U-draai by die rotonde - hoe om dit volgens die regulasies te doen?

In baie agglomerasies het rotondes verkeersvloei duidelik verbeter. In ons land is dit soortgelyk, maar dit behels verskeie problematiese maneuvers. Hoe om 'n U-draai by 'n rotonde te maak volgens die reëls? Die moeilikste deel van dit alles is dat dit moeilik is om betroubare reëls te vind. Hoe is dit moontlik? Wel, die padreëls is nie baie omvattend wanneer dit by rotondes kom nie. Daarom bly die persoonlike interpretasie van bestuurders, leerlinge, eksaminatore en polisiebeamptes in baie gevalle. Kyk hoe om 'n U-draai by 'n rotonde te maak!

U-draai by die rotonde - bestuurslesse

Reeds in die stadium van die bestuurslisensiekursus ontstaan ​​baie dispute. Jy kan ook sien hoe instrukteurs hul studente leer om die linker flikkerwyser aan te skakel wanneer hulle 'n rotonde betree. Dit is om ander in te lig dat die bestuurder 'n U-draai by die rotonde sal wil maak, of 'n ander afrit as die eerste een sal wil neem. Die reëls stel egter nie dat dit gedoen moet word nie. So hoekom word jong bestuurders dit steeds geleer? Waarskynlik omdat sulke gedrag vereis word deur baie eksaminatore wat die reg het om die eksaminand “nie te druip nie”.

U-draai by die rotonde - hoe om daarvoor voor te berei?

Maar laat ons eers ander tegniese kwessies hanteer. As dit by enkelbaan-rotondes kom, is dinge redelik eenvoudig:

• voordat jy ingaan, moet jy seker maak dat die voertuie daarop nie jou reisrigting wil oorsteek nie;
• jy moet padgee (volgens regterhandreël) vir alle voertuie aan die regterkant, tensy daar 'n "gee pad"-teken voor die rotonde is;
• wanneer jy by 'n rotonde is, skakel jy jou regter flikkerlig aan voordat jy dit verlaat.

Dinge raak egter 'n bietjie meer ingewikkeld wanneer daar meer as een baan by die kruising is.

U-draai by 'n multi-baan rotonde

Die sleutel om so 'n rotonde veilig verby te gaan, is die korrekte voorbereiding vir die maneuver. Meerbaanrotondes gebruik vertikale en horisontale tekens om die rigting van verkeer aan te dui. Hou by hulle om jouself en ander georganiseerd te hou terwyl jy reis. U-draaie by 'n multi-baan rotonde is moontlik vanaf die mees linker baan. Neem vooraf die regte pad om nie bykomende probleme by die kruising te skep nie.

Hoe om 'n U-draai by 'n rotonde te maak en dit reg te doen?

1. Wanneer jy ’n rotonde betree, maak seker jy het plek daarvoor. Neem die linkerkantste baan as die rotonde meer as een baan het.
2. Onthou dat jy die regte baan moet kies voordat jy die rotonde verlaat. Hoekom? Die uitgang van die linkerbaan sny die bewegingsrigting van voertuie in die regterbaan. Volgens die reëls dwing dit die reg van weg af. 
3. As jy dus vergeet om vroeër na die regte uitgangsbaan oor te skakel, gee pad en verlaat dan eers die rotonde. 
4. Moet ook nie vergeet van die flikkerlig wat inlig oor die voorneme om uit te gaan nie.

U-draai by die rotonde - regs flikkerwyser

Kom ons gaan eers oor die makliker ding vir baie bestuurders, naamlik die regte flikkerlig op die afdraande. Die bestuurder pas die reëls ten opsigte van kruisings by die rotonde toe en is verplig om ander padgebruikers in te lig oor:

• baanverandering;
• uitgang vanaf die kruising.

U-draaie by 'n rotonde verlaat altyd die rotonde, so dit is natuurlik om die baan te kies wat van die kruising af lei. Wanneer jy by die voorlaaste afrit verbygaan, moet jy die flikker aktiveer om ander bestuurders in te lig dat jy van plan is om die rotonde te verlaat.

U-draai by die rotonde - links flikkerwyser

Soos vroeër genoem, leer leerlinge om die linker flikkerwyser aan te skakel voordat hulle 'n rotonde betree. Hulle doen dit in kursusse en staatseksamens. So 'n maneuver, gekombineer met die linkerflitser, lyk egter vir baie bestuurders sinloos. Wat sê die reëls hieroor? Hulle praat nie te veel nie, en verkeersreëls is amper heeltemal stil oor rotondes.

Links flikkerwyser by die rotonde – hoekom omstrede?

Kruispadverkeersreëls bepaal dat 'n bestuurder 'n baan- of rigtingverandering moet aandui. Is dit 'n verandering van rigting om op 'n pad gemerk met 'n rotonde te ry? Natuurlik nie. Daarom maak dit min sin om links te gaan met die linker flikkerlig aan. U-draaie by 'n rotonde vereis nie die gebruik van die linker flikkerwyser nie, want jy volg altyd 'n voorafbepaalde baan.

U-draai by die rotonde en links flikkerlig - hofbeslissings

Dit het gebeur dat studente wat nie saamgestem het met die druip van die eksamen nie, die eksaminatore of hele WOORDE in die howe gedagvaar het. Wat baie interessant is, in die werk wat aan die gang is, was die oplossings konsekwent en amper identies. Hulle was voordelig vir leerlinge wat nie die linker flikkerwyser by die ingang aangeskakel het nie. Hier is 'n voorbeeld van 'n regverdiging uitgereik deur die Munisipale Raad van Appèl en dan deur die Woiwodskap Administratiewe Hof in Lublin bekragtig:

“In ooreenstemming met § 36 para. 1 van die Dekreet van die Ministers van Infrastruktuur en Binnelandse Sake en die Administrasie oor Padtekens en Seine, beteken die teken C-12 (sirkelverkeer) dat die verkeer by die kruising sirkelvormig om die eiland of vierkant is in die rigting wat op die teken. Wanneer hy so 'n kruising binnegaan, handhaaf die bestuurder die huidige bewegingsrigting.

Omseil reëls - wat jy moet weet?

Daar is 'n paar belangrike wenke om te volg wanneer jy om 'n rotonde ry of dit bloot binnery. Ons het hulle in die volgende paragrawe uiteengesit:

1. Gehoorsaam verkeersligreëls of tekens en tekens by rotondes.
2. Gee pad vir verkeer by die rotonde of vir diegene aan die regterkant as daar geen padgee-bordjie is nie.
3. Kies die baan wat ooreenstem met die reisrigting (regs vir uitgang, links vir reguit of draai).
4. Gee pad vir die trem wat die rotonde verlaat.
5. Moenie met jou linkerdraaiwyser beduie dat jy 'n U-draai by 'n rotonde maak nie.

Om die rotonde te omseil - watter foute om te vermy en wat om te onthou?

Benewens die algemene reëls wat verband hou met ry by rotondes, is daar 'n paar foute wat vermy moet word. As jy hulle vermy, sal dit die veiligheid van alle padgebruikers tot gevolg hê. Hier is nog 'n paar wenke:

1. Gebruik ander bane as daar 'n tou aan die regterkant is en die linkerkant is gratis.
2. Moenie 'n rotonde betree as daar nie spasie op is nie.
3. Moenie die rotonde van die linkerbaan verlaat nie en gee, indien nodig, pad vir mense in die regterbaan.
4. Moenie vergeet om jou flikkerlig aan te skakel om jou in te lig dat jy die rotonde verlaat nie.

Wat is die moeite werd om te onthou in die konteks van 'n U-draai en om in 'n sirkel te ry? Oor gesonde verstand en die belangrikste wenke hierbo aangebied. Danksy hulle sal jy elke karrousel veilig oorkom. Moet ook nie vergeet om bewus te wees van enige veranderinge in die bepalings van die verkeersreëls nie en moenie verbaas wees oor die veranderinge wat periodiek ingestel word nie. Ons wens jou 'n breë pad toe!