'n Verskeidenheid fietsrakke vir 'n motor, 'n gradering van die beste modelle
inhoud
Daar is verskeie toestelle om 'n fiets per motor te vervoer. Die eienaar kan net besluit hoe om sy gunsteling tweewiel-sporttoerusting te vervoer en hegstukke te koop wat geskik is vir die motorbak.
Inwoners van stowwerige en bedompige megastede hou daarvan om oor naweke uit die dorp te gaan om op die grasbegroeide paadjies van weivelde en velde fiets te ry en nie motoruitlate inasem nie, maar skoon lug. Maar die probleem is die vervoer van tweewielvoertuie per motor. Wel, as die fiets vou, kan dit in die kajuit gesit word. Maar wat as daar verskeie fietse is of jy dit in 'n saamgestelde toestand moet vervoer. Dan tel die bestuurders die fietsmontering op die motor op die dakrelings, op die sleephaak of die agterklap op.
Tipes hegstukke
Daar is verskeie toestelle om 'n fiets per motor te vervoer. Die eienaar kan net besluit hoe om sy gunsteling tweewiel-sporttoerusting te vervoer en hegstukke te koop wat geskik is vir die motorbak.
By die vuurtoring
Die haak is 'n sleeptoestel (haak met 'n bal). Die hoofdoel daarvan is om die sleepwa aan die karbak vas te maak. Die sleepstang kan ATV's, sneeuwscooters en ander klein voertuie dra.
Sleepstange kom met en sonder platforms. Wanneer dit sonder 'n platform vasgemaak word, word fietse aan die raam opgehang, op 2 punte vasgemaak en bykomend met bande tussen hulle vasgemaak.
Rack fietsrelings
As daar 'n sleepstangplatform op is, word die fietse styf op 3 punte (vir beide wiele en die raam) vasgemaak en gesluit. Die eienaardigheid van die installering van tweewielvoertuie op die platformplatform is dat die fietse nie aan mekaar raak nie, wat beteken dat hulle nie beskadig word wanneer die motor beweeg nie. Platformplatforms het 'n skuins funksie, sodat dit nie inmeng met toegang tot die bagasieruim nie. Die haakmontering laat jou toe om veilig tot 4 fietse op dieselfde tyd te dra.
Sleepstang-fietsrakke is nie goedkoop nie, veral as jy nie gereeld tweewielvoertuie hoef te vervoer nie of die motor nie 'n haak met 'n bal het nie. Die bykomende verkryging, installering en ontwerp sal 'n stewige bedrag tot gevolg hê. Die voordeel van sleepstanghegstukke is dat een van die fietse maklik daarvan losgemaak kan word sonder om die hele struktuur uitmekaar te haal. Toegang tot die kattebak word nie geblokkeer nie, dit word soos gewoonlik gebruik.
Op die dak
Dit is een van die oudste metodes om tweewielers te vervoer. Sporttoerusting word op die dak geïnstalleer en met beide wiele en raam vasgemaak of met wiele en vurk vasgemaak. Tot 4 volwasse fietse kan bo-op geplaas word, maar dit hang alles af van die model van die masjien. Budget montering vir 'n fiets op 'n motor op die dak op die dakrelings is gemaak van staal. Premium-modelle word gemaak van duursame aluminiumlegerings. Gewoonlik is hulle toegerus met sluittoestelle om die diefstal van sporttoerusting te voorkom en dit boonop op die dak van die motor te hou.
Die nadeel van die bevestiging op die boonste romp van die motor is die agteruitgang van aerodinamika wat verband hou met die weerstand teen aankomende lugvloei deur dele van die fiets.
Dit is ook nodig om voortdurend te onthou dat daar so 'n vrag op die dak van die motor is. Andersins kan jy nie in die motorhuis, grot, onder die brug pas nie, sporttoerusting en die motor self beskadig.
Na die agterdeur
Eienaars van groot sportnutsvoertuie kan dikwels nie kragtige tweewielvoertuie onafhanklik bo-op die motor laai en dit daar regmaak nie. Die uitweg is om sporttoerusting op die agterdeur te monteer. ’n Soortgelyke stelsel is ontwerp vir stasiewaens, sportnutsvoertuie, oorkruisings en ander motors met agterdeure.
Fietsrak agter
Bevestigingsmiddels vir die agterste motordeur is 'n struktuur wat van staalpype gesweis is. Dit is met 6 bande aan die agterdeur vasgemaak. Die 2 boonste bande is toegerus met 'n selfspanningmeganisme. Die ontwerp kan 'n vrag van tot 1500 kg weerstaan, dit is hoofsaaklik bedoel vir die vervoer van 3 fietse, wat met houers vasgemaak is. Na gebruik word die grendel verwyder, gevou.
Daar is fietsrakke aan die agterdeur van die motor, op die bagasiebakdeksel gemonteer. Fietse word op 2 punte vasgemaak en hang aan rame. Hulle word met bande aan mekaar vasgemaak. Of tweewielsporttoerusting word op relings geplaas, aan die raam en albei wiele vasgemaak. Die tweede opsie bied 'n meer rigiede montering.
Hierdie metode van vervoer het minder effek op aerodinamika as 'n fietsrak op 'n motor op die dak op relings. Jy hoef nie die voorraad hoog te lig nie en dit is makliker om langs die pad te maneuver met ’n vrag wat aan die agterdeur vasgemaak is.
Maar hierdie metode van vervoer het sy nadele. As jy ’n noodband het wat aan die agterdeur hang, sal die wiel uitmekaar gehaal moet word. Fietse laai swaar aan die agterkant van die motor, versper toegang tot die bagasieruim, versteek nommerplate, wat belaai is met 'n boete.
Oorsig van die beste bevestigingstrukture
Die koste van fietsrakke vir die kattebak van 'n motor, vir 'n sleepstang, vir 'n agterdeur vir die vervoer van fietse is uiteenlopend. Te koop is daar eenvoudige modelle vir 500-700 roebels en ontwerpe vir 70.
goedkoop
Begroting bevestigingsmiddels vir motordakke kan vir 700 roebels gekoop word. Duurder modelle van gewilde handelsmerke kos vanaf 3000. Vir hierdie geld word Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin-toestelle aangebied. Terselfdertyd gee vervaardigers 'n waarborg dat die tweewielvoertuig veilig vasgemaak sal wees en nie van die motor se dak sal val nie, selfs met 'n haastige rit. Die goedkoopste sleepstangmonterings is 3 fietsdraers (bv. Menabo Marius). Hul prys begin vanaf 3000 roebels.
Gemiddeld in prys
Bevestigingsmiddels vir die boonste stam vir meer gegoede kopers word op 5000 17000-591 4 roebels geraam. Dit is modelle van MontBlanc RoofRush en Thule Proride XNUMX. Hulle verskil in die ligging van die sluithandvatsels op die boonste bevestigingstaaf, wat geriefliker is as by die basis. Met behulp van sulke bevestigingstrukture kan tot XNUMX fietse gelyktydig vervoer word (indien die oppervlak dit toelaat). Die strukture word geïnstalleer op relings wat met dwarsstawe toegerus is, of gebruik T-vormige hegstukke.
Fietsmonterings op relings
Die middelpryssegment sluit in:
- fietsmontering op die kattebak van die motor Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch ter waarde van 10 7000;
- fietsrek "Allen Sport Deluxe" teen 'n prys van 7200 roebels;
- Eclipse Black fietshouer vir 8120;
- monteerstruktuur Saris Bones 801 vir 11 900 roebels.
Sleepstangtoestelle van die vervaardiger Thule (Swede) kos vanaf 5800, maar het terselfdertyd 'n kantelfunksie, waarmee jy die kattebak vrylik kan oopmaak.
Liewe
Premium modelle van monterings kry dikwels 'n lang (soms leeftyd) vervaardiger se waarborg. Hulle is gemaak van duursame materiaal, toegerus met bykomende meganismes, het 'n pragtige ontwerp.
Die duur segment sluit in:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack vanaf Rs.
- Bevestigingsmiddels Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, vir 26 3000 roebels.
- Fietsmontering op die kattebak van die motor "Yakima Ridgeback" vir 21 000.
- Platform Yakima Products Hold Up Tray Style Bike Rack teen 'n prys van 35280 roebels.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Sleepstangmontering
Die laaste 3 hegstukke is ontwerp om aan die sleepstang vas te maak, hul koste is vanaf 18000 XNUMX roebels. Hulle word aangevul met spesiale platforms, flikkerligte, beligting vir getalle.
Duur klampe is sterker as basiese, maar ligter en kan vragte tot 60 kg weerstaan. Op die basis is dit onmoontlik om vrag meer as 45 kg te vervoer.
Wat om te kyk wanneer jy koop
Dit is belangrik om aandag te gee aan die kleinste besonderhede voordat jy 'n bevestigingstelsel vir tweewielsporttoerusting koop, veral as jy 'n duur hegstuk koop.
Oorweeg die volgende nuanses wanneer u 'n berg koop om 'n fiets na die kattebak van 'n motor te vervoer:
- Die teenwoordigheid van alle dele van die fiets rek om die monteerstelsel te installeer. Soms moet jy bykomende duur bykomstighede koop.
- Keuse van bevestigingstruktuur wat geskik is vir die voertuig liggaam tipe.
- Die vermoë van hegstukke om die hele vervoerde fiets stewig vas te maak.
Die probleem om tweewielsporttoerusting op 'n persoonlike motor te verskuif, is lankal opgelos. Vervaardigers van monteertoestelle het genoeg variëteite geskep waarmee u fietse op enige model motor kan vervoer. Dit is net belangrik om vir jouself 'n bekostigbare pryssegment te kies, die nuanses van die keuse van monterings vir jou motor noukeurig te oorweeg en die padreëls te volg terwyl jy met so 'n vrag reis.
