Beoordeling van die beste uitlaatdempers vir buitelandse motors
inhoud
Nie net hoe stil die motor sal klink hang af van die keuse van die dempermerk vir die motor en die land van sy produksie nie. As die onderdeel 'n komplekse of onreëlmatige geometrie het, kan dit skade aan die enjin veroorsaak.
Voordat jy 'n nuwe uitlaatstelsel koop, moet jy uitvind watter landvervaardiger se uitlaatdempers vir buitelandse motors die beste geskik is vir 'n motor.
Hoe om 'n uitlaat vir buitelandse motors te kies
Die hoofkenmerk van die uitlaat is sy volume, maar hoe groter dit is, hoe duurder is die onderdeel. Daarom verkies die meeste motoreienaars om 'n kleiner uitlaat vir buitelandse motors te koop as wat op hul motor geïnstalleer kan word. Wanneer u 'n onderdeel kies, moet u aandag gee aan die volgende punte:
- Die gewig. Hoe swaarder die onderdeel, hoe meer betroubaar: dit beteken dat dit van kwaliteit materiale gemaak is en 'n tweelaagliggaam het.
- Die kwaliteit van die sweislasse en perforasies - goeie uitlate kan nie slordig gesweis word nie.
- Ontwerp - konvensioneel of reguit deur.
- Materiaal. Meestal is dit staal: gewone, gemetalliseerde, aluminium sink of aluminium.
Vervaardigers van uitlaatdempers vir buitelandse motors bied baie verskillende modelle aan, maar reguit-deur-uitlate van vlekvrye of gealuminiseerde staal word as die beste beskou.
Gradering van vervaardigers van uitlaatdempers vir buitelandse motors
Die volgende is die beste buitelandse vervaardigers van uitlaatdempers vir buitelandse motors, graderings vir produkkwaliteit en klantresensies.
Japannese uitlaatstelsels vir motors
Beoordeling van vervaardigers van uitlaatdempers vir buitelandse motors uit Japan:
- Greddy is die beste motorverstellingvervaardiger in Japan. Die maatskappy voer sy produkte uit na die VSA, Australië en Europa. Greddy is hoofsaaklik besig met die instel van Japannese motors, maar werk ook saam met plaaslike vervaardigers.
- Uitlaatstelsels HKS word gemaak deur hoë-presisie buiging van pype. Dieselfde deursnee deurgaans laat die gasse meer eweredig en geruisloos beweeg. Die Advantex veselglas verpakking verseker lae geraas en kenmerkende klank, terwyl die staal gaas op die binneoppervlak die verpakking styf vashou.
- Kakimoto Racing, wat in 1975 gestig is, vervaardig resies-uitlaatstelsels wat kwaliteit bouvorm en stil bas bevat.
motor uitlaatpyp
In Japan is die JASMA-demperstandaard aangeneem - dit is 'n analoog van die Russiese GOST. Ongeag die handelsmerk, sal alle JASMA-gemerkte motordempers voldoen aan Japan se hoë veiligheid- en geraasstandaarde.
Chinese modelle
Die gradering van uitlaatdempers vir buitelandse motors uit China sluit die beste verkopers van Aliexpress in met die maksimum aantal positiewe resensies en verkoopte goedere:
- SpeedEvil-winkel - het 97,4% positiewe resensies. Die maatskappy se produkte het 'n gradering van 5 uit 5 onder kopers verdien.
- Eplus Official Store is 96,7% deur klante gegradeer en onderdele het 4,9 uit 5 gegradeer.
- Automobile Replace Store is 'n jong winkel wat reeds 97,1% positiewe terugvoer verdien het en 'n 4,8-gradering vir die motoronderdele wat dit verkoop.
Amerikaanse uitlaatstelsels
Die beste vervaardigers van uitlaatdempers vir buitelandse motors in die VSA is:
- Walker is die wêreldmarkleier in uitlaatstelsels. Die maatskappy vervaardig duursame en betroubare uitlaatdempers vir buitelandse motors met dubbele mure, waardeur die enjin baie stiller loop en brandstof bespaar.
- ARVIN Meritor is 'n vervaardiger van onderdele met 'n geskiedenis van 150 jaar. Die maatskappy se uitlaatstelsels voldoen aan Europese geraasstandaarde en oortref dit selfs.
- BORLA-uitlaatstelsels word van vlekvrye staal van vliegtuiggraad gemaak. Uitlate van die "sport"-reeks kan vir 'n spesifieke enjin aangepas word en sodoende sy werkverrigting met 5-15% verhoog.
BORLA se reguit-deur-ontwerp, sowel as verskeie ander innovasies, is gepatenteer deur die eienaar van die maatskappy, Alex Borla.
Nie net hoe stil die motor sal klink hang af van die keuse van die dempermerk vir die motor en die land van sy produksie nie. As die onderdeel 'n komplekse of onreëlmatige geometrie het, kan dit skade aan die enjin veroorsaak.
