Uitgebreide toets - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hoe atleties is die Guzzi-atleet?
Toetsrit MOTO

Uitgebreide toets - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hoe atleties is die Guzzi-atleet?

Ek het gehoor van die nuwe toets Guzzi dat die V9 'n Bobber Sport-model is, maar om te dink V9 het nie 'n negesilinder V-tweelingontwerp bedoel nie, maar 'n V-tweelingontwerp met net minder as 900 kubieke meter, het ek net "sport" onthou ." '.

Uitgebreide toets - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hoe atleties is Guzzi?




Petr Kavchich


Dus trek ek 'n leerpak aan, renstewels, ernstige handskoene, 'n helm en trek my brein oor na adrenalien. Maar daar was 'n retro -klassieke voor my 'dryf'... 'N Enjin wat ontwerp is om werklik 'n rukvrye rit te geniet, sonder die vrees vir die oormag wat baie moderne sportfietse het, sonder die ongemak van die hoë sitplek van moderne toer enduro's.

Hierdie Moto Guzzi is 'n prettige kruiser wat 'n groot opwinding is terwyl jy ry en die roetes om die draaie geniet., sowel as wanneer geparkeer staan ​​en net sy lyne bewonder. En agter hulle of deur hulle kom die sportkant ook na vore. Die motorfiets word van ver af as 'n "bad boy" beskou, dit is gemaak in die gees van 'n renmotor meer as 'n halfeeu gelede - maar in 'n bygewerkte vorm - met Ohlins verstelbare vering. Dit het 'n enkelsitplek, 'n wringkragbeheerde tweesilinderenjin en 'n lae swaartepunt vir maklike draaie.

Uitgebreide toets - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hoe atleties is die Guzzi-atleet?

Oormatige draaie skitter agter ons en ons sal nie met ons knieë op die grond gly nie., maar wie het gesê dat opwindende sportwinding net "hard" moontlik is. Selfversekerde testosteroon-sensasies, soos dié wat deur regte sportfietse tydens skerp versnellings en skuins geproduseer word, kan op ander maniere ervaar word - met 'n rit "alleen" die sonsondergang in. Maar dalk met 'n bietjie minder leer as wat ek self gekies het.

Teks: David Stropnik

  • Meestersdata

    Verkope: PVG doo

    Basismodel prys: 9.990 €

    Toets model koste: 10.890 €

  • Tegniese inligting

    enjin: 853 cc, tweesilinder, lug / olie afgekoel

    Krag: 40 kW (55 km) by 6.250 rpm

    Wringkrag: 62 Nm by 3.000 rpm

    Energie oordrag: 6-gang ratkas, skroefas

    Raam: buisvormige staal

    Remme: voor 1 spoel 320 mm ABS vier-zuiger Brembo, achterspoel 260 mm ABS, twee-zuiger Brembo

    Skorsing: voorste teleskopiese vurk, agterste swaaiarm, dubbele Ohlins

    Bande: voor 130/90 16, terug 150/80 16

    hoogte: 785 mm

    Brandstoftenk: 15 XNUMX liter

    gewig: 210 kg (gereed om te ry)

Voeg 'n opmerking