Vyf sterre vir Mercedes
Die Mercedes-Benz C-klas het die hoogste tellings gekry in die Euro NCAP-botstoetse wat 'n paar dae gelede uitgevoer is.
Die Mercedes-Benz C-klas het die hoogste tellings gekry in die Euro NCAP-botstoetse wat 'n paar dae gelede uitgevoer is.
Die Euro NCAP-vereniging doen al etlike jare botstoetse. Vervaardigers beskou hulle as een van die moeilikste vir 'n motor, wat die voordele of nadele daarvan toon, beide in frontale en sybotsings. Hulle kyk ook na die kanse op oorlewing van 'n voetganger wat deur 'n motor getref is. Opinievormende toetse het 'n belangrike element geword, nie net in die beoordeling van veiligheid nie, maar ook in die bemarkingstryd. Goeie graderings word suksesvol in advertensies vir individuele modelle gebruik – soos die geval is met die Renault Laguna.
Mercedes aan die voorpunt
'n Paar dae gelede is die uitslae van nog 'n reeks toetse amptelik bekend gemaak, waarin verskeie motors uit verskillende klasse getoets is, insluitend twee Mercedes - SLK en C-klas botstoetsuitslae. So 'n goeie resultaat is verseker deur die toegepaste tegniese innovasies in die vorm van twee-fase lugsakke wat oopmaak na gelang van die erns van die botsing, asook sylugsakke en gordyne. Soortgelyke resultate is behaal in die Mercedes SLK - Honda S 200 en Mazda MX-5 kompetisies.
Hoë C
Die maatskappy se bestuur is baie meer tevrede met die resultaat wat deur die C-klas-model behaal word. Dit is die tweede motor ná Renault Laguna (wat ’n jaar gelede getoets is) wat die maksimum aantal van vyf sterre in botstoetse ontvang. "Hierdie belangrike onderskeid is 'n verdere bevestiging van die innoverende konsep van die C-klas, wat op die vlak van ons moderne kennis en ongeluknavorsing is," sê dr. Hans-Joachim Schöpf, hoof van Mercedes-Benz en slim. ontwikkeling van 'n passasiersmotor, ek is tevrede met die resultaat. Die standaardtoerusting van die Mercedes C-klas sluit onder meer in aanpasbare tweestadiumlugsakke, kant- en vensterlugsakke, asook veiligheidsgordeldrukbeperkers, veiligheidsgordelspanners, outomatiese kindersitplekherkenning en veiligheidsgordelwaarskuwing in. Nog 'n voordeel is die stewige raam van die motor, waaraan die ingenieurs gewerk het met inagneming van die resultate van werklike en gedetailleerde verkeersongelukke. Gevolglik bied die C-klas die grootste moontlike beskerming vir passasiers in botsingsituasies teen medium spoed.
Toets resultate
Die Mercedes C-klas verseker hoë veiligheid en dus geringe beserings aan die ledemate van die bestuurder en voorste passasier. Die verhoogde risiko kom slegs voor in die geval van die bors van die bestuurder, maar in hierdie opsig vaar mededingers slegter. Van besondere belang is die baie goeie beskerming van die koppe van alle passasiers, wat nie net deur die sylugsakke verskaf word nie, maar hoofsaaklik deur die venstergordyne.
Bo-aan die artikel
