Los al die foutkodes van jou Velobecane elektriese fiets op

Die verskillende onderdele wat die naverkoopdiens vir jou kan stuur wanneer daar 'n elektriese probleem op jou e-fiets is: 

• kontroleerder

• Trap sensor

• motor

• vertoning

• Kabel bundel

Daar is verskeie foute wat jy kan raakloop wanneer jy 'n fiets gebruik:

• FOUT 30

• FOUT 21

• FOUT 25

• FOUT 24

Kennisgewer: Alle foute word op jou skerm vertoon.

Eerstens, om die probleem op te los, sal ons die beheerder oopmaak wat onder die battery is (aan een van die twee kante) waar die 4 klein skroewe geleë is. Sodra dit oopgemaak is, behoort jy die beheerder met 'n ander é te kan sien. 

Die volgende foute is moontlik: 

• Fout 21 of Fout 30: Verbindingsprobleem (kabel nie behoorlik gekoppel nie)

• Fout 24: Motorkabelprobleem (swak gekoppel of beskadig)

• Fout 25: Die remhefboom is geaktiveer tydens ontsteking (d.w.s. wanneer jy die fiets en die skerm aanskakel, moenie die remhendels druk nie)

Daar is nog 'n fout wat jou op jou skerm vertel dat die battery laag is terwyl dit vol is. Om hierdie probleem op te los, skakel jy die skerm af, druk dan al 3 knoppies op dieselfde tyd (hou vir 'n paar sekondes totdat dit weer begin) en die battery-aanwyser verskyn weer.

Dieselfde bewerkings vir LED-skerms (vir eenvoud).

Ons sal nou sien hoe om die nuwe beheerder van jou elektriese fietsfiets aan te sluit: 

1. Sodra die kontroleerder oop is, verwyder die ou kontroleerder sodat jy die nuwe een kan inprop.

2. Op jou nuwe beheerder kan jy die rooi draad en die swart draad sien (hierdie twee kabels is vir die battery). So dit kan nie makliker wees nie: jy koppel die rooi draad aan die rooi draad en die swart draad aan die swart draad (dit is dieselfde vir alle fietse, of dit nou sneeufietse, kompakte fietse, ligte fietse, werkfietse, ens. ).

3. Die langer kabel is aan die motor gekoppel. Elke kabel het 'n pyltjie daarop. Jy moet die motorkabel aan die beheerderkabel koppel met die pyle na mekaar toe.

4. Dan moet jy die bedrading harnas koppel. Dit is dieselfde kabel as die enjin, maar kleiner (dieselfde stelsel soos fleche la fleche)

5. Koppel die kadenssensor (geel punt)-pyltjie aan die pyltjie.

6. Laastens, verbind die laaste draad, wat die agterste harnaskabel is. Vanaf die kontroleerder is die ooreenstemmende kabel rooi en swart. Prop in swart en pers proppe (vir nuwer modelle). In ouer modelle verbind die kabel aan 'n prop wat dieselfde kabels as hulle het, dit wil sê swart en rooi. 

7. Voila, jy het 'n nuwe beheerder wat aan jou fiets gekoppel is. 

Ons sal nou sien hoe om die trapsensor op jou Velobecane elektriese fiets te vervang:

1. Jy sal 'n trapsensor met 'n kruktrekker van die na-verkope diens ontvang. 

2. Met 'n 8mm-wolsleutel skroef jy die kruk los. 

3. Plaas die kruktrekker in, gebruik dan 'n 15 mm oop-einde moersleutel om vas te trek waar die moer is, skroef dan weer met die trekker los totdat die kruk heeltemal uitgerek is.

4. Verwyder die ou kruksensor om 'n nuwe een te installeer en koppel dit dan aan die kontroleerder. Maak seker dat die sensortande goed in die kruktande pas en dat die verbinding met die pyl (pyl) gemaak word.

5. Sit laastens die kruk terug en skroef dit styf vas.

Ten slotte, ons sal sien hoe om die bedrading harnas op jou e-fiets fiets fiets te vervang: 

1. As die bedrading by die dienssentrum misluk, sal jy 'n kabel met veelvuldige verbindings ontvang. 

2. Dit is baie maklik om aan te sluit. Jy moet die kleinste van die dikste kontroleerderkabels koppel aan dieselfde kabel wat jy van die na-verkope diens ontvang het (fleche altyd 'n fleche).

3. Alle ander proppe aan die ander kant van die kabel is aan die stuurwielkant. Jy moet alle kabels inkleur en verbind.

4. Die twee rooi kabels stem ooreen met die twee remhefbome, die groen een met die skild, en laastens die twee geel kabels na die toeter en voorlig (koppel altyd pylkabels aan pyl) 

Vir meer inligting besoek ons ​​webwerf velobecane.com en op ons YouTube-kanaal: Velobecane