Gradering van die mees nie-diefstal motors in die wêreld 2014
Bedryf van masjiene

Gradering van die mees nie-diefstal motors in die wêreld 2014


Die publiek lees graag 'n verskeidenheid graderings wat met motors verband hou. Byvoorbeeld, aan die einde van die jaar rangskik versekeringsmaatskappye die meeste nie-diefstal motors. Wat beteken die konsep van "nie 'n motor steel nie"? Aan die een kant is "nie-steel" 'n motor wat moeilik is om te steel, dit wil sê, sy beskerming is op so 'n hoë vlak gestel dat dit moeilik is om dit te kap. Aan die ander kant kan 'n nie-diefstal motor 'n model genoem word waarin motordiewe geen belang het nie.

Soos die statistieke van vorige jare egter getuig, word beide duur en goedkoop motors ewe gesteel, byvoorbeeld, volgens die AlfaStrakhovanie-versekeringsmaatskappy, in 2007-2012 was byna 15 persent van alle diefstalle by AvtoVAZ. Waarmee is dit verbind? Daar is drie redes:

  • Vase is baie gewild onder herverkopers;
  • VAZ's is die mees algemene motors in Rusland;
  • VAZ's is die maklikste om te steel.

Op grond van hierdie oogpunt is dit moontlik om die gradering van die mees nie-diefstal motors, saamgestel deur IC AlfaStrakhovanie, te ontleed. Dit is die moeite werd om dadelik daarop te let dat al daardie modelle wat hieronder gedurende die verslagtydperk bespreek sal word, nie een keer gekaap is nie, en die statistieke is afgelei op grond van die aantal versekeringskontrakte wat onder CASCO gesluit is.

Gradering van die mees nie-diefstal motors in die wêreld 2014

Motors wat nie gesteel is nie:

  1. BMW X3;
  2. Volvo S40/V50;
  3. Volvo XC60;
  4. Land Rover Discovery 4;
  5. Renault Clio Simbool;
  6. Volkswagen Polo;
  7. Audi Ku 5.

Wel, alles is duidelik met BMW en Volvo, vervaardigers gee om vir sekuriteitstelsels, en sulke motors is redelik duur teen 'n prys, so die eienaars sal hulle waarskynlik nie op onbewaakte parkeerterreine naby die huis in woongebiede los nie. Maar hoe kon so 'n motor soos die Renault Clio Simbol in so 'n lys kom - 'n kompakte begrotingklas-sedan, wat oorspronklik vir derdelandmarkte geskep is?

As ons praat oor die gradering van die mees nie-diefstal motors, wat in Engeland saamgestel is, dan word alles op die rakke afgebreek, en die leiers in alle klasse word bepaal. Dus, in die klas van uitvoerende motors, is die volgende erken as die mees nie-diefstal:

  1. Mercedes S-klas;
  2. Audi A8;
  3. VW Phaeton.

Engelse inbrekers het die minste sulke kruisings gesteel:

  1. Nissan X-Trail;
  2. Toyota Rav4;
  3. Subaru Forester.

Van die C-klas gesinsmotors het die volgende modelle in die ranglys van die mees nie-diefstal verskyn:

  1. Ford Focus;
  2. Audi A3;
  3. Citroën C4 Eksklusief.

Kompakte en middelklas sedans:

  1. Citroën C5 Eksklusief;
  2. Peugeot 407 Executive;
  3. VW Jetta.

Dit is opmerklik dat die gradering saamgestel is op grond van die mate van beskerming van motors, dit wil sê, hierdie modelle was te taai vir Engelse motorinbrekers.

Dit sal interessant wees om hierdie gradering, wat in Engeland saamgestel is, te vergelyk met die graderings van die mees gesteelde en nie-gesteelde motors in Rusland. Jy kan sien dat hier feitlik geen kruisings is nie: ons het reeds hierbo geskryf oor die mees nie-steelendes, en onder die mees gesteelde is dieselfde Ladas, Japannese Toyotas, Mazdas en Mitsubishis. Mercedes en Volkswagens het dit ook gekry.

In 'n woord, "motor nie-diefstal" beteken dat deur een van hierdie modelle te kies, jy gewaarborg is om jouself teen diefstal te beskerm, mits alle veiligheidsmaatreëls nagekom word.




Laai tans…

Voeg 'n opmerking