Top 35.000 sportmotors onder €XNUMX XNUMX - Sportmotors
Vandag hoef u nie baie te spandeer om pret te hê nie, inteendeel. Sonder om eers in die doolhof van gebruikte motors, verraderlike gebiede wat sportmotors betref, in te gaan, kan u 'n geskikte motor vir minder as 35.000 euro huis toe neem.
Vandag hoef u nie baie te spandeer om pret te hê nie, inteendeel. Sonder om eers in die labirint van gebruikte motors, verraderlike gebiede wat sportmotors betref, in te gaan, kan u die motor waarmee u wil huis toe neem minder as 35.000 euro. Wil jy weet watter? Hier is ons persoonlike beoordeling.
Vyfde posisie
Dit is niks nuuts nie, ons is mal daaroor luikrugen vir 34.300 € kan u een van die vinnigste en snaaksste kompakte motors in die C -segment motor: Sitplek Leon Cupra.
Sy 2.0 TSI ontwikkel 280 pk. en 350 Nm wringkrag wat deur middel van 'n meganiese beperkte gly -ewenaar na die grond oorgedra word. Maar die getalle vertel jou nie hoe lekker dit is nie. Die enjin het baie dryfkrag, veral by medium toere, en verstik nie eers naby die rooi lyn nie; terwyl die DSG -verandering vinnig en onmiddellik is. Maar die raam is verrassend: baie goeie greep en 'n neiging om afdraande te bestuur. En vir diegene wat prakties wil wees, kan die Cupra ook in 'n 5-deurs of ST-weergawe gekoop word.
Vierde posisie
In die vierde posisie vind ons die bedreigde renmotor. In tye van verlaging is die V6 skaars, veral as dit 'n petrolaangedrewe motor is. Daar Nissan 370Zteen die lysprys 33.510 328 bied 'n ware sportervaring vir die prys van 'n volledig toegeruste diesel sedan. Sy onderstel is perfek gebalanseerd en met sy 6 HP glo ek dat dit een van die beste prys / kragverhoudingsmotors op die mark is. Die voor-enjin / agterwielaangedrewe konfigurasie is ideaal vir dryf-entoesiaste, en sy VXNUMX gee 'n aangename metaalklank tot by die rooi sone.
Derde posisie
In die derde posisie vind ons nog 'n agterwielaandrywing, maar hierdie keer met 'n klein enjin van 1.5 liter en slegs 131 pk. Ek praat van New Mazda MX-5teen 'n prysprys van 25.300 euro.
Die MX-5 het nog nooit indrukwekkende syfers op papier gehad nie, maar dit het wel iets wat die data nie kan wys nie, dit is die X-faktor. Die stuur, ratkas, onderstel, klank is almal perfek gebalanseerd en dit lyk asof die motor met die bestuurder interaksie het soos 'n reeks goed gesinchroniseerde ratte. Sy sesgang-handratkas is een van die bestes op die mark, terwyl die onderstel beskikbaar is om in die pad te staan (met ’n bietjie welwillendheid) wanneer jy wil.
Tweede posisie
In die tweede plek, meer as 'n motor, vind ons 'n wapen: Renault Megan RS. Met 'n prys van €26.950, is hierdie Franse kompakte motor die goedkoopste supermotormoordenaar ooit. Op 'n bergpad is dit maklik om van (amper) wettige gang te gaan na gange wat grens aan pure waansin. Die enigste nadeel - as jy dit so kan noem - is dat sy raam so goed is dat jy regtig hard moet werk om ernstige pret te hê.
Eerste posisie
In die eerste plek onder die beste sportmotors onder 35.000 euro is nog 'n agterwielaangedrewe japp (daar is drie op die puntelys): toyota gt86, Of Subaru BRZ, as jy wil. Min motors in enige prysklas kan so afhanklik wees.
Die viersilinder bokser is nie 'n kragmonster nie, en sy 200 pk. voldoen amper nie aan die estetiese nie, maar die laterale balans daarvan is fantasties. Ek verstaan dat nie almal 'n fan van oorstuur kan wees nie, maar ek kan niks lekkerder bedink as om met 'n motor te doen nie.
U hoef nie vinnig saam met haar te gaan om pret te hê soos kinders nie, maar snaakse motors kom in elke tempo minder en minder gereeld voor. Om hierdie rede verdien die GT86 die eerste plek in ons posisie.
