Herstel van motorbril
Bedryf van masjiene

Herstel van motorbril

Klein krake, skrape of skyfies in ons motorglas kan gewoonlik herstel word sonder om die hele glas te vervang.

Spring na: Noodhulp / Herstelkoste

Kenners kan die meeste glasskade hanteer. Soms word hulle egter gedwing om die kliënt met 'n kwitansie terug te stuur.

Herstel toestande

“Effense skade aan vensters kan herstel word, maar onder sekere omstandighede,” verduidelik Adam Borovski, eienaar van die Adan-motorglasherstel- en monteeraanleg in Sopot. - Eerstens moet die glas van buite beskadig word, tweedens moet die skade relatief vars wees, en derdens - as die gebrek 'n kraak is, moet dit nie twintig sentimeter oorskry nie.

Glasskade is gewoonlik net krake (wat meer lastig is wanneer dit geregenereer word) of puntskade wat "oë" genoem word.

in Amerikaans

Die belangrikste metode van regenerasie van motorglas is om die holtes te vul met 'n spesiale harsagtige massa. Die regenerasie-effek is gewoonlik so goed dat die herstelde area nie van die onbeskadigde deel van die glas onderskei kan word nie.

"Ons gebruik die Amerikaanse metode in ons aanleg," sê Adam Borowski. – Dit bestaan ​​daarin om die skade in die glas te vul met 'n hars wat deur ultraviolet (UV) strale genees is - die sg. anaërobies. Die duursaamheid van sulke wedergeboorte is baie hoog.

Noodhulp

In die geval van ernstige skade, word dit aanbeveel om die hele glas te vervang. Dit geld veral vir groot krake.

"Om groot glaskrake te herstel is net 'n tydelike oplossing," sê Grzegorz Burczak van Jaan, 'n motorglas-monteer- en herstelmaatskappy. - Jy kan met 'n herstelde voorruit ry, maar jy moet dit oorweeg om dit heeltemal te vervang. Dit geld nie vir puntskade nie.

Motor se voorruit herstel met behulp van moderne tegnologie neem gewoonlik nie meer as drie uur nie. Dit neem minder as 'n uur om geringe skade te herstel.

voorruit herstel koste

  • Die herstel van motorglas is gewoonlik baie goedkoper as om die hele voorruit te vervang.
  • Die prys word individueel vasgestel, met inagneming van die omvang van die skade.
  • Wanneer die koste van herstelwerk beoordeel word, is dit nie die fabrikaat van die motor wat in ag geneem word nie, maar die tipe skade.
  • Die beraamde koste van wedergeboorte is in die reeks van PLN 50 tot 130.

Bo-aan die artikel

Voeg 'n opmerking