Hoë brandstofverbruik? Vind uit die redes!

'n Dringende onderwerp vir alle motoreienaars sal altyd die kwessie van motorbrandstofverbruik wees. Elke motor-entoesias wou nog altyd hê die enjin se eetlus moet kleiner wees. Ons sal probeer om 'n bietjie te vertel en te verduidelik watter faktore hierdie parameter van die motor beïnvloed, en wat gedoen kan word om hierdie aanwyser te verminder.

Daar is baie faktore wat die brandstofverbruik direk of indirek beïnvloed, en hieronder sal ons die belangrikste oorweeg.

Redes vir verhoogde brandstofverbruik en wenke om probleme op te los

1. Brandstofgehalte beïnvloed direk die hoeveelheid petrol of diesel wat verbruik word. Elke motoreienaar het sekerlik opgemerk dat by verskillende vulstasies die kwaliteit van petrol baie kan verskil en natuurlik ook brandstofverbruik. Dit is beter om net by bewese vulstasies brandstof te vul, die kwaliteit van die brandstof wat u reeds uit u eie ervaring gesien het.
2. Bestuurstyl speel ook 'n baie belangrike rol. As dit lyk asof petrol tydens intensiewe bestuur uit die pyp vlieg, dan teen 'n rustige rittempo - brandstofverbruik is so na as moontlik aan die minimum. Neem byvoorbeeld 'n VAZ 2110 met 'n konvensionele 1,6 liter-enjin: teen 'n spoed van 90 km/h sal die verbruik nie eers 5,5 liter oorskry nie, en teen 'n spoed van 120 km/h sal hierdie syfer skerp toeneem tot byna 7 liter per 100 km.
3. Banddruk. As jou voertuig se banddruk selfs ’n paar eenhede onder normaal is, kan brandstofverbruik aansienlik toeneem. Kontroleer dus voortdurend jou banddruk. Jy moet ook nie jou bande te veel pomp nie, want jou veiligheid terwyl jy bestuur hang daarvan af. Te veel druk kan swak vastrapvermoë veroorsaak, wat lei tot swak voertuighantering, wat tot onverwagte gevolge kan lei.
4. Seisoenaliteit van geïnstalleerde bande. Hier dink ek almal weet dat winterbande meer brandstof verbruik as heelseisoen- of somerbande. Veral as die bande metaalboute het, aangesien die greep van metaalstutte op die pad baie laer is as die greep van rubber.
5. Weerstoestande het ook 'n beduidende impak op brandstofverbruik. ’n Teen- of dwarswind kan jou motor se brandstofverbruik met etlike liters/100 km verhoog. Reën en sneeu belemmer ook voertuigbeweging, wat brandstofverbruik negatief beïnvloed.
6. Motorolie kwaliteit. Dit is geen geheim nie dat brandstofverbruik ook aansienlik hoër as normaal kan wees wanneer motorolie van 'n lae gehalte gebruik word. En moenie vergeet om die enjinolie so nou en dan te verander nie.
7. Wanfunksie van die ontstekingstelsel of kragstelsel. As die ontstekingstydberekening verkeerd gestel is, sal die enjin nie werk soos dit moet nie, met tussenposes, sal stilstaan ​​of sukkel om te begin, en dit sal weer brandstofverbruik beïnvloed.
8. Verslete silinders of suierringe. As die enjin vir 'n lang tyd sonder groot herstelwerk gegaan het, kompressie in die silinders verdwyn het, en olieverbruik in die enjin het toegeneem, dan sal brandstofverbruik ook verhoog word. In hierdie geval kan die probleem slegs opgelos word deur die enjin te herstel.

 

Dit is natuurlik nie al die kriteria vir verhoogde brandstofverbruik nie, maar selfs uit hierdie agt punte kan jy verstaan ​​wat jou motor nodig het sodat sy brandstofverbruik minder kan word. Hou jou kar dop, verander alle verbruiksgoedere, olie, filters, vonkproppe, ens., en dan sal alles reg wees.