Werktuigkundige se gids tot 'n motorloopbaan
Motorherstelwerk

Werktuigkundige se gids tot 'n motorloopbaan

Om in 'n motordiens te werk het 'n aantal voordele. Mense wat motorwerktuigkundiges studeer het 'n hoë mate van werksekerheid as gevolg van die oorweldigende verspreiding van voertuie regoor die land en die wêreld. Werktuigkundiges kan byna oral woon sonder enige probleme om werk te kry. Of dit nou in die private sektor of in 'n plaaslike, staats- of federale munisipaliteit is, die motorloopbaan is beide winsgewend en volop.

Oorsig van motorwerktuigkundiges

Motortegnici of werktuigkundiges moet 'n aantal verskillende vaardighede hê in die proses om voertuie te inspekteer, in stand te hou en te herstel. Meestal sal tegnici eenvoudige instandhoudingstake soos tuning, bandrotasie en olieveranderings verrig. Motorwerktuigkundiges moet dikwels hoë-tegnologie diagnostiese toerusting gebruik om voertuigprobleme op te los en probleme te diagnoseer. Gegewe die hoë vlak van rekenarisering van vandag se voertuie, moet werktuigkundiges 'n begrip hê van en vaardighede in die werk met gerekenariseerde diagnostiese toerusting, asook 'n duidelike begrip van die elektroniese komponente wat in voertuie teenwoordig is.

Verskuiwings in motorloopbaan

Met die oorgang na nuwe motorkompleksiteite word meer in-diepte opleiding vereis vir motortegnici om aan bestaande voertuie te kan werk. Spesialisasie is ook algemeen in die motorbedryf. In plaas daarvan dat 'n enkele werktuigkundige die hele voertuig diens, sal spesialiste instandhouding en herstelwerk aan verskeie stelsels verskaf, insluitend remme, elektronika, elektriese stelsels, brandstofstelsels en die enjin. Werktuigkundiges moet ook aan deurlopende opleiding deelneem om die vaardighede te bemeester wat nodig is om met die nuutste motortegnologie te werk. Die National Automotive Service Quality Institute toets en sertifiseer tegnici. Om gesertifiseer te word, moet werktuigkundiges 'n skriftelike toets slaag. Tegnici moet ook ten minste twee jaar ondervinding in die bedryf hê. Sodra hulle gesertifiseer is, moet motortegnici elke vyf jaar hertoets word om hul sertifisering te behou.

Verantwoordelikhede van motortegnici

Aangesien tegnici voertuie inspekteer, onderhou en herstel, sal hulle vir baie verskillende take verantwoordelik wees. Sommige van hierdie aktiwiteite behels die koppeling van voertuigonderdele of -stelsels aan toetstoerusting. Na voltooiing van die toetsing, moet tegnici die toetsresultate kan hersien om aanbevelings vir enige nodige herstelwerk te bepaal. Voertuie het ook onderhoud nodig om duur skade te voorkom. Sommige instandhouding sluit in die hervul van vloeistofreservoirs, smeerkomponente en die vervanging van verslete onderdele.

Nog 'n belangrike aspek van die pligte van 'n motortegnikus is kommunikasie met verbruikers. Motoreienaars kort dikwels 'n breë begrip van motortegnologie. Dit beteken dat werktuigkundiges probleme aan verbruikers moet kan verduidelik om hulle te help om 'n ingeligte besluit oor instandhouding en herstel te neem. Werktuigkundiges moet ook op 'n betroubare wyse optree om in klante se behoeftes te voorsien. Betroubare en etiese tegnici wat hul kliënte eerlik en verantwoordelik bedien, wen dikwels lojale klante.

Botsingsherstelspesialiste

Een van die belangrike gebiede van motortegnologie is die werk aan voertuie se liggame. Liggaamsherstelwerk is dikwels nodig na motorongelukke, maar hierdie tipe werk kan ook nodig wees as gevolg van oormatige roes wat met ouderdom kan ontwikkel. Die Botsingstegnikus is opgelei om motors te herstel en te verf om probleme met struktuur en voorkoms op te los. Hierdie herstel sluit take in soos die herinstallering van die raam, die verwydering van duike en die vervanging van liggaamsdele. Hierdie professionele persone spesialiseer dikwels in verskeie areas van botsingsherstel. Gebiede van spesialisasie sluit in raamherposisionering, metaalherstelwerk, veselglasonderdele en binneherstelwerk.

Berei voor vir 'n motorloopbaan

In die verlede was dit moontlik om die motorherstelbedryf te betree met min of geen formele opleiding nie. Werktuigkundiges het dikwels die beroep betree onmiddellik nadat hulle van hoërskool gegradueer het, en op die werk geleer om vaardighede op te doen. Terwyl sommige mense dalk nog hierdie benadering probeer, het gevorderde motortegnologie-komponente die landskap van die motorbedryf verander. Die meeste werkgewers vereis nou dat werknemers 'n soort formele opleiding, sertifisering en/of graad moet hê. Hierdie opleiding kan by plaaslike kolleges, beroepskole of universiteite plaasvind. Voorbereiding vir 'n loopbaan in die motorbedryf sal sukseskoerse verhoog. Hoërskoolleerlinge kan voorberei vir hierdie gevorderde onderwys deur veral hard te werk aan wiskunde, fisika, rekenaartegnologie en Engelse kursusse. Enige kursus wat ingenieurswese, tegnologie en handvaardigheid insluit, sal nuttig wees vir diegene wat 'n loopbaan as 'n motortegnikus beplan.

  • Wie huur motorwerktuigkundiges?
  • Motortegnologie (PDF)
  • Wins in motortegnologie (PDF)
  • Loopbaanfeite vir botsingshersteltegnici
  • Die arbeidsmark vir motorwerktuigkundiges is wawyd oop
  • Automeganika en meganika (PDF)
  • Die keuse van 'n motorloopbaan (PDF)
  • Koppel akademiese kursusse aan die vaardighede wat deur motortegnici benodig word (PDF)
  • Oor liggaam- en botsingsherstelopleiding (PDF)
  • Ervaar 'n loopbaan in 'n nuwe motorhandelaar (PDF)
  • Motordienstegnikus (PDF)
  • AAA Auto Repair Handleiding (PDF)
  • Vier redes om 'n loopbaan as 'n motorhersteltegnikus te oorweeg

Voeg 'n opmerking