Motor ruit ontdooier. Watter een is beter?

Samestelling en beginsel van aksie

Die oorgrote meerderheid moderne glasontdooiers bestaan ​​uit verskeie aktiewe komponente.

• Alkohole. Die mees algemeen gebruik is isopropylalkohol, dieselfde as wat gebruik word in die winter ruitwasser vloeistowwe. Hierdie alkohol is 'n uitstekende oplosmiddel wat effektief die porieë van die yskors binnedring. Sommige ander alkohole kan isotermiese reaksies met water aangaan, dit wil sê in reaksies met die vrystelling van hitte. Die hitte-uitset tydens hierdie reaksies is klein, en sal nie 'n skerp verhitting van die glas tot kritieke temperature toelaat nie.
• Alifatiese koolwaterstowwe. Dit is verbindings van koolstof, waterstof en sommige ander stowwe sonder die vorming van benseenringe. Afhangende van die posisie in die homoloë reeks, het hulle verskillende oplosseienskappe.
• propileenglikoleter. Dit is ook 'n doeltreffende oplosmiddel wat wyd gebruik word in die vervaardiging van verskeie watergebaseerde stowwe. Dit word aktief gebruik in die vervaardiging van industriële skoonmaakprodukte. In die samestelling van glasontdooiers speel dit die rol van 'n dispergeermiddel.
• Ander aktiewe komponente wat ontwerp is om die oppervlakaktiwiteit van die hoofstowwe te verhoog, isotermiese reaksies te versnel en meer effektief deur die porieë in die yskors te dring vir aktiewe smelting.

Sommige vervaardigers dui nie die presiese samestelling van hul produkte aan nie, maar dui slegs aan die algemene behoort van die komponente tot 'n bepaalde groep chemikalieë.

Die beginsel van werking van alle ontdooiers word gekombineer. Eerstens, die verhitting van die yskors. Tweedens, die ontbinding en verdeling daarvan in so klein areas as moontlik met skeiding van die glasoppervlak. En derdens, glas skoonmaak van besoedeling.

Gewilde glasontdooiers

Kom ons kyk kortliks na verskeie gewilde ontdooiers wat die meeste op die Russiese mark gevind word.

1. Liqui Moly Antifrost windskerm ontdooier. ’n Duur en doeltreffende hulpmiddel om ysformasies op vensters, hoofligte en truspieëls van ’n motor te bestry. Dit bevat nie chemies aggressiewe stowwe wat rubber- en plastiekonderdele van 'n motor kan beskadig nie. Neutraal in verhouding tot die LCP.
2. Hi-Gear Windskerm De-Icer. Gekombineerde defroster vir vensters en slotte. Die koste is een van die hoogste in hierdie segment van motorchemiese goedere. Die veelsydigheid het egter die samestelling toegelaat om sy nis in die mark te beset. Doeltreffendheid is deurgaans goed. Die gereedskap hanteer vinnig klein ysgroeisels op glas en ander oppervlaktes.
3. ABRO Windskerm De-Icer. Een van die vinnigste maniere om ysopbou te hanteer. Verander yskors in pap. Afsonderlik kan 'n mens let op die vermoë van die samestelling om ys van glas te skei. Terwyl ander middels meer werk om te smelt, skei ABRO die yskors effektief selfs in 'n nie heeltemal versagte toestand nie.

4. BBF glas ontdooier. Nogal 'n eenvoudige samestelling vanuit 'n chemiese oogpunt. Terselfdertyd laat die konsentrasie van aktiewe stowwe die middel toe om vinnig ysformasies op glase, spieëls en hoofligte op te breek.
5. 3TON T-521. Eenvoudig, goedkoop en effektief. Dit het homself bewys in situasies waar daar tyd is om die motor skoon te maak. Werk binne 3-5 minute na tekening. ’n Dun lagie ys los heeltemal op. Met meer komplekse versiersel verminder dit arbeidskoste aansienlik om die kors met 'n skraper te verwyder.
6. Gras "anti-ys". 'N Min bekende, maar redelik effektiewe, anti-versierselsamestelling van 'n goedkoop pryssegment. Motoriste merk veral ’n aangename reuk op. Wat reaksiespoed en deurdringende krag betref, is dit nie 'n gunsteling nie, maar dit vergemaklik die proses om ys te hanteer geleidelik.

En dit is nie 'n volledige lys van glasontdooiers wat op die Russiese mark gevind word nie. ’n Logiese vraag ontstaan: wat is beter? Dit is eintlik nogal moeilik om hierdie vraag te beantwoord. Die feit is dat dieselfde stowwe byna altyd as aktiewe komponente gebruik word. En al die bogenoemde glasontdooiers werk stabiel.

Resensies van motorienaars

Wat glasontdooiers betref, is die menings van motoriste verdeel. Sommige bestuurders verkies tradisionele metodes om verpakte sneeu en ys te verwyder, soos die gebruik van borsels en skrapers. Ander motoriste gebruik aktief die "antilda".

In byna alle resensies, ongeag of die motoris aan een of ander "kamp" behoort, word verskeie voordele en nadele van glasontdooiers opgemerk:

1. Vereenvoudiging van die glas skoonmaakprosedure vanuit 'n fisiese oogpunt. Selfs as die ontdooier nie die ys heeltemal smelt nie, maak dit die kors dunner en meer buigbaar wanneer dit geskraap en geborsel word.
2. Verbeterde glasbeskerming teen meganiese skade. Die feit is dat as u met skrapers skoonmaak, glas onvermydelik mikroskade opdoen. "Anti-ice" verminder die meganiese las op die glas aansienlik en verminder die waarskynlikheid van skrape wanneer ysformasies verwyder word.

3. Veilige en vinnige skeiding van bevrore ruitveërs van die voorruit. Vir sommige motoriste was dit hierdie voordeel wat deurslaggewend geword het in die vraag of die “antilde” vir glase gebruik moet word of nie.
4. Motoreienaars wat die Anti-Ice-produk aktief gebruik, beweer dat gedurende die winter, afhangend van die streek, gemiddeld 2 tot 5 bottels van die samestelling verbruik word. En dit vertaal in 'n aansienlike bedrag, gegewe dat die koste het uitsluitlik na die glas ontdooier - 'n klein motor chemiese goedere.

Die glasontdooier sal beslis die prosedure vereenvoudig om vensters, spieëls en motorligte van ys skoon te maak. Die doeltreffendheid daarvan word egter dikwels deur die vervaardiger oorskat. Daarom moet jy nie verwag dat "anti-ys" vinnig en effektief 'n dik yskors sal smelt nie.