Revolt RV400: Indiese elektriese motorfiets onthul
Individuele elektriese vervoer

Revolt RV400: Indiese elektriese motorfiets onthul

Revolt RV400: Indiese elektriese motorfiets onthul

Die eerste Revolt elektriese motorfiets wat in die 125-kategorie geklassifiseer is, is op Dinsdag 18 Junie onthul. Met 'n reikafstand van tot 156 kilometer op 'n enkele lading, behoort dit teen 'n besonder aggressiewe prysetiket aangebied te word.

Terwyl Indiese owerhede voorberei om 'n massiewe omskakeling van die land se tweewielvloot na elektriese voertuie te begin, het die Indiese beginonderneming Revolt sy heel eerste elektriese motorfiets op 18 Junie onthul.

Die RV400 gedoop en binne die 125cc-ekwivalente kategorie val, is dit hoofsaaklik gemik op stedelike en voorstedelike gebiede met 'n topspoed van 85 km/h en krag wat van 6 tot 10 kW behoort te wissel. Drie bestuursmodusse is beskikbaar wanneer dit gebruik word: Eco, City en Sport.

Revolt RV400: Indiese elektriese motorfiets onthul

Verwyderbare battery

Aan die batterykant het die Revolt RV400 'n verwyderbare blok. As die eienskappe nie aangedui word nie, rapporteer die vervaardiger 'n reikafstand van 156 kilometer. Gesertifiseer deur ARAI, Indian Automotive Research Association, vir gebruik in "Eco" -modus. In City-modus word dit tussen 80 en 90 km aangekondig, en in Sport-modus word dit tussen 50 en 60 km aangekondig.  

Soortgelyk aan wat Gogoro in Taiwan gedoen het, werk Revolt daaraan om 'n nasionale battery-uitruilnetwerk te bou. Beginsel: nooi gebruikers om 'n dooie battery te ruil vir 'n volle een deur middel van 'n intekeningstelsel.

Afgesien van hierdie stelsel, sal gebruikers ook die battery met 'n standaardaansluiting kan laai. Die vervaardiger kontak die 15 A-laaier binne 4 uur om ten volle te laai.

Revolt RV400: Indiese elektriese motorfiets onthul

Gekoppelde motorfiets

Revolt RV4 ondersteun 400G eSIM en Bluetooth-tegnologie, sodat dit aan 'n mobiele toepassing gekoppel kan word. Dit stel die gebruiker in staat om die motor op afstand te begin, die naaste batteryvervangingstoestel op te spoor, diagnostiese operasies uit te voer, die voertuig op te spoor en alle ritte wat gemaak is, op te spoor.

Vir diegene wat spyt is oor die gebrek aan enjingeraas, is die fiets toegerus met vier uitlaatklanke wat die gebruiker na goeddunke kan aktiveer. Meer klanke kan op die internet afgelaai word, beloof die vervaardiger.

Revolt kondig ook 'n stembeheerstelsel aan sonder om in besonderhede in te gaan oor die tegnologie wat gebruik word of hoe dit werk.

120.000 XNUMX kopieë per jaar

Die Revolt RV400 sal by 'n aanleg in Haryana, 'n deelstaat in Noord-Indië, vervaardig word. Die produksiekapasiteit sal 120.000 XNUMX eenhede per jaar wees.

Die Revolt-elektriese motorfiets sal na verwagting in Julie teen 'n besonder aggressiewe prys bekendgestel word, met sommige wat 'n prys van minder as Rs 100.000 1300 of ongeveer € 1000 13 noem. Intussen is voorafbestellings reeds op die vervaardiger se webwerf oop vir 'n afbetaling van XNUMX XNUMX roepies, of sowat XNUMX euro.

Voeg 'n opmerking