EuroNCAP toets resultate
EuroNCAP het onlangs besluit om agt voertuie te toets om hul veiligheid te toets.
EuroNCAP het onlangs besluit om agt voertuie te toets om hul veiligheid te toets. 
Hier is die uitslae van die jongste toets, wat in Augustus vanjaar plaasgevind het. Alle motors het vyf sterre gekry ná die Citroen C3 wat vier gekry het. Citroen, aan die ander kant, het dapper “geveg” vir die veiligheid van volwassenes en kinders. Die Honda Insight-baster is bekend daarvoor dat dit net so veilig is soos sy mededingers met binnebrandenjins.
Die resultate tabel word hieronder getoon.
Maak en modelleer | Kategorie | ||||
Kumulatiewe telling (sterre) | Volwasse veiligheid (%) | Kinderveiligheid (%) | Voetganger veiligheid (%) | Sus. sekuriteit (%) | |
Citroen C3 | 4 | 83 | 74 | 33 | 40 |
Honda Insig | 5 | 90 | 74 | 76 | 86 |
Kia sorento | 5 | 87 | 84 | 44 | 71 |
Renault Grand Scenic | 5 | 91 | 76 | 43 | 99 |
Skoda yeti | 5 | 92 | 78 | 46 | 71 |
Subaru Legacy | 5 | 79 | 73 | 58 | 71 |
Toyota Prius | 5 | 88 | 82 | 68 | 86 |
Polo | 5 | 90 | 86 | 41 | 71 |
Bron: EuroNCAP.
Die EuroNCAP-instituut is in 1997 gestig en sy doel was van die begin af om voertuie vanuit 'n veiligheidsoogpunt te toets.
Euro NCAP-botstoetse fokus op 'n voertuig se algehele veiligheidsprestasie, wat gebruikers 'n meer toeganklike resultaat bied in die vorm van 'n enkele telling.
Die toetse kontroleer die vlak van veiligheid van die bestuurder en passasiers (insluitend kinders) in botsings van voor, sy en agter, asook die tref van 'n paal. Die resultate sluit ook die voetgangers in wat by die ongeluk betrokke was en die beskikbaarheid van veiligheidstelsels in die toetsvoertuie.
Onder die hersiene toetsskema, wat in Februarie 2009 ingestel is, is die algehele gradering 'n geweegde gemiddelde van die tellings wat in die vier kategorieë behaal is. Dit is volwasse veiligheid (50%), kinderveiligheid (20%), veiligheid van voetgangers (20%) en veiligheidstelsels (10%).
Die instituut rapporteer toetsresultate op 'n 5-punt skaal gemerk met sterretjies. Die laaste vyfde ster is in 1999 bekendgestel en was tot 2002 onbereikbaar.
