Beoordeling van die beste modelle, 'n kort geskiedenis van handelsmerkontwikkeling en resensies van Laufen-bande
inhoud
Die menings van die eienaars word oor verskillende hulpbronne ingesamel: resensies van Laufen-rubber bevestig die uitstekende reputasie van die vervaardiger, die hoë gehalte en betroubaarheid van die bandproduk. Dikwels vind bestuurders nie foute in hellings nie.
In 2018 het die Laufenn-handelsmerk begin om die Russiese sokkerklub Spartak Moskou te borg. Dit, soos verwag, belangstel motoriste: wie is die vervaardiging land van Laufen bande, band resensies, prestasie, pryse.
Bande vervaardiging land "Laufen"
Die parkeerterrein van die wêreld groei jaar na jaar, so die vraag na rubber daal nie. Duisende bandmaatskappye is besig met winsgewende besigheid - die mededinging is groot. Om in die stryd om die mark te oorleef, soek bandvervaardigers 'n geleentheid om pryse te verlaag terwyl die kwaliteit van die produk verbeter word.
Kort geskiedenis van handelsmerkontwikkeling
Die Suid-Koreaanse korporasie Hankook is sedert 1941 bedrywig. Aanvanklik is produkte binnelands verkoop. Maar die maatskappy het produksie verhoog: die tyd het aangebreek om die geografie van verkope uit te brei. Die maatskappy het sy eerste buitelandse verteenwoordigende kantoor in 1981 in Amerika geopen. Die maatskappy het die Europese mark in 2001 betree.
Om hul produk gewild te maak, het Hankook 'n nuwe handelsmerk, Laufenn, in 2014 geskep. Laufen-modelle (vyf reëls) word in die navorsingsentrums van die moedermaatskappy ontwikkel en ontwerp, maar word deur 'n laer prys onderskei. Die konflik met die Amerikaanse antidumpingkomitee (verkoop van bande teen verlaagde pryse) is vermy deur produksie in Indonesië te organiseer.
Laufen band gradering
Die assortiment van die bandemaatskappy was gerig aan motors, vragmotors, kommersiële voertuie en busse vir somer, winter en alle seisoene.
Sodra die eerste bande hulself aangekondig het, het Russiese, Duitse, Tsjeggiese motortydskrifte en klubs begin om toetsritte te doen, gebruikers om hul menings op tematiese forums te deel. Resensies oor die bande "Laufen" van die eienaars en die gevolgtrekkings van kenners vorm die basis van die beoordeling van gewilde handelsmerkmodelle.
Die hele seisoen bande
Alternatiewe rubber, wat die eienskappe van winter- en somerbande kombineer, is gewild in streke met 'n matige klimaat.
Motorband Laufenn S Fit AS die hele seisoen
In die ontwikkeling van die model het die rubbervervaardiger Laufen staatgemaak op die sagteware- en hardewarekompleks van die onderneming. Die rekenaar het die oorspronklike, mees optimale dreineringstelsel gekies vir alle weersgebruik. Scuba-duik word weerstaan deur multi-rigting "uitsteek" loopvlakblokke van die groef - en driedimensionele lamelle van die skouersones.
Laufenn S Fit AS-opritte, ontwerp vir kragtige passasiersmotors, word deur vervaardigers gemerk met die afkorting UHP - "uiters hoëprestasie-band". Hierdie “titel” word bevestig deur die uitstekende greep van rubber op nat en droë paaie, ’n sensitiewe reaksie op die stuurwiel, en brandstofverbruik.
Spesifikasies:
Landingsdeursnee | R17, R18 |
Profiel breedte | Van 215 na 255 |
Profielhoogte | Van 40 na 60 |
laai faktor | 91 ... 100 |
Vrag op een wiel, kg | 615 ... 800 |
Toelaatbare spoed, km/h | V - 240, W - 270 |
Prys - vanaf 5 roebels.
Motorband Laufenn G Fit 4S die hele seisoen
Pragtige bande ontwerp vir motors, geskik vir SUV's en crossovers.
Kenmerke van die model:
- ’n Richting-loopvlakontwerp wat beloof om alle pad- en weerstoestande te hanteer.
- Aggressief hoekige V-groewe wat nader aan die skouers wyer word. So 'n struktuur van die dreineringselemente verwyder vinnig watervloei, droog die kontakplek vinnig.
- Silikavuller en verskeie bymiddels in die rubber "cocktail" verhoog greep op nat oppervlaktes.
- 3D-lamelle en 2D-golwende sipes werk op sneeu.
- Spesiale "basisse" onder die loopvlakblokke beperk hul beweeglikheid, wat rigtingstabiliteit verskaf.
Werkseienskappe:
Landingsdeursnee | R13, R19 |
Profiel breedte | Van 145 na 255 |
Profielhoogte | Van 40 na 80 |
laai faktor | 71 ... 109 |
Vrag op een wiel, kg | 345 ... 1030 |
Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, V – 240, T – 190 |
Prys - vanaf 2 roebels.
Somerbande "Laufen"
Seisoenbande vir die warm seisoen word gekenmerk deur hittebestandheid, akoestiese gemak, betroubaarheid en veiligheid.
Band Laufenn S Fit EQ somer
Uiterlik diskrete rubber verberg groot potensiaal. Geleenthede lê in 'n goed ontwerpte dreineringsnetwerk: dit bestaan uit vier deurlopende kanale en baie verskillende vorms en groottes van gleuwe. Die bandvervaardiger Laufen het die nuutste Positive Aqua Hydro Block-tegnologie gebruik om die dreineringstelsel te ontwikkel.
Ander kenmerke: "brûe" tussen die skouerblokke, wat die longitudinale onderlinge mobiliteit van die elemente beperk, en 'n tweelaaggordel om die raam te versterk.
Bedryfsparameters van die band Laufenn S Fit EQ:
Landingsdeursnee | R13, R20 |
Profiel breedte | Van 125 na 275 |
Profielhoogte | Van 35 na 70 |
laai faktor | 75 ... 111 |
Vrag op een wiel, kg | 387 ... 1090 |
Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, V – 240, T – 190 W – 270, Y – 300 |
Prys - vanaf 2 roebels.
Band Laufenn G Fit EQ LK41 somer
Die model toon die beste eienskappe op lang ritte teen hoë spoed. Stil rubber Laufenn G Fit EQ LK41 is gerig aan passasiersvoertuie.
Bande word gekenmerk deur weerstand teen hidroplaning. ’n Unieke dreineringstelsel help om deur diep plasse te gaan: die mure van die dreineringsgroewe is ook toegerus met lamelle.
Die skouerblokke word deur stewige brûe verbind, wat versekerde rem en veilige draaie verseker.
Tegniese data van die band Laufenn G Fit EQ LK41:
Landingsdeursnee | R13, R17 |
Profiel breedte | Van 135 na 235 |
Profielhoogte | Van 55 na 80 |
laai faktor | 71 ... 108 |
Vrag op een wiel, kg | 345 ... 1000 |
Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, V – 240, T – 190 |
Prys - vanaf 2 roebels.
Band Laufenn X-Fit Van LV01 somer
Drie lywige gordelgroewe en talle dwarsgroewe verwyder vog en flodder uit die kontakpleister, wat deur die wiele van ligte handelsvoertuie en minibusse saam met die pad gevorm word.
Die skuins hoeke van die loopvlakstukke demp vibrasie en lae-frekwensie geraas van die pad af. Die beskermende skouer in die area van die skouerelemente voorkom ongelyke slytasie en verhoog die weerstand van die hellings teen meganiese skade.
Tegniese parameters van bande Laufenn X-Fit Van LV01:
Landingsdeursnee | R14, R16 |
Profiel breedte | Van 165 na 235 |
Profielhoogte | Van 60 na 80 |
laai faktor | 89 ... 121 |
Vrag op een wiel, kg | 580 ... 1450 |
Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, T – 190, R – 170, S – 180 |
Prys - vanaf 4 roebels.
Winterbande "Laufen"
Bestuurders het spesiale vereistes vir winterbande: veiligheid, betroubare greep op ysige paaie. Indonesiese stingrays het Russiese motoriste verras met hul bestuurseienskappe, want die bandvervaardiger Laufen is op die eiland Java geleë, waar daar nie sneeu is nie.
Die winterreeks sluit in stoetbande en wrywingbande van die "Skandinaviese" tipe.
Band Laufenn I Fit Ice LW 71 winter-studs
By die ontwikkeling van die model het Indonesiese ingenieurs in gedagte gehou dat die rubber 'n afdruk van die loopvlakpatroon op die sneeuspore van Rusland en Skandinawië sou laat.
Belangrike kenmerke van die Laufenn I Fit Ice LW71-skaatse:
- 3D-lamelle wat skerp koppelrande op 'n gladde doek vorm;
- 'n sentrale nie-breekrib wat goeie stabiliteit in 'n reguit lyn beloof;
- plekke toegerus vir die installering van spykers.
Die area rondom die staalinsetsels is toegerus met uitsteeksels wat ysskyfies onder die wiele vergruis en verwyder.
Werkseienskappe:
Landingsdeursnee | R13, R18 |
Profiel breedte | Van 155 na 265 |
Profielhoogte | Van 45 na 75 |
laai faktor | 73 ... 116 |
Vrag op een wiel, kg | 365 ... 1250 |
Toelaatbare spoed, km/h | T–190 |
Prys - vanaf 3 roebels.
Motorband Laufenn I Fit LW 31 winter
Bande met hierdie indeks toon uitstekende longitudinale versnelling, weerstand teen slash planning en hidroplaning in toestande van min sneeu "Europese" winters.
Die indrukwekkende reghoekige blokkies van die sentrale deel is in 'n V-vorm gerangskik. Die elemente vorm 'n baie wye gordel wat verantwoordelik is vir rigtingstabiliteit en flotasie op gepakte en los sneeu.
Groot loopvlakbesonderhede van die skouersones is regoor die verkeer geleë, wat verder bydra tot die vertroue in draaie en maneuvers. Die bandvervaardiger Laufen het spesiale aandag aan die rubberverbinding gegee: dit het silikondioksied, natuurlike olies en funksionele polimere ingesluit. Die materiaal bly elasties in erge ryp, wat die lewensduur van wielprodukte verleng.
Bedryfsparameters van bande Laufenn I Fit LW31:
Landingsdeursnee | R13, R19 |
Profiel breedte | Van 145 na 255 |
Profielhoogte | Van 40 na 80 |
laai faktor | 71 ... 109 |
Vrag op een wiel, kg | 345 ... 1030 |
Toelaatbare spoed, km/h | T – 190, H – 210, V – 240 |
Prys - vanaf 2 roebels.
Band Laufenn I-Fit Van LY31 winter
In een handelsmerk van die model het vervaardigers die gemak van bedryf, brandstofverbruik, slytasieweerstand en betroubare vastrap suksesvol gekombineer.
Dit was moontlik om sulke resultate te behaal as gevolg van die simmetriese loopvlakontwerp. In die middel wys dit groot, skuins gerangskik veelhoekige blokke. Tekstuurelemente van die trapmeul is verantwoordelik vir reguitlynstabiliteit en longitudinale versnelling.
Zigzag Velcro sipes vorm die gryprande. Gladde snitte op die sentrale loopvlakdele en laterale (laterale) groewe van die "skouers" verwyder vog en sneeumis in drie kanale wat die hange omring, en ontruim dan buite die kontaksone.
Spesifikasies:
Landingsdeursnee | R14, R16 |
Profiel breedte | Van 185 na 235 |
Profielhoogte | Van 60 na 80 |
laai faktor | 99 ... 115 |
Vrag op een wiel, kg | 775 ... 1215 |
Toelaatbare spoed, km/h | V – 160, R – 170, T – 190, |
Prys - vanaf 4 roebels.
Eienaar terugvoer
Aktiewe motoriste het nie die produk van die nuwe handelsmerk sonder kommentaar gelaat nie. Resensies oor Laufen-bande klink in dieselfde vriendelike toon:
Die menings van die eienaars word oor verskillende hulpbronne ingesamel: resensies van Laufen-rubber bevestig die uitstekende reputasie van die vervaardiger, die hoë gehalte en betroubaarheid van die bandproduk. Dikwels vind bestuurders nie foute in hellings nie.