

Om 'n motor te huur wanneer jy met vakansie na Japan gaan, kan 'n goeie idee wees. Dit is dikwels makliker as openbare vervoer en jy kan meer vrylik rondbeweeg op die plekke wat jy wil besoek. Buitelandse besoekers kan vir tot 'n jaar nadat hulle die land binnegekom het in Japan ry met beide hul nasionale bestuurslisensie en internasionale bestuurslisensie.

Petrol- en parkeerkoste is geneig om hoog te wees in Japan, maar jy vind dit dalk steeds die moeite werd om 'n motor te huur, veral as daar 'n aantal plekke is wat jy wil besoek wat nie maklik met openbare vervoer bereikbaar is nie.

Wanneer jy ’n motor huur, maak seker jy het die maatskappy se telefoonnommer en noodkontakinligting ingeval jy hulle moet kontak voordat jy die motor terugbesorg.

Padtoestande en veiligheid

Paaie in die grootste deel van die land is in 'n uitstekende toestand. Jy kan 'n paar grondpaaie op die platteland vind, maar oor die algemeen behoort die paaie maklik te wees om sonder kommer te ry. Die meeste paaie in die land is gratis. Tolhoofweë kos sowat $1 per myl.

Die meeste tekens in Japan is in Engels en Japannees. Dit word egter aanbeveel dat jy Japannees kan lees as jy van plan is om te bestuur, aangesien dit op baie plekke moeilik sal wees om verkeerstekens te verstaan.

Die meeste bestuurders in Japan is taktvol, versigtig en volg die padreëls. Verkeer in stede is egter dikwels baie dig en daar is steeds bestuurders wat rooi ligte ry en nie hul seine gebruik nie. Jy moet versigtig wees vir bestuurders en 'n defensiewe benadering tot bestuur neem. Hou ook in gedagte dat in die geval van 'n ongeluk, alle bestuurders verantwoordelik is. Die polisie sal dan 'n ongeluksfoutbepaling vir elkeen van die bestuurders verskaf.

In Japan kan jy nie 'n rooi lig aanskakel nie. Die enigste voertuie wat kan draai is dié met die groen pyl sein.