Rivian R1T 2022: Waarom Motor Trend dit as een van die beste elektriese bakkies van die jaar beskou
Die MotorTrend-span het die geleentheid gehad om die volledig elektriese Rivian R1T te toets en was verheug oor die werkverrigting, alhoewel dit in terme van tegnologie dalk nie aan die verwagtinge van baie gebruikers voldoen nie.
As jy op soek is na ontwerp, krag en tegnologie, is die 1 Rivian R2022T perfek vir jou, want dit is die eerste hoofstroom elektriese bakkie wat die Amerikaanse mark getref het, en sy kragtige verrigting maak dit 'n bietjie van 'n sportsedan.
Daar word al lank gesê dat vragmotorgebruikers nie oop was vir elektriese voertuie nie, maar dit lyk of die Rivian R1T die elektriese vragmotor is wat die mees konserwatiewe die tegnologie sal laat probeer.
In grootte is die R1T 'n kruising tussen 'n middelslag-bakkie soos die Chevy Colorado en 'n tradisionele halftonvoertuig soos die Ford F-150.
Die Rivian R1T se vorm en kompakte platform boots vragmotors soos die Honda Ridgeline en Hyundai Santa Cruz na, maar Rivian sê dit sal 11,000 XNUMX pond sleep en sleep soos 'n Jeep Gladiator.
Een van die hoofkenmerke van Rivian is sy kragsentrale en veerstelsel. Die R1T beskik oor 'n viermotorige vierwielaandrywingstelsel met hoogteverstelbare lugvering en onderling gekoppelde hidroulika vir demping en rolbeheer.
Die twee motors op elke as lewer 415 perdekrag en 413 lb-voet se wringkrag by die voorwiele en 420 perdekrag en 495 lb-voet se wringkrag by die agterwiele, en Rivian beweer dat hy 0-60 in 3,0 sekondes slaan.
Die R1T het veldry-modusse en laat die jaer toe om die vering te verhoog en die versnellerreaksie in verskillende mate los te maak.
Anders as 'n binnebrand-aangedrewe SUV, het die Rivian geen onderdele soos dryfasse, ewenaars en uitlaatpype nie, net 'n gladde, plat platform waaruit die wiele en hul bykomstighede uitsteek. Grondvryhoogte begin by 'n baie gemaklike 7.9 duim en neem toe tot 14.4.
Die R1T het ook 'n ingeboude lugkompressor sodat jy jou bande vir veldrygebruik kan ventileer met die wete dat jy dit maklik op asfalt kan pomp.
Al met al skep hierdie motorjuweel die perfekte balans tussen die motor van die toekoms en die klassieke bakkie. Dit pak rowwe terrein aan en sy kombinasie van puik hantering op teer en veldren is uniek en ongeëwenaard, en daarom beskou Motor Trend dit as een van die beste elektriese vragmotors van die jaar.
:
