Renault Duster Onderhoudsregulasies

Om die motor in ’n tegnies gesonde toestand te hou en om die “swak punte” van die Renault Duster te beskerm, word dit aanbeveel om volgens die regulasies gereeld onderhoudswerk uit te voer. Komplekse instandhoudingsbedrywighede en prosedures wat verband hou met waarborgdiens word aanbeveel om by 'n diensstasie uitgevoer te word. Maar die eenvoudigste van die Renault Duster-onderhoudslys word die beste op jou eie gedoen.

Neem asseblief kennis dat die frekwensie van sommige werk, die nodige onderdele, sowel as die koste van roetine-onderhoud sal afhang van die geïnstalleerde binnebrandenjin en ratkas.

Renault Duster is sedert 2010 in produksie en het tot dusver twee generasies. Petrol-binnebrandenjins met volumes van 1,6 en 2,0 liter word op motors geïnstalleer, sowel as 'n dieseleenheid met 'n volume van 1,5 liter. Sedert 2020 het 'n nuwe modifikasie van die H5Ht verskyn met 'n 1,3 turbo-aangejaagde binnebrandenjin.

Onderhoud Renault Duster. Wat nodig is vir instandhouding

Alle wysigings, ongeag die land van samestelling, kan óf vierwielaangedrewe (4x4) of nie (4x2) wees. Duster met ICE F4R was gedeeltelik toegerus met 'n outomatiese ratkas van die DP0-model. jy kan ook hierdie motor genaamd Nissan Terrano vind. Wat nodig is vir instandhouding en hoeveel dit sal kos, sien die besonderhede hieronder.

Vervangingsperiode vir basiese verbruiksgoedere is 15000 km of een jaar van bedryf van 'n motor van 'n motor met 'n petrol ICE en 10 000 km op 'n diesel Duster.

Tabel van die volume tegniese vloeistowwe Renault Duster
Verbrandingsmotor	Binnebrandenjinolie (l)	PB(l)	Handratkas (l)	outomatiese ratkas (l)	Rem/koppelaar (L)	GUR (l)
Petrol binnebrandenjins
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Diesel eenheid
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

Die Renault Duster onderhoudskedule tabel is soos volg:

Lys van werke tydens instandhouding 1 (15 000 km)

1. Verander die olie in die binnebrandenjin. Oliestandaarde wat deur die vervaardiger vir petrolenjins gedefinieer word, moet nie laer as API wees nie: SL; SM; SJ of ACEA A2 of A3 en met SAE viskositeitsvlak: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Vir diesel eenheid K9K dit is nodig om Renault RN0720 5W-30 olie te gooi wat aanbeveel word vir dieselenjins wat aan die vereistes van EURO IV en EURO V voldoen. As die motor met 'n partikelfilter ry, word dit aanbeveel om 5W-30 in te vul, en indien nie, dan 5W-40. Die gemiddelde koste in die bedrag van 5 liter, artikel 7711943687 - 3100 roebels; 1 liter 7711943685 - 780 roebels.

   Vir petrolenjin 1.6 16V, sowel as 'n geskikte smeermiddel vir die 2.0-motor ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Vir 'n houer van vyf liter 194839 sal jy 2300 roebels moet betaal, vier liter 156814, dit kos 2000 roebels, en die prys van olie in liter is 700 roebels.

2. Vervang die oliefilter. Vir ICE 1.6 16V (K4M), sal die oorspronklike Renault-artikel 7700274177 hê. Vir 2.0 (F4R) - 8200768913. Die koste van sulke filters is binne 300 roebels. Op 'n diesel 1.5 dCi (K9K) staan ​​Renault 8200768927, dit het 'n groter grootte en 'n prys van 400 roebels.
3. Vervang die lugfilter. Die nommer van die oorspronklike filterelement vir petrolenjins is Renault 8200431051, die koste daarvan is ongeveer 560 roebels. Vir 'n diesel-eenheid sal 'n Renault 8200985420-filter geskik wees - 670 roebels.
4. Vervang die kajuitfilter. Die katalogusnommer van die oorspronklike kajuitfilter vir motors met 'n klimaatbeheerstelsel, sonder lugversorging, is 8201153808. Dit kos ongeveer 660 roebels. Vir 'n motor met lugversorging is 'n geskikte filter 272772835R - 700 roebels.
5. Vervang die brandstoffilter. Slegs vir verandering met diesel ICE, word dit aanbeveel om die filter te vervang met artikelnommer 8200813237 (164002137R) - 2300 roebels. reeds vanaf die eerste MOT, en elke 15-20 duisend km.

Kontroles by TO 1 en alle daaropvolgende:

1. DVSm beheereenheid en diagnostiese rekenaar
2. Strengheid van verkoeling-, krag- en uitlaatstelsels, sowel as die toestand van slange, pyplyne en hul verbindings.
3. Koppelaaraandrywing
4. Beskermende deksels van skarniere van aandrywings van wiele.
5. Bande en banddruk.
6. Skarniere en kussings van anti-rol stawe, stil blokke van veerarms.
7. Balgewrigte.
8. Voor en agter skokbrekers.
9. Vloeistofvlak in die kragstuurreservoir.
10. Stuurtoerusting en trekstangeinde.
11. Remvloeistofvlak in reservoir.
12. Hidrouliese remme, toestand van buise en slange.
13. Blokke en skywe van remmeganismes van voorwiele.
14. Stofverwydering van agterste remblokke.
15. Batteryspanning met behulp van 'n toetser.
16. Lampe vir buite en binne beligting.
17. Seintoestelle in die instrumentgroep.
18. Voorruit en truspieël.
19. Windskerm- en agterklepveërblaaie.
20. Anti-roes deklaag.
21. Smering van die kapslot en sy werkverrigting.

Lys van werke tydens onderhoud 2 (vir 30 000 km hardloop)

1. Alle werk waarvoor TO 1 voorsiening maak, is die vervanging van enjinolie-, olie-, lug- en kajuitfilters, en 'n brandstoffilter vir 'n dieselenjin.
2. Vonkproppe vervang. Vir ICE (petrol) 1.6 / 2.0 word dieselfde Renault-vonkproppe geïnstalleer, met die artikel 7700500155. Die prys is 230 roebels per stuk.

Jy moet ook 'n paar kontroles doen:

1. Brandstofinspuiters van die gasklepsamestelling.
2. Die vlak en kwaliteit van die olie in die outomatiese ratkas.
3. Smeervlak in die oordragkas (vir voertuie met vierwielaandrywing).
4. Smeervlak in die agteras-ratkas (vir voertuie met vierwielaandrywing).

Daarbenewens word dit aanbeveel om die lugversorgingstelsel skoon te maak.

Lys van werke tydens instandhouding 3 (45 000 km)

Alle werk van die eerste geskeduleerde instandhouding is die vervanging van enjinolie, olie, lug, kajuitfilters.

Lys van werke tydens onderhoud 4 (kilometers 60 000 km)

Onderdele vir onderhoud

1. Alle werk waarvoor TO 1 en TO 2 voorsiening maak: vervang die olie-, olie-, lug- en kajuitfilters. Verander bougies.
2. Die vervanging van die tandriem.
   • Vir ICE 2.0 jy kan 'n kit koop - 130C11551R, die gemiddelde prys daarvan sal wees 6500 roebels. Stel sluit in Renault Tydriem - 8200542739, Tandriem Katrol, Voor 130775630R - 4600 roebels en agtertand gordel roller - 8200989169, prys 2100 roebels.
   • Vir 1.6 passtel 130C10178R teen 'n prys 5200 rub., of 'n gordel met artikelnommer 8201069699, — 2300 roebels en rollers: parasitiese - 8201058069 - 1500 vryf., spanrol - 130701192R - 500 vryf.
   • Vir diesel eenheid 1.5 die oorspronklike sal die tydband 8200537033 wees - 2100 roebels. dit is ook nodig om die tydriemspanner 130704805R te vervang - 800 vryf., of stoor en neem 'n stel 7701477028 - 2600 vryf.
3. Olieverandering in outomatiese ratkas. Voertuie met ICE F4r gedeeltelik toegerus met outomatiese ratkas modelle DP0 en terwyl jy hardloop 60 duisend km dit word aanbeveel om die ATF-vloeistof daarin te verander. Die vervaardiger beveel aan om die ELF RENAULTMACTIC D4 SYN-werkvloeistof in te vul met die artikel Elf 194754 (1 liter), prys 700 roebels. Met 'n gedeeltelike vervanging sal ongeveer 3,5 liter nodig wees.
4. Vervanging van die dryfband aanhegsels vir Renault Duster.
   • Vir voertuie met ICE K4M1.6 (petrol) en K9K1.5 (Diesel):Met gur, sonder lugversorging – poli V-bandstel + roller, Renault 7701478717 (Spanje) is geïnstalleer – 4400 rub., of 117207020R (Pole) - 4800 vryf.;Sonder kragstuur en sonder lugversorging – 7701476476 (117203694R), – 4200 vryf.Gur + Conditioner - grootte 6pk1822, sit die kit - 117206746R - 6300 vryf. of ekwivalent, stel Gates K016PK1823XS — 4200 vryf. As dit afsonderlik geneem word, sal die gidsrol - 8200933753, ongeveer kos 2000 vryf, en die band - 8200598964 (117206842r) gemiddeld 1200 vryf .
   • Vir Renault Duster met Nissan DVC H4M 1,6 (114 pk):Met lugversorging gordelgrootte 7PK1051 - kaliperspannerstel (indien metaalboei in plaas van roller gebruik word) 117203168R - 3600 vryf. Geen lugversorging nie - stel met rollers en hakies - 117205500R - 6300 vryf, (gordel - 117208408R) - 3600 rub., analoog – Dayco 7PK1045 – 570 vryf.
   • Vir Dusters met F4R2,0:Gur + kond – stel band + roller – 117209732R – 5900 vryf. Individuele dryfband 7PK1792 – 117207944R – 960 vryf., alternator riemspanner katrol GA35500 - 117507271R - 3600 vryf., en die alternator gordel omleiding roller - GA35506 - 8200947837 - 1200 vryf. ;sonder voorwaarde – band 5PK1125 – 8200786314 – 770 vryf., en die spanningsrol - NTN / SNR GA35519 - 3600 vryf.

Lys van werke met 'n lopie van 75 000, 135 000 km

voer al die prosedures uit wat deur die regulasies bepaal word vir die eerste instandhouding van die Duster - die vervanging van die olie, olie, kajuit en lugfilters.

Lys van werke met 'n lopie van 90 000, 150 000 km

1. Al die werk wat tydens TO 1 en TO 2 gedoen moet word, word herhaal.
2. Die vervanging van die remvloeistof. Gevulde TJ moet aan die DOT4-standaard voldoen. Die koste van die oorspronklike remvloeistof Elf Freelub 650 DOT4 (produkkode 194743) - 800 roebels.
3. Die vervanging van die werkvloeistof in die hidrouliese koppelaar. Die vervanging van hierdie vloeistof moet gelyktydig met die verandering van die remvloeistof in die hidrouliese remaandrywing uitgevoer word.
4. Koelmiddel vervanging. Die oorspronklike GLACEOL RX koelmiddel (tipe D) word gegooi. Vloeistofkatalogusnommer (het 'n groen kleur) 1 liter, Renault 7711428132 - 630 roebels. KE90299945 - prys vir 'n 5 l houer. - 1100 vryf.

Lys van werke met 'n lopie van 120 000 km

Werk uitgevoer tydens die verloop van TO 4: verander die olie-, olie-, lug- en kajuitfilters. Vervang vonkproppe, outomatiese ratkasolie, bykomstige dryfband en tandriem. Bykomende werk sluit ook die vervanging van die brandstoffilter (op ICE 2.0) in. Onderdeelnommer - 226757827R, gemiddelde prys - 1300 roebels.

Lewenslange vervangings

Op Renault Duster word 'n oliewisseling in 'n handratkas tydens werking nie deur die vervaardiger verskaf nie. Die behoefte om die olie te dreineer en dan 'n nuwe een in te vul kan egter ontstaan, byvoorbeeld wanneer die boks verwyder word vir herstel.Die olievlak in 'n handratkas moet elke keer volgens die regulasies nagegaan word. 15000 km tydens voertuigonderhoud, asook 'n inspeksie vir olielekkasie uit die ratkas. Die handratkas gebruik die oorspronklike TRANSELF TRJ-olie met 'n viskositeit van SAE 75W - 80. Die produkkode vir 'n vyfliterhouer is 158480. Prys 3300 roebels.

Die vervanging van die olie in die oordragkas (totale volume - 0,9 l). Volgens die bedryfsinstruksies gebruik die motor hipoïed-ratolie wat aan die API GL5 SAE 75W-90-gehaltestandaard voldoen. 'n Geskikte smeermiddel sal Shell Spirax of ekwivalent wees. Sintetiese ratolie "Spirax S6 AXME 75W-90", produkkode 550027970 met 'n volume van een liter. Prys 1000 roebels.

Vervang die olie in die agterasratkas. Vervangbare volume 0,9 liter. Hipoïde ratolie word gebruik in ooreenstemming met API GL5 SAE 75W-90 kwaliteitstandaard. Sintetiese ratolie "Spirax S5 ATE 75W-90", een liter houer 550027983 sal kos 970 roebels.

Olie vir stuurstuur. Vereiste vervangingsvolume 1,1 liter. ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" olie word by die fabriek ingevul. 'n Houer met produkkode 156908 sal kos 930 roebels.

Battery vervang. Die gemiddelde lewensduur van die oorspronklike battery is ongeveer 5 jaar. Kalsiumbatterye met omgekeerde polariteit is geskik vir vervanging. Die gemiddelde prys van 'n nuwe battery is van 5 tot 9 duisend roebels, afhangende van die eienskappe en vervaardiger.

Onderhoudskoste vir Renault Duster

Na die ontleding van die dinamika van die koste van verbruiksgoedere wat verband hou met die voorbereiding vir die volgende MOT, kan ons aflei dat een van die duurste MOT 4 en MOT 8 is, wat MOT 4 herhaal met die toevoeging van die vervanging van die brandstoffilter met 'n interne verbranding enjin 2.0 16V (F4R). Duster se duur onderhoud sal ook op TO 6 wees, aangesien dit die koste van TO 1 en TO 2, plus die vervanging van die koelmiddel, en die werkvloeistof van die remstelsel en hidrouliese koppelaar insluit. Die tabel toon die koste om Renault Duster met jou eie hande te diens.

Die koste daarvan diens Renault Duster
NA nommer	Katalogusnommer	*Prys, vryf.)
		K4m	F4r	K9K
NA 1	масло — ECR5L масляный фильтр — 7700274177 салонный фильтр — 8201153808 воздушный фильтр — 8200431051 топливный фильтр ( для K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
NA 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 7700500155	4860	4160	7170
NA 3	Herhaal die eerste instandhouding.	3860	3160	7170
NA 4	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также ремень привода ремень ГРМ масло АКПП (для F4R) — 194754	16360	18960	16070
NA 5	Herhaal onderhoud 1	3860	3160	7170
NA 6	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также замена охлаждающей жидкости — 7711428132 замена тормозной жидкости — D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Verbruiksgoedere wat verander sonder inagneming van kilometers
Handratkas olie	158480	1900
Kragstuur vloeistof	156908	540
Smering in die oordragkas en agterasratkas	550027983	800

*Die gemiddelde koste word aangedui as pryse vir die somer van 2021 vir Moskou en die streek.

As die motor onder waarborgdiens is, word herstelwerk en vervangings slegs by gespesialiseerde diensstasies (SRT) uitgevoer, en daarom sal die koste om dit in stand te hou met een en 'n half keer toeneem.

onder herstel Renault Duster

• Vonkproppe Renault Duster
• Enjin olie Duster
• Remblokke vir Renault Duster
• Swakhede Duster
• Olieverversing Renault Duster 2.0
• Renault Duster oliefilter
• Tydriem vir Renault Duster
• Skokbreker Renault Duster 4x4
• Renault Duster lae beam gloeilamp vervanging