Motorfiets petrol tenk herstel
inhoud
Heropbou oplossings en koste
Die motorfiets is 'n baie oop element in die geval van 'n val, selfs wanneer dit stilstaan. Soms selfs as gevolg van baie gerem. So het sommige van ons 'n spoor van ons manlikheid gevind in reliëf tenk of passasiershande wat negatief in 'n metaalblik gedruk is. Vir 'n stamperige, ingeduikte, depressiewe of beskadigde reservoir is daar verskeie oplossings om perfek te rekonstrueer en te rekonstrueer.
Daar is veral 'n baie goedkoper oplossing as om 'n nuwe tenk te koop of dit deur 'n liggaamsbouer te herstel. Veral as die verf ongeskonde is. Sy naam is? Verwyder die matrys sonder verf. Verduidelikings.
Verwydering van duike sonder verf deur 'n professionele persoon of ADV
As dit nie in 'n moeilike stop of sone is nie, kan die wasbak heeltemal opgeknap word en is dit onsigbaar of byna onsigbaar.
Om dit en veral die koste van die herstel uit te vind, neem eenvoudig 'n foto van die impak met jou slimfoon en stuur dit per SMS of e-pos aan die spesialis van jou keuse. Om 'n duikhersteller naby jou te vind, googlisez "motorfietslose duikverwydering met verftenk".
Die beginsel van duikverwydering is eenvoudig, maar vereis kennis:
Een of meer ankers / soute word aan die tenk geheg met 'n spesiale uitbreidbare gom en 'n lijmpistool. Die uittreksel word dan aan die sool geheg, wat op 'n gesonde area rus wat nie sal seermaak nie. Ons draai geleidelik, trek en sink. Die posisie van die buitesool is net so belangrik soos die trekvlak (sy as). Die operasie is nie so voor die hand liggend soos dit klink nie ... en dit hang alles af van die ligging, vorm en ondersteuning (metaal) waaraan jy wil werk. ’n Professionele persoon is gewoond hieraan en weet hoe om dit te doen sodat die herstel so onsigbaar as moontlik is.
Professionele duikverwyderingtempo:
Van 35 tot 75 euro, afhangende van die kompleksiteit en ligging van die slag / rug. Verwydering is net aantreklik vir 'n goed onderhou tenk.
Verwydering sonder verf self
Vir u inligting is daar duikverwyderingsstelle kommersieel en aanlyn beskikbaar. Die beskikbaarheid van toerusting beteken egter nie die korrekte gebruik daarvan nie ... Pasop dus vir onnodige koste, veral vir die bakwerk. En die kwaliteit van die kits wat aangebied word.
Duikverwyderingstoerustingfooi:
Vanaf 20 euro vir die intreevlak, met geen gewaarborgde resultaat ... Jy moet oefen voor bemeestering. Nog 'n naam vir 'n duikhersteller is 'n kerf.
Duikverwyderinglimiete sonder verf
Op ons toetsfiets is die Kawasaki zx6r 636 in 'n volledige opknapping, en die wasbak-plek laat toe dat 'n tandarts ingeroep kan word. Aan die ander kant sal dit nodig wees om bykomend tot die anti-roes, beits en voorbereiding boks te slaag voordat die verf slaag. Relevant? Nie seker nie.
Inderdaad, as die verf van die tenk 'n spoor van gly, krap aan die metaal toon, of as verfskyfies of roespunte verskyn, sal dit nodig wees om oor te verf. Daarom is bakwerk meer relevant, of dit nou deur 'n professionele persoon gedoen word of nie.
Net so, deur sommige rekeninge, sal duikeverwydering nie altyd 100% effektief wees nie. Aan die ander kant kan dit die persepsie van sink aansienlik verminder.
Herstel van motorfietstenk deur liggaamsbouer
Met inagneming van die impak op die tenk van ons "toets" motorfiets, is die professionele persoon die mees relevante oplossing vir 'n skoon en vinnige herstel. In die geval van 'n deurgang in die liggaam, is dit eers nodig om die tenk uitmekaar te haal, dit van petrol leeg te maak, die petrolpomp, die brandstofval en moontlik die petrolklep (indien daar een in die tenk is) uitmekaar te haal en bowenal , los dit vir ongeveer 'n week buite om petroldampe te maksimeer voordat u dit vir herstelwerk en verf neem.
Na gelang van die impak en die ligging daarvan sal die bakwerkspesialis metaalstawe sweis, wat hy dan trek en dan sny voordat hy kou (indien nodig) en oorverf. In sommige gevalle kan die liggaamsbouer die beskadigde deel sny en die een wat hy daarna sweis hervorm.
Opknappingskoers met verftenk deur liggaamsbouer
Dit kos vanaf 220 euro vir herstelwerk en verf in die kleur van jou keuse. Eenvoudige kleur. Hoe moeiliker die hersteloperasie, hoe moeiliker die gewenste skakering, hoe duurder is die verf.
Ten slotte is daar die nuutste oplossings as jy nie die oorspronklike gebruikte tenk wil herstel, of lyding onder 'n tenksak of tenkbeskermer wil wegsteek nie.
