Doen-dit-self remlig herstel Geely SK

Die remlig in Geely CK, soos in enige ander motor, is ontwerp om ander padgebruikers in te lig oor 'n verlangsaming of 'n volledige stilhou van die voertuig. 'n Wanfunksie van die toestel kan tot ernstige gevolge en 'n ongeluk lei.

Hoe stop werk in Geely SK

Die toestel self is op die rempedaal geïnstalleer. Wanneer die bestuurder die pedaal druk, gaan die staaf die breker binne en sluit die stroombaan, terwyl die lig aanskakel. Die toestel vir LED stops is ietwat anders. Hier bestaan ​​die padda uit 'n mikrokring en 'n sensor. Laasgenoemde stuur 'n sein wanneer die bestuurder die pedaal druk.

Die ligte gaan dadelik aan met die geringste druk op die pedaal, hoewel Geely SC dadelik stadiger ry. Dit maak dit vir voertuie agter moontlik om vooraf te weet van die verlangsaming in die spoed van die voertuig voor en toepaslike stappe te neem.

Algemene remligprobleme

Daar is twee situasies wat dui op verkeerde werking: wanneer die lampe nie brand nie of wanneer hulle voortdurend aan is. As die voete nie brand nie, is die wanfunksie:

• swak kontak;
• bedrading foute;
• uitgebrande gloeilampe of LED's.

As die remlig heeltyd aan is, kan die probleem wees:

• kontak sluiting;
• gebrek aan massa;
• breek van 'n twee-kontak lamp;
• stroombaan is nie oopgemaak nie.

Wanneer die ontsteking af is, moet die voete nie brand nie. As dit gebeur, dui dit op 'n kortsluiting van die plafonlampe op die liggaam. Die rede lê gewoonlik in die swak gehalte kontak van die draad met die grond.

Probleemoplossing

Herstel is nie moeilik nie, en jy kan dit selfs self uitvoer. Die eerste ding om te doen; is om die bedrading na te gaan. Elke eienaar van 'n moderne motor moet 'n multimeter hê. Benewens die werk met die beligtingstelsel, sal dit vir baie ander take benodig word. Die koste van so 'n toestel is vir absoluut almal beskikbaar, en jy hoef nie elke keer na die diensstasie te gaan om na te gaan nie.

Deur 'n multimeter te gebruik, word die motor se bedrading genoem. As daar beskadigde areas is, moet dit vervang word. As daar oksidasie op die kontakte is, maak dit goed skoon. Die oksidasieproses kan 'n konstante binnedring van water op die kontakte aandui.

Wanneer die LED's uitbrand, word hulle slegs in pare verander. As die oorsaak van die wanfunksie die breekpadda is, moet hierdie deel vervang word. Die Geely SK-breker kan nie herstel word nie, dit kan net verander word.

Werk aan die vervanging van die breker moet slegs uitgevoer word nadat die negatiewe terminaal van die motorbattery ontkoppel is. Vervolgens word die kragdrade van die padda ontkoppel, die sluitmoer word losgemaak en die breker word maklik van die hakie verwyder.

Wanneer u 'n nuwe padda installeer, moet u die werkverrigting daarvan nagaan. Dit word ook met 'n multimeter gedoen. Jy moet die weerstand van die onderdeel meet. As die breker kontak gesluit is, dan is die weerstand nul. Wanneer die stam gedruk word, gaan die kontakte oop, en die weerstand gaan tot oneindig

Voordat u voortgaan om die remlig te demonteer, word dit aanbeveel om seker te maak nie net die integriteit van die bedrading nie, maar ook die versmeltings. Dit sal tyd bespaar: die lont wat op die stalletjie reageer, is baie makliker en vinniger om te vervang as om die agterligte uitmekaar te haal of die breker te vervang.

As die LED's of gloeilampe uitgebrand is, moet hulle vervang word. Die belangrikste ding is om die grootte van die lampe te ken, en die vervangingsprosedure sal nie moeilik wees nie, selfs vir 'n onervare eienaar van 'n Geely SK-motor.

Toegang tot die agterligte is deur die kattebak van die motor. Om die lampe te vervang, moet jy die dekoratiewe plastiekvoering van die romp verwyder, die hoofligte met die sleutel losdraai. Dit is belangrik om die toestand van die kontakte na te gaan: as hulle geoksideer is, moet jy dit skoonmaak. Hittekrimp help om drade teen skade te beskerm. Daar is verskeie drade wat na elk van die agterligte gaan. Om skade tydens die werking van GeelyCK te vermy, sal dit nuttig wees om hulle in een bondel te verbind met gewone elektriese kleefband of plastiekbindklemme.

Koppel remligherhalers

Soms installeer Geely SK-eienaars stopherhalers. As LED-agterligte gebruik word, maar 'n herhaler met gloeilampe, sal die gloeilampbeheer nie behoorlik werk nie as gevolg van die verskillende kragverbruik van LED's en gloeilampe. Vir die stelsel om te werk, word die positiewe draad in die lampbeheereenheid ingebring en aan terminaal 54H gekoppel.

Sommige voertuigeienaars gebruik LED-stroke op die agterruit. Wanneer dit aan die hoofeenheid gekoppel is, werk die band goed. Die belangrikste ding by die koppeling is om die polariteit waar te neem. Voordat jy so 'n band stewig vasmaak, moet jy seker maak dat dit nie die spasie van die agterruit bedek nie. Die helderheid van die LED-strook moet ook nie die bestuurders agter die bewegende voertuig verblind nie. Dit wil sê, jy moet die LED-stopherhaler nagaan.

Herstel in 'n paar minute

Dus stop die herstel van Geely SK en die probleme wat daarmee gepaard gaan, is nie moeilik nie en kan onafhanklik in 'n motorhuisomgewing gedoen word. Eienaars van die model moet baie oplettend wees vir die werking van die remlig en enige wanfunksies uitskakel onmiddellik nadat dit ontdek is.

Dit neem net 'n paar minute om jouself en ander padgebruikers te beskerm teen die negatiewe gevolge wat onbehoorlik werkende remligte op 'n motor kan meebring.