Robotboks ZF 7DT-70
inhoud
Tegniese kenmerke van 'n 7-spoed robotratkas ZF 7DT-70 of Porsche PDK, betroubaarheid, hulpbron, resensies, probleme en ratverhoudings.
Die 7-spoed voorselektiewe robot ZF 7DT-70 of Porsche PDK word sedert 2010 vervaardig en word slegs op twee besonder kragtige modelle van die Duitse onderneming, 911 Turbo en Turbo S, geïnstalleer. Die ratkas word as versterk beskou en is ontwerp om enjinwringkrag te verhoog. tot 700 Nm.
Die 7DT-familie sluit ook ratkaste in: 7DT‑45 en 7DT‑75.
Spesifikasies ZF 7DT-70PDK
| Tipe | voorselektiewe robot |
| Aantal ratte | 7 |
| Vir ry | agter / vol |
| Enjinvermoë | tot 3.8 liter |
| Wringkrag | tot 700 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | Multi DCTF leuse |
| Smeer volume | 9.0 liter |
| Olieverandering | elke 75 000 km |
| Filter vervang | elke 75 000 km |
| Geskatte hulpbron | 200 000 km |
Ratverhoudings RKPP 7DT70
Op die voorbeeld van 'n 911 Porsche 2015 Turbo met 'n 3.8 liter-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Terug | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Soortgelyke transmissies van ander vervaardigers:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Watter motors is toegerus met die Porsche PDK 7DT-70-robot
| 911 Turbo | 2013 - hede |
| 911 TurboS | 2013 - hede |
Nadele, onklaarraking en probleme van die Porsche 7DT-70
Weens hul lae voorkoms is daar geen statistieke oor robotherstelwerk nie.
Op die netwerk kan jy klagtes kry oor allerhande rukke en rukke wanneer jy oorskakel
Handelaars los baie probleme op met firmware of koppelaarverstelling.