Bugatti, die eerste hipermotor is op die punt om te debuut
Die Bugatti-hipermotor, wat deur Rimac ontwerp is en deur Porsche beheer is, sal vanaf 2022 in die wêreld debuut, maar net sy mees eksklusiewe klante sal dit kan bewonder.
Dit was in September 2020 dat die gerug die rondte begin doen het dat Rimac en Porche kragte saamsnoer om beheer oor Bugatti oor te neem en 'n nuwe gesamentlike onderneming te skep wat sou lei tot 'n nuwe vervaardiger genaamd Bugatti-Rimac, amper 'n jaar later het alles opgehou om 'n gerug te wees werklikheid geword het.
“Bugatti en Romac is perfek vir mekaar en albei het belangrike bates. Ons het onsself gevestig as pioniers op die gebied van elektriese ingenieurswese en Bugatti het meer as 'n eeu se ondervinding in die ontwikkeling van hoë werkverrigting en luukse voertuie,” het Mate Rimac, uitvoerende hoof van Bugatti-Rimac, destyds gesê.
Heelwat inligting oor die wêreldpremière van die Bugatti-hipermotor is deur die loop van die jaar vrygestel, maar alles dui daarop dat sy amptelike aanbieding nader kom.
Volgens Avtokosmos was dit tydens die gesprek tussen die versamelaar Manny Koshbin en Mate Rimak wat by die Monterrey Car Week 2021-geleentheid plaasgevind het dat daar aangekondig is dat die aanbieding van die eerste Bugatti-model reeds beplan is.
Die Bugatti-hipermotor, ontwikkel deur Rimac en beheer deur Porsche, sal vanaf 2022 in die wêreld debuut, maar net die mees eksklusiewe kopers sal dit kan bewonder, en die algemene publiek sal nog twee jaar moet wag.
Die motor, wat in 2020 begin ontwikkel het, sal heel waarskynlik 'n hibriede stelsel kan gebruik wat 'n elektriese motor van Rimac kombineer.
Wie is die genie agter Bugatti?
Agter Bugatti is die meesterbrein agter Mate Rimac, 'n 33-jarige hipermotor-entoesias, motorsport-entoesias, entrepreneur, ontwerper en innoveerder gebore in Bosnië, Livno.
Hy het van 'n baie vroeë ouderdom 'n groot aantrekkingskrag vir motors gevoel, maar dit was eers toe hy sy studies in Duitsland begin het en na sy tuisdorp gekom het om dit te voltooi dat hy aan internasionale kompetisies vir innovasie en tegniese ontwikkeling in Duitsland begin deelneem het. Kroasië en Suid-Korea.
Van sy bekendste uitvindings is die iGlove, 'n digitale handskoen wat 'n rekenaarmuis en -sleutelbord kan vervang. Later het die vervaardiging van elektriese hipermotors in volle krag gekom, en dit is hoe hy sy pad gemaak het en is vandag die stigter van Rimac.
:
