Bedryf van masjiene

Voertuigaanspreeklikheidkontrole - wanneer en hoe om dit te doen?

In 2021 is die boete vir nie 'n bedryfstelsel soveel as 560 евро vir 'n motor waarvan die eienaar betaling vir ten minste 14 dae uitgestel het, 280 евро vir vertraging van 4 tot 14 dae, en tot 1100 PLN vir 'n vertraging van tot 3 dae. Dit beteken dat selfs al het ons voertuig nie 'n geldige OC vir ten minste 1 dag nie, ons finansiële aanspreeklikheid waag.

In watter situasies moet ons die voertuig se OC nagaan? En hoe om dit reg te doen?

Motorvoertuigaanspreeklikheidkontrole – wanneer om dit te doen?

Verskeie lewens- en verkeersituasies kan ons aanspoor om die geldigheid van ons aanspreeklikheidsversekering na te gaan. Een van die mees algemene situasies van hierdie tipe is om 'n gebruikte motor te koop.

Voordat ons 'n besluit neem om 'n motor by iemand anders te koop, moet ons uitvind hoe die huidige OC-premiestatus lyk van die masjien waarin ons belangstel. Dit kan blyk dat die huidige eienaar van die motor agterstallig was met fooie, en dit sal, as ons 'n aankoop doen, aan ons oorgedra word. Sonder om verantwoordelik gehou te word vir die foute van ons voorganger, moet ons probeer uitvind hoe dinge werklik is. Dit gebeur dat motorverkopers, wanneer hulle inligting oor die toestand van die motor verskaf, die waarheid oordra en so vinnig as moontlik van die motor ontslae wil raak. Dan is dit beter om 'n ander aanbod te soek en jouself die moeite te spaar.

Nog 'n situasie wat 'n voertuig-OC-tjek vereis, is in 'n verkeersongeluk beland – veral een wat nie ons skuld is nie. Dit kan gebeur dat die bestuurder wat skuldig is aan die botsing huiwerig is om hul OC-status bekend te maak of vals inligting verskaf om te verhoed dat hulle hulself blootstel aan verhoogde premies vir 'n onvolmaakte skadegeskiedenis met hul versekering. As ons nie ’n ooreenkoms met die persoon wat by die voorval betrokke is nie kan bereik nie, moet ons dit by die polisie aanmeld. Die polisie sal die geldigheid van die misdadiger se versekering nagaan.

ook 'n goeie gewoonte kontroleer self die huidige OC van jou motorwant nie almal het 'n geheue vir datums nie. Gereelde monitering van hierdie kwessie sal ons in staat stel om onsself te beskerm teen moontlike boetes vir laat betaling van bydraes.

Voertuigaanspreeklikheidkontrole - wanneer en hoe om dit te doen?

Kontroleer die voertuig se OC - hoe om dit te doen?

Data oor die geldigheid van derdeparty-aanspreeklikheidsversekering word in verskeie instellings gestoor wat direk verband hou met amptelike kwessies wat verband hou met die werking van voertuie. Ons praat van die verkeerspolisie, streekvervoerdepartemente en die polisie.

Elke voertuig se OC-inligting is ingesluit in die OC/AC-databasis, wat voortdurend bygewerk en voorberei word deur UFG (Versekeringswaarborgfonds). Om hierdie databasis aanlyn na te gaan blyk die maklikste en vinnigste manier te wees om na te gaan. Die instrument - nadat ons byvoorbeeld die registrasienommer van die motor wat nagegaan word ingevoer het - sal vir ons 'n verslag genereer waarin ons die inligting sal vind waarin ons belangstel.

Dit kan gebeur dat die stelsel nie die data vind wat ons benodig nie. In die meeste gevalle is dit nie die gevolg van enige fout nie. Versekeraars het 14 dae vanaf die datum van ondertekening van die dokumente om die voertuigversekering by die betrokke owerhede aan te meld. As 'n botsing dus voor hierdie datum plaasvind, is daar 'n kans dat ons nie dadelik inligting oor die aanspreeklikheidsversekering van die skuldige party sal vind nie en etlike dae sal moet wag.

Voeg 'n opmerking