Die vyf duurste Rolls-Royce-motors ter wêreld

Rolls-Royce se reputasie vir handgeboude motors is een van die redes waarom hulle sulke hoë pryse vra.

Maak jou oë toe en dink aan 'n "duur motor" en die kans is goed dat jou verstand dadelik 'n Rolls-Royce sal voorstel.

Die Britse handelsmerk vervaardig al sedert 1906 motors en het 'n reputasie verwerf vir die vervaardiging van van die mees luukse motors. Van sy bekendste naamborde is Silver Ghost, Phantom, Ghost en Silver Shadow.

Sedert 2003 is Rolls-Royce Motor Cars (in teenstelling met Rolls-Royce Holdings, wat vliegtuigenjins vervaardig) 'n volfiliaal van BMW, met die Duitse handelsmerk wat beheer verkry oor die handelsmerk se bekende logo en "Spirit of Ecstasy" enjinkap ornament .

Onder die leiding van BMW het Rolls-Royce 'n reeks luukse limousines, koepees en, meer onlangs, SUV's bekendgestel. Die huidige reeks sluit Phantom, Ghost, Wraith, Dawn en Cullinan in. 

Die moeilikheid om 'n nuwe motor van Rolls-Royce te prys, is dat die maatskappy 'n wye reeks aanpassingsopsies het deur sy "Bespoke"-afdeling. 

Aangesien die meeste draers suksesvol is in hul gekose beroep, het elke model gewoonlik 'n element van aanpassing.

Wat is die duurste Rolls-Royce?

Cullinan is in 2018 bekendgestel.

Terwyl verpersoonliking - die keuse van spesifieke verfkleure, leerafwerkings en afwerkingselemente - algemeen is vir Rolls-Royce-eienaars, neem sommige dit na 'n heel nuwe vlak. 

Dit is die geval met kopers van die Rolls-Royce Boat Tail, 'n pasgemaakte skepping wat die eens florerende koetsboubedryf laat herleef wat die handelsmerk bekend gemaak het. 

Dit is in Mei 2021 bekendgestel en het die wêreld onmiddellik verstom met sy rykdom en prys.

Daar sal altesaam drie motors wees, en hoewel Rolls-Royce nie amptelik ’n prys genoem het nie, begin dit glo by $28 miljoen (dit is $38.8 miljoen teen vandag se wisselkoers). 

Wat is die gemiddelde prys van 'n Rolls-Royce?

The Ghost is die goedkoopste Rolls-Royce, vanaf $628,000 XNUMX.

Rolls-Royce Australië se huidige prysklas kan die beste beskryf word as 'n oorgang van duur na asemrowend. 

Die mees bekostigbare Rolls-Royce wat teen druktyd beskikbaar is, is die Ghost, wat begin by $628,000 en wissel tot $902,000 vir die Phantom. 

En dit is die moeite werd om te onthou dat dit standaard lyspryse is, so dit is sonder enige verpersoonliking of reiskoste.

Die gemiddelde prys van die nege modelle wat tans in Australië beskikbaar is, is meer as $729,000 XNUMX.

Hoekom is Rolls Royce so duur?

Slegs 48 Australiërs het in 2021 ’n Rolls-Royce gekoop.

Die koste van 'n Rolls-Royce hang van 'n aantal faktore af. Die duidelikste is die vakmanskap en die hoeveelheid handgemaakte komponente wat gebruik word om die motors te bou.

Die nadeel van die resultaat is dat die maatskappy slegs 'n beperkte aantal voertuie vervaardig om 'n lae aanvraag en lae aanvraag te handhaaf. Ten spyte van die suksesvolste jaar in sy geskiedenis in 2021, het die maatskappy net 5586 48 voertuie wêreldwyd verkoop, met net XNUMX kopers in Australië.

Die vyf duurste Rolls-Royce-modelle

1. Rolls-Royce Boat Tail 2021 - $28 miljoen

Rolls-Royce bou glo net drie Boat Tails.

Wat kan jy koop vir $38.8 miljoen as dit by 'n motor kom? Wel, die Boat Tail is 'n produk van die herleefde Rolls-Royce Coachbuild-afdeling, spesifiek gebou vir 'n spesiale kliënt.

Die maatskappy bou glo net drie van die motor, wat elemente van 'n Dawn-omskepbare met 'n luukse vintage-seiljag kombineer. Dit is toegerus met 'n 6.7 liter dubbelturbo-aangejaagde V12-enjin wat 420 kW lewer.

Maar dit is slegs tegniese besonderhede, die werklike aantrekkingskrag van die motor lê in sy ontwerp. Die verlengde stert het twee groot openinge wat 'n luukse piekniekopstelling insluit. 

Daar is 'n outomaties opvoubare parasol, 'n paar pasgemaakte leerstoele van die Italiaanse meubelspesialiste Promemoria, en 'n sjampanjeverkoeler wat borrels tot presies ses grade verkoel.

Die eienaars, man en vrou, ontvang ook 'n Bovet 1822-horlosie met 'n paar "hy en sy" wat in harmonie met die motor self geskep is.

Wie besit Bootstert? Wel, daar is geen amptelike bevestiging nie, maar daar is gerugte dat dit 'n kragtige paartjie van die musiekbedryf is, Jay-Z en Beyoncé. 

Dit is omdat die motor blou geverf is (wat dalk ’n kopknik vir hul dogter Blue Ivy is) en die yskas is spesifiek ontwerp vir die Grandes Marques de Champagne; Jay-Z besit 'n 50 persent belang.

Wie dit ook al is, het een van die luuksste motors ter wêreld.

2. Rolls-Royce Sweptail 2017 - $12.8 miljoen

Sweptail se ontwerp is geïnspireer deur 'n luukse seiljag.

Voor die Boat Tail was Rolls-Royce se maatstaf die Sweptail, nog 'n pasgemaakte skepping vir 'n besonder ryk klant.

Hierdie motor is gebaseer op die 2013 Phantom Coupe en dit het die Rolls-Royce Coachbuild-span vier jaar geneem om dit te bou en klaar te maak. Dit is in 2017 by die Concorso d'Eleganza Villa d'Este aan die Comomeer, Italië, onthul.

Soos die Boat Tail, is die Sweptail geïnspireer deur 'n luukse seiljag, met hout- en leerpanele. 

Dit het 'n kenmerkende vierkantige sierrooster aan die voorkant, en 'n tapse agterruit aan die agterkant wat uit die glasdak vloei. 

Die maatskappy sê die agterruit is die mees komplekse stuk glas waarmee dit nog gewerk het.

3. Rolls-Royce 1904, 10 pk — 7.2 miljoen Amerikaanse dollars.

Daar is net 'n paar kopieë oor in die wêreld met 'n kapasiteit van 10 pk.

Skaarsheid en eksklusiwiteit is twee sleutelfaktore in 'n motor se waarde, en daarom het hierdie spesifieke motor 'n rekordprys opgestel toe dit in 2010 op 'n veiling verkoop is. 

Dit is omdat dit glo een van die min oorblywende voorbeelde is van die eerste model wat ooit deur die maatskappy gemaak is.

Alhoewel dit dalk nie baie soos 'n moderne Phantom of Ghost lyk nie, het die 10-perdekrag-enjin baie van die kenmerke wat Rolls-Royce se kenmerk geword het. 

Dit sluit in ’n kragtige enjin (ten minste vir die tyd), ’n 1.8 liter en dan ’n 2.0 liter tweesilinder-eenheid met 12 pk. (9.0 kW).

Dit het ook sonder 'n liggaam gekom, in plaas daarvan het Rolls-Royce die koetsbouer Barker aanbeveel om 'n liggaam te verskaf, wat tot geringe verskille tussen elke model gelei het; en het kontemporêre ontwerpe soos die Boat Tail en Sweptail geïnspireer.

Nog 'n handelsmerkelement is die driehoekige bo-verkoeler, wat tot vandag toe nog deel van die handelsmerk se styl is.

4. Rolls-Royce 1912/40 PK '50 Double Pullman Limousine - $6.4 miljoen

40/50 pk model bynaam "Corgi". (Beeldkrediet: Bonhams)

40/50 pk model is kort ná die 10 pk-model bekendgestel wat in 1906 bekend gestel is en het dit gehelp om 'n ware luukse handelsmerk te word. 

Wat hierdie spesifieke 1912-model so spesiaal maak, is dat dit ontwerp is met die bestuurder in gedagte.

Die meeste luukse motors van die era is ontwerp vir bestuurders, maar hierdie Rolls het 'n voorsitplek gehad wat net so gemaklik soos die agtersitplek was. Dit het beteken dat die eienaar kon kies om óf die motor te bestuur óf self die motor te bestuur.

Dit is hoekom dit in 6.4 vir $2012 miljoen op 'n Bonhams Goodwood-veiling verkoop is, nie ver van waar die handelsmerk nou tuisgaan nie.

Hierdie motor het ook die spesiale bynaam "Corgi" gekry omdat dit gebruik is as 'n sjabloon vir 'n Rolls-Royce Silver Ghost speelgoedmotor wat onder die Corgi-handelsnaam verkoop is.

5. 1933 Rolls-Royce Phantom II Special Town Car deur Brewster - $1.7 miljoen

Bodybuilder Brewster & Co het die Phantom II geneem en dit in 'n limousine verander. (Beeldkrediet: RM Sotheby)

Hierdie is nog 'n unieke Rolls-Royce, in opdrag van die Amerikaanse argitek C. Matthews Dick deur die Brewster-liggaamsbouer.

Wat as 'n Phantom II-onderstel begin het, is deur Brewster herontwerp om 'n werklik pragtige limousine vir mnr. Dick en sy vrou te skep.

Soos die RM Sotheby's-voertuiglys verduidelik, is die ontwerp gevorm volgens die spesifieke vereistes van die oorspronklike eienaars: “Agter die 'riet' van die deure was 'n besonder gemaklike agterkompartement met 'n sitplek wat in persoonlik geselekteerde wolstof met knoppies gestoffeer was. Dix; 'n paar leunsitplekke, een met 'n rug en een daarsonder, is voorsien op 'n ingeboude vloer wat deur mev Dick aangedui is.

“Luuksheid is onderstreep deur pragtige ingelegde houtafwerking, vergulde hardeware (wat selfs die Brewster-kentekens op die drumpels bereik) en geplooide deurafwerkings. 

“Die Dickeys het die houtafwerkings uit monsters gekies en die hardeware vir die spieëltafel met die hand gekies. Selfs die verwarmer is spesiaal ontwerp, wat die Dicks se voete op winteraande warm maak deur Art Deco-vloeropenings.

Geen wonder dat iemand bereid was om die ekwivalent van $2.37 miljoen vir 'n motor op 'n veiling in Junie 2021 te betaal nie.

Eervolle vermelding

Hotel 13 het 30 pasgemaakte fantome, waarvan twee goud en die res rooi is. (Beeldkrediet: Hotel 13)

Ons kan nie die duurste Rolls-Royces lys sonder om Macau se bekende Louis XIII Hotel en Casino-transaksie te bespreek nie.

Eienaar Steven Hung het die grootste bestelling in die maatskappy se geskiedenis geplaas en US$20 miljoen bestee aan 30 pasgemaakte langwielafstand-fantome. 

Twee van die motors is net vir die belangrikste gaste goud geverf, terwyl die ander 28 in 'n unieke rooi skakering geverf is. 

Elkeen was toegerus met pasgemaakte 21-duim allooiwiele met pasgemaakte hoteladvertensiesitplekafwerking en ekstras soos sjampanjeglase om gegoede hotelgaste tydens en ná hul verblyf bederf te laat voel.

Die bestelling het beteken dat elke motor gemiddeld $666,666 XNUMX kos, maar dit blyk een van die vele uitspattighede te wees wat die hotel nie kon bekostig nie. 

Die motors is in September 2016 by Macau afgelewer, maar weens die feit dat die ontwikkeling nie 'n casinolisensie kon bekom nie, het dit finansiële probleme ondervind.

Die meeste van die Rolls-vloot is in Junie 2019 verkoop, maar het slegs $3.1 miljoen ingebring. Dit werk uit op $129,166 XNUMX per motor, 'n relatiewe voordeel vir Rolls-Royce.