Ligging van voertuie op die ryvlak
verander vanaf 8 April 2020
9.1.
Die aantal bane vir voertuie sonder pad word bepaal deur die merktekens en (of) tekens 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, en as hulle nie daar is nie, dan deur die bestuurders self, met inagneming van die breedte van die rybaan, afmetings van voertuie en die vereiste tussenposes tussen hulle. In hierdie geval word die kant wat bedoel is vir aankomende verkeer op paaie met tweerigtingverkeer sonder 'n skeidsstrook, beskou as die helfte van die breedte van die rybaan aan die linkerkant, as die plaaslike verbreding van die rybaan (die oorgangsnelheidsbane, bykomende bane, toenemende toegangsakke vir stopvoertuie) nie in ag geneem word ).
9.2.
Op tweerigtingpaaie met vier of meer bane is dit verbode om te ry om in te val of om te ry na 'n baan wat bedoel is vir aankomende verkeer. Op sulke paaie kan linksdraaie of U-draaie by kruisings en op ander plekke uitgevoer word, waar dit nie deur die reëls, tekens en (of) merke verbied word nie.
9.3.
Op tweerigtingpaaie met drie bane gemerk met merktekens (behalwe vir merktekens 1.9), waarvan die middelste een in beide rigtings vir verkeer gebruik word, is dit toegelaat om hierdie baan te betree net om in te haal, om te draai, links te draai of 'n draai te maak. Dit is verbode om in die linkerkantste baan te ry wat bedoel is vir aankomende verkeer.
9.4.
Buite nedersettings, sowel as in nedersettings op paaie gemerk met borde 5.1 of 5.3, of waar verkeer met 'n snelheid van meer as 80 km / h toegelaat word, moet bestuurders van voertuie dit so na as moontlik aan die regterkant van die rybaan ry. Dit is verbode om die linkerbane met vrye regte te beset.
In nedersettings, met inagneming van die vereistes van hierdie paragraaf en paragrawe 9.5, 16.1 en 24.2 van die Reëls, kan voertuigbestuurders die gemaklikste baan daarvoor gebruik. In baie verkeer, as alle bane beset is, is dit toegelaat om die baan te verander net om links of regs te draai, 'n draai te maak, te stop of 'n hindernis te vermy.
Op enige paaie wat drie bane of meer vir verkeer in hierdie rigting het, word dit egter toegelaat om slegs in swaar verkeer die linkerkantste baan te beset wanneer ander bane beset is, asook vir links draai of U-draai, en vragmotors met 'n maksimum toelaatbare gewig van meer as 2,5 t - slegs vir links draai of omdraai. Vertrek na die linkerbaan van eenrigtingpaaie vir stilhou en parkering word in ooreenstemming met klousule 12.1 van die Reëls uitgevoer.
9.5.
Voertuie waarvan die snelheid nie 40 km / h mag oorskry nie of wat om tegniese redes nie so vinnig kan bereik nie, moet in die uiterste regterbaan beweeg, behalwe in die geval van omseil, verbysteek of van baan verander voordat hulle links draai, 'n draai-draai maak of in toegelate gevalle aan die linkerkant stop. paaie.
9.6.
Dit is toegelaat om op tremspore in dieselfde rigting te ry, links op dieselfde vlak as die rybaan, wanneer alle bane van hierdie rigting beset is, sowel as om te draai, links te draai of 'n draai te maak, met inagneming van paragraaf 8.5 van die Reglement. Dit mag nie die trem inmeng nie. Dit is verbode om op die tremspore van die teenoorgestelde rigting te ry. As padtekens 5.15.1 of 5.15.2 voor die kruising aangebring word, is verkeer op tremspore deur die kruising verbode.
9.7.
As die rybaan in lane verdeel word deur lyne te merk, moet die beweging van voertuie streng langs die aangewese bane uitgevoer word. Ry oor die gebreekte baanmerke is slegs toegelaat as u van baan verander.
9.8.
As u op 'n pad met agteruitverkeer draai, moet die bestuurder die voertuig so bestuur dat die voertuig die uiterste regterbaan ry wanneer u die kruising van die rybane verlaat. Om van baan te verwissel is slegs toegelaat nadat die bestuurder oortuig is dat dit in ander rigtings in hierdie rigting beweeg.
9.9.
Dit is verbode om voertuie langs skeidingsbane en paaie, sypaadjies en voetpaadjies te beweeg (behalwe vir die gevalle waarvoor in paragrawe 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 van die Reëls voorsiening gemaak word), sowel as die beweging van motorvoertuie (behalwe vir brommers). ) langs bane vir fietsryers. Die beweging van motorvoertuie op fiets- en fietspaadjies is verbode. Die beweging van voertuie van padinstandhouding en openbare nutsdienste word toegelaat, sowel as die ingang langs die kortste pad van voertuie wat goedere vervoer na handel en ander ondernemings en fasiliteite wat direk by die skouers, sypaadjies of voetpaadjies geleë is, in die afwesigheid van ander toegangsmoontlikhede . Terselfdertyd moet verkeersveiligheid verseker word.
9.10.
Die bestuurder moet 'n afstand van die voertuig voor hou wat 'n botsing sou vermy, sowel as die nodige laterale afstand om padveiligheid te verseker.
9.11.
Buite nedersettings, op tweerigtingpaaie met twee bane, moet die bestuurder van 'n voertuig waarvoor 'n spoedbeperking ingestel is, sowel as 'n bestuurder van 'n voertuig (kombinasie van voertuie) met 'n lengte van meer as 7 m so 'n afstand tussen sy voertuig en die voertuig voor hom handhaaf sodat die voertuie wat hom verbygesteek het, kon sonder belemmering verander na die baan wat voorheen deur hulle beset is. Hierdie vereiste is nie van toepassing wanneer u op padgedeeltes ry waarop verbysteek verbode is nie, sowel as tydens swaar verkeer en in 'n georganiseerde konvooi beweeg.
9.12.
Op tweerigtingpaaie, in die afwesigheid van 'n skeidingsstrook, verkeerseilande, bolderye en elemente van padstrukture (stutte van brûe, deurgange, ens.) Wat in die middel van die rybaan geleë is, moet die bestuurder aan die regterkant rondloop, tensy tekens en merke anders voorskryf.
