Gradering van elektriese voertuie met die langste reikafstand

Enjinkrag, versnelling, topspoed en funksionaliteit is standaardparameters wat ons jare lank gewoond is om na te gaan wanneer ons motors kies. Vandag, in 'n era van steeds groeiende mark vir elektriese voertuie, moet nog twee kenmerke by die lys gevoeg word - laaispoed en reikafstand. Voor jou het ons 'n gradering van 10 elektriese voertuie voorberei wat jou sal toelaat om die meeste kilometers op 'n enkele lading te ry.

10 elektriese voertuie met die langste reikafstand

Volgens Samara Instituut vir Motormarknavorsing , aan die einde van 2019 op die paaie van Pole gegaan 10232 elektriese motor ... 51,3 persent hiervan was hibriedmodelle – 48,7 persent. - voertuie wat slegs deur 'n elektriese motor aangedryf word. Die klein (hoewel dinamies groeiende) aantal openbare laaistasies, waarvan 976 verlede jaar in die land bestaan ​​het, maak reikafstand die belangrikste parameter vir baie bestuurders wanneer hulle 'n elektriese voertuig koop.

Hierdie maatstaf is die hoofonderwerp van ons gradering. Hieronder vind jy tien modelle wat het die beste resultate in die WLTP-toets getoon , Wêreldwye geharmoniseerde toetsprosedure vir ligte voertuie. Vanaf 1 September 2018 moet alle voertuie wat in die Europese Unie verkoop word ooreenkomstig hierdie prosedure goedgekeur word.

Dit is handig om op te let, dat die reikafstand gemeet onder laboratoriumtoestande volgens die WLTP verskil van die werklike een wat die voertuig tydens normale gebruik bereik.  Veranderinge in padtoestande, lugtemperature, bestuurstyl of die gebruik van bykomende funksies kan die energieverbruik van die batterye verhoog, en sodoende die reikafstand verminder.

 Kortom, dit is ons ranglys van tien modelle wat met een volle batterylading met die grootste kragreserwe kan spog.

10. Nissan Leaf e + - 385 km.

Volgens die Poolse Vereniging van die Motorbedryf is die Leaf die gewildste elektriese motor in Pole en spog dit met 'n baie skaflike reikafstand. Die tweede generasie is gebaseer op 'n 217 pk-enjin, wat goeie werkverrigting lewer - die Leaf e + versnel tot 'n honderd in 6,9 sekondes. Die hoë-kapasiteit battery van 62 kWh laat jou toe om tot 385 km te reis sonder om te herlaai. Met 'n gemiddelde energieverbruik van 15,9 kWh / 100 km, is die Leaf die mees energiedoeltreffende model op die lys.

Nissan Leaf

9. Mercedes EQC - 417 km.

Dinamiese SUV van Mercedes. Selfs baie dinamies vir 'n 2,5 ton voertuig, versnelling van 100 tot XNUMX km/h neem slegs 5,1 sekondes ... Hoë werkverrigting word verskaf deur twee enjins met 'n totale uitset van 408 pk, wat die indruk skep dat jy 'n sportmotor bestuur met afmetings wat baie kleiner is as wat dit werklik is. Met 'n gemiddelde energieverbruik van 22,2 kWh / 100 km en 'n reikafstand van tot 417 km, is dit een van die bestes in die elektriese SUV-segment. Boonop hoë rygerief vir bestuursgenot en ’n moderne, luukse binneruim – terwyl legendariese ergonomie en gerief gehandhaaf word. In 'n Mercedes hoef jy niemand te oortuig nie.

8. Audi e-Tron Sportback - 442 km.

Die eerste volledig elektriese motor van Audi met 'n sportiewer bakwerk as die standaard e-Tron. Groter 408 pk enjins (elektriese krag 300 kW) en wringkrag van 664 Nm sorg vir baie beter werkverrigting as in die geval van die gewone weergawe. Met die E-Tron in die sportiewe weergawe kan ons tot honderd in gaan 5,7 sekondes ... Die maksimum spoed wat ons uit die werk van Audi-ingenieurs kan druk, is 200 km. Wat die kragreserwe aanbetref – die vervaardiger beweer dat ons met 'n ekonomiese ryding tot by sal kan ry 442 km sonder herlaai ... Gemiddelde energieverbruik - 22,5 kWh / 100 km - ook min om te sê. 

7. Kia e-Niro-445 км.

’n Koreaanse elektriese crossover wat van belang behoort te wees vir diegene vir wie veelsydigheid en krag natuurlik belangrik is benewens die reeks. In die weergawe met 'n 204 pk-enjin. en met ’n battery met ’n kapasiteit van 64 kWh sal ons – volgens die vervaardiger – tot 445 km kan ry. Ons kan in 100 sekondes tot 7,2 km/h versnel. Dit is die moeite werd om te let op die vinnige laaityd van die battery, wat gelaai kan word met 'n laaier met toepaslike kapasiteit tot 80% in net 42 minute. Die ryk binneruim, bagasieruimvolume van 451 liter en ’n baie goeie kragreserwe het nie ongesiens verbygegaan by talle lojale aanhangers nie.

6. Hyundai Kona Electric - 449.

Die hoofmededinger is E-Niro vanaf die agtste plek. Soos 'n mededinger, die batterykapasiteit is 64 kWh, en die krag is 204 pk. Bietjie minder oorklok 0 tot 100 km / h in 7,6 sekondes ... Alhoewel die beweerde reeks hier effens hoër is, kan so 'n klein romp (332L) sommige mense daarvan weerhou om hierdie model te gebruik. Die menings was verdeel oor watter Koreaanse handelsmerk die beste was. Ons laat die finale besluit aan jou oor.

5. Jaguar I-Pace - 470 myl.

Britse luukse met 'n elektriese motor, bekroon met die titels van Wêreldmotor van die Jaar 2019 en Wêreldmotorontwerp van die Jaar 2019 ... Alhoewel die vervaardiger dit 'n SUV noem, dink ons ​​dit is baie nader aan steroïede. Stelsel van twee 400 pk sinchrone motors. saam met die gebruik van vierwielaandrywing laat versnelling toe tot 100 km/h in 4,8 sekondes ... Battery met 'n kapasiteit van 90 kWh laat toe op een volle lading deur-ry ongeveer 470 km ... Kundig vervaardigde, gemaklike binneruim en puik vastrap - maar ons hoef jou nie hiervan te oortuig as jy al ooit die geleentheid gehad het om 'n Jaguar te bestuur nie.

4. Tesla Model X Langafstand — 507 км.

Die Model X is 'n SUV met 'n baie goeie reikafstand en 'n ruim laaivermoë van 2487 liter met die sitplekke gevou. Versnelling - 0-100 km / h in 4,6 sekondes. Die enjin met 'n drywing van 311 kW en 'n wringkrag van 66 Nm laat snelhede tot 250 km / h ... Battery kapasiteit 95 kWh laat jou toe om na te ry 507 km per laaisiklus ... Boonop verseker die klassieke valkvlerkdeur, wat deur ses sensors beheer word, dat daar geen wrywing teen 'n ander voertuig is nie. Luuksheid en moderniteit van Elon Musk is ongeëwenaard.

Tesla X

3. Volkswagen ID.3 ST - 550 km.

Die podium open met die hoogste elektriese model uit die Volkswagen-stal. ID.3 ST - 'n ruim SUV met enjin met 'n kapasiteit van 204 pk. (150 kW) en 78 kWh-batterye. 'N Groot voordeel ten gunste van die Duitse vervaardiger is lae kragverbruik in die reeks van 15,5 kWh / 100 km ... Die wringkrag van 290 Nm laat hom in 100 sekondes van 7,3 tot XNUMX km/h versnel. Moderne stedelike ontwerp beteken nie dat ons nie op 'n lang reis sal gaan nie. 'n Volgelaaide battery sal ons toelaat om tot by te ry 550 km.

2. Tesla 3 Langafstand - 560 км.

Tesla vir die tweede keer, hierdie keer in die tweede plek (die wenner sal ook nie as 'n verrassing kom nie). Sportiewe silhoeët toegerus met kragtige motors met 'n totale krag van 330 kW и battery met 'n kapasiteit van 75 kWh, Amerikaanse ingenieurs toegelaat om die afstand te vergroot wat op 'n enkele lading afgelê kan word 560 kilometer ... Die versnelling – soos die geval met Tesla is – is indrukwekkend. Ons het net 4,6 sekondes nodig om tot honderd vierkante meter te versprei. Tesla-fabrieke bly agter bestellings. En geen wonder nie.

Tesla 3

1. Tesla S Langafstand — 610 км.

Elon Musk se trots is die beste elektriese motor ter wêreld. Is jy seker? Dit hang af van ons verwagtinge. Battery met 'n kapasiteit van 100 kWh laat jou toe om die rekord 610 km op 'n enkele lading te oorkom. Optrede? Geen wonder nie - redelik vrek vinnig. Die 350 kW-enjin en 750 Nm wringkrag in kombinasie met die aërodinamiese bakwerk dryf die motor op spoed 100 km / h in 3,8 sekondes ... Gegewe hierdie sterk punte, is dit geensins 'n oordrywing om as die wêreld se mees gesogte motor aangewys te word nie.

Tesla S.