Bereken petrolverbruik per 100 km
Enige bestuurder stel belang in die vraag - hoeveel liter petrol "vreet" sy motor. As ons die kenmerke van 'n spesifieke model lees, sien ons die brandstofverbruik, wat wys hoeveel petrol die enjin benodig om 100 kilometer in die stedelike of buitestedelike siklus te ry, sowel as die rekenkundige gemiddelde van hierdie waardes - die brandstofverbruik in die gekombineerde siklus.
Nominale en werklike brandstofverbruik kan verskil, gewoonlik nie baie beduidend nie. Brandstofverbruik word deur die volgende faktore beïnvloed:
- die tegniese toestand van die motor - terwyl die enjin ingeloop word, verbruik dit meer brandstof, dan daal die verbruiksvlak tot die tempo wat in die instruksies gespesifiseer word, en neem weer toe soos dit verslyt word;
- bestuurstyl is 'n individuele waarde vir elke individuele persoon;
- weerstoestande - in die winter verbruik die enjin meer brandstof, in die somer - minder;
- gebruik van bykomende energieverbruikers;
- aërodinamika - met oop vensters neem aerodinamiese eienskappe af, lugweerstand verhoog onderskeidelik, en meer petrol is nodig; aërodinamiese eienskappe kan verbeter word deur die installering van bederf, vaartbelynde elemente.
Dit is onwaarskynlik dat jy die presiese standaardwaardes van brandstofverbruik tot 'n milliliter sal kan bereken, maar dit is baie maklik om die benaderde verbruik vir verskillende bestuurstoestande te bereken, jy hoef nie 'n goeie wiskundige hiervoor, is dit genoeg om die wiskundekursus vir die derde of vierde grade te onthou en te weet dat sulke proporsies.
Die berekeningsformule wat deur die vloeirekenaars gebruik word, is baie eenvoudig:
- verdeling word gedeel deur kilometers en vermenigvuldig met honderd - l / km * 100.
Kom ons gee 'n voorbeeld
Neem die nou gewilde Chevrolet Lacetti-model met 'n enjinkapasiteit van 1.8 liter. Die volume van die brandstoftenk is 60 liter. As ons in verskillende siklusse ry, was hierdie hoeveelheid brandstof vir ons genoeg vir ongeveer 715 kilometer. Ons glo:
- 60/715 = 0,084;
- 0,084 * 100 \u8,4d XNUMX liter per honderd kilometer.
Dus, die verbruik in die gekombineerde siklus vir ons spesifieke voorbeeld was 8,4 liter. Alhoewel volgens die instruksies die verbruik in die gekombineerde siklus 7,5 liter moet wees, neem die vervaardiger nie in ag dat ons iewers vir 'n halfuur in 'n toffie moes kruip, en iewers om passasiers met hul bagasie te dra, ensovoorts .
As ons wil weet hoeveel ons motor petrol "eet" per 100 km van 'n voorstedelike of stedelike siklus, dan kan ons 'n vol tenk vul en uitsluitlik om die stad ry, of na die suide waai, byvoorbeeld na die Krim, en op dieselfde manier eenvoudige wiskundige berekeninge uit te voer. Onthou om slegs die kilometertellerdata aan te teken wanneer petrol in die tenk gegooi word.
Daar is 'n ander manier om die benaderde verbruik te bereken - vul 'n vol tenk petrol in, meet 'n honderd kilometer, en gaan weer na die vulstasie - hoeveel jy by 'n vol tenk moes voeg, dit is jou verbruik.
Met 'n eenvoudige wiskundige bewerking kan jy bereken hoeveel kilometer jy op een liter petrol kan ry. Vir ons Lacetti-voorbeeld sal dit so lyk:
- ons verdeel die kilometers deur die volume van die tenk - 715/60 \u11,92d XNUMX.
Dit wil sê, op een liter kan ons ongeveer 12 kilometer aflê. Gevolglik sal hierdie waarde vermenigvuldig met die volume van die tenk ons vertel hoeveel ons op 'n vol tenk petrol kan ry - 12 * 60 = 720 km.
Soos u kan sien, is daar absoluut niks ingewikkeld nie, maar u moet onthou dat die verbruik daarvan ook afhang van die kwaliteit van petrol, dus moet u net by bewese vulstasies brandstof vul, waar brandstofgehalte gewaarborg kan word.
Laai tans…
