Sneeu op die dak
? - die massa en gewig van sneeu is een van die parameters wat in ag geneem moet word wanneer 'n huis ontwerp word. Die las van een vierkante meter van die vertikale projeksie van die dak (geïsoleer, afgewerk met droë gips, met 'n helling van 35° en swaar bedekking, geleë in die sneeuvragsone 4, byvoorbeeld, in Białystok) kan byna 450 kg wees . Dit beteken rofweg dat as jy 'n vierkant met 'n sy van 1 cm op 'n dakprojeksie op 'n skaal van 50:2 teken, dan kan so 'n dakgedeelte 450 kg weeg. As die dak 'n komplekse vorm het, ens. sneeumandjies, sal hierdie gewig met etlike tiene kilogram toeneem? in hierdie geval, ongeveer 100 kg. Figuurlik gesproke, in plaas van gordelroos, isolasie en sneeu, kan ons motors op die hele dak sit, byvoorbeeld ons klein Fiat 126p, sonder om die struktuur en afwerkingselemente van die gebou in te boet? ? verduidelik MSc. Lech Kurzatkowski, ontwerper by die MTM STYL-ontwerpburo. Die sogenaamde sneeu sone, wat in Pole het vyf fases.
“Sneeu het die grootste impak op hierdie gewig. As dit nie in ag geneem word nie, sal 450 kg in plaas van 210 oorbly! Die Poolse standaard PN-80/B-02010/Az1/Z1-1 verdeel ons land in verskeie sones waar die vrag verskil. Dus, as die situasie hierbo beskryf in die 2de sone plaasgevind het (byvoorbeeld Warskou, Poznań, Szczecin), sou die ontwerplading wees? minder as 350 kg, en in sone 1 (byvoorbeeld, Wroclaw, Zielona Gora) sowat 315 kg. Soos u kan sien, is die verskil aansienlik? ? voeg Lech Kurzatkowski by.
Watter praktiese gevolgtrekkings kan gemaak word uit hierdie taamlik vervelige maar gedagteprikkelende teorie? Wel, wanneer u die voltooide projek aanpas by u behoeftes (en, belangriker, by plaaslike klimaats- en geotegniese toestande), is dit die moeite werd om die sneeuvragsone wat in 'n komplekse projek aangeneem is, te vergelyk met die een waarin ons ons huis sal bou. As ons s'n erger is, moet ons die struktuur van die gebou heeltemal herontwerp? en nie net die plaas self nie, maar ook daardie elemente waarop die las sal toeneem. As ons, aan die ander kant, in 'n beter, ligter gebied woon, kan ons gewig verloor? onbeduidende konstruksie, gebruik 'n bedekking swaarder as wat in die ontwerp bedoel is, of bespaar op die aanpassing self en slaap rustig, met 'n groot oorhoofse veiligheidsmarge.
In moderne enkelgesinshuise is die dak een van die mees komplekse elemente wat nie foute wat tydens die implementering daarvan gemaak word, sal vergewe nie. Dit sal genadeloos na hulle wys en sy estetiese of funksionele waarde verloor. In die geval van 'n verskeidenheid vorme en voldoende kwaliteit dekking, kan die koste daarvan selfs 30% van die waarde van die hele belegging oorskry. Daarom is dit baie belangrik om die dakkapstruktuur behoorlik te ontwerp en dit duursaam en in ooreenstemming met die projek te maak. Konstruksieforums is vol plasings oor die koste om 'n dak te bou en wenke oor wat om te doen om dit goedkoper te maak. Jy moet hulle nie onoordeelkundig gehoorsaam nie, want die dakstruktuur is 'n komplekse en uiters belangrike element van die gebou.
Die keuse van truss struktuur hang van baie faktore af? oor die breedte en lengte van die gebou, die helling en aantal dakhellings, die grootte van die vragte, die hoogte van die muurknie, die moontlikheid om op kolomme of binnemure te leun. Ongelukkig het konstruktor-konstruktor in die praktyk geen invloed op hierdie faktore nie. Hulle spruit voort uit die ontwikkelingsvoorwaardes wat die belegger ontvang, uit die visie van die argitek en uit die idees en wense van die toekomstige gebruiker. Die ligging van die terrein op die kaart van klimaatsones word ook bepaal, d.w.s. hoeveelheid sneeu en windlas op die dak. Dit bly vir die ontwerper om al die data te ontleed en die toepaslike kapontwerp te kies wat nie net aan die verwagtinge van die argitek en belegger sal voldoen nie, maar bowenal alle moontlike vragte sal dra en terselfdertyd ekonomies sal wees. bron - ontwerpburo MTM STYLE.
