KONTROLEER DIE KUSSING
Algemene onderwerpe

KONTROLEER DIE KUSSING

KONTROLEER DIE KUSSING Onveilige sekuriteit

KONTROLEER DIE KUSSING

Ons kan slegs by 'n gemagtigde dienssentrum

installeer lugsakke en kyk,

of hulle operasioneel is.

Foto deur Robert Quiatek

Motortegnici en verteenwoordigers van gemagtigde dienssentrums stem in om nie gebruikte lugsakke van advertensies of op die mark te koop nie. Spesialiste adviseer ook - wanneer jy 'n gebruikte motor koop wat toegerus is met gaskussings, besoek 'n gemagtigde dienssentrum om die werking van die veiligheidstelsel na te gaan. Daar is dikwels onregverdige pogings om 'n motor te verkoop wat slegs toegerus is met 'n dummy-lugsak of met 'n defekte gassak-ontplooiingstelsel (aanwyserlampe wat wanfunksie aandui, word dikwels in so 'n geval afgeskakel). As jy 'n ware gevoel van sekuriteit wil hê terwyl jy die motor gebruik, laat ons vooraf 'n dienstoets doen om te verseker dat die hele stelsel in werking is. Die koste van hierdie tipe ontleding wissel van PLN 100 tot PLN 200.

Lugsakverkopers op die motormark is nie baie lief hiervoor nie. Dit is egter genoeg om te vra oor die moontlikheid om dit te koop, en dit blyk dat daar geen probleem daarmee is nie. Ons kan selfs meer aanbiedinge op die internet vind. Voordat ons ons egter deur die verkoper laat verlei, kom ons oorweeg of dit die moeite werd is om u veiligheid in gevaar te stel.

Gaskussings wat op motorbeurse beskikbaar is, algemeen bekend as lugsakke, lyk gewoonlik redelik aantreklik, en hul goeie toestand en lae prys laat jou dit dikwels koop. Dit blyk egter dat die gevoel van sekuriteit wat op hierdie manier verkry word, baie bedrieglik is, en spesialiste waarsku dat die installering van 'n gaskussing van onbekende oorsprong meer skade as goed kan doen.

In die geval van gaskussings wat van ander motors verwyder is, ken ons nie die geskiedenis van die toerusting wat gekoop is nie. So 'n kussing kan nat wees, in ongunstige toestande geberg word, en selfs uit 'n gebotste motor verwyder word. Dit is nie moontlik om sulke toerusting korrek te assesseer nie, en wanneer die motor gebruik word met die "ruil" lugsak geïnstalleer, kan ons nie seker wees dat dit in 'n krisis situasie sal werk soos verwag

Marek Styp-Rekowski, direkteur van die REKMAR Automotive Technology and Traffic Experts Bureau in Gdańsk

- In 'n motor kan ons sekere groepe komponente met verskillende belangrikheid vir sy veilige werking onderskei. Lugsakke behoort tot die groep van die belangrikstes, en besparing op die sekuriteitstelsel is iets wat ek ten sterkste afraai. Gaskussings wat op beurse en advertensies verkoop word, word dikwels beskadig. Sonder 'n gespesialiseerde ontleding is dit onmoontlik om te bepaal of sulke toerusting funksioneel is, onder watter omstandighede dit voorheen gestoor is en of alles goed daarmee is. Deur te besluit om dit te installeer, waag ons ons eie veiligheid.

Motorvervaardigers maak nie voorsiening vir kleinhandelverkope van toerusting wat gespesialiseerde montering vereis nie. Dit is hoekom amptelik verspreide lugsakke slegs in diensstasies beskikbaar is en met professionele samestelling en waarborg aangebied word.

Gas kussing vervanging

Na 'n nader kyk na die handleiding vir 'n motor wat met lugsakke toegerus is, kan ons dikwels sê dat die vervaardiger aanbeveel om dit na 'n sekere tyd te vervang. Gewoonlik is dit 'n tydperk van 10-15 jaar, en die behoefte aan vervanging word bepaal deur kommer oor die doeltreffendheid van die lugsakvrystellingstelsel na so 'n lang tydperk. Werknemers van motorherstelwinkels erken egter dat bestuurders uiters selde gevra word om hul lugsakke te vervang weens hul ouderdom. So 'n operasie is duur en in die geval van motors wat met verskeie lugsakke toegerus is, kan dit 'n paar duisend zlotys beloop. Gelukkig beweeg vervaardigers van nuwe motors stadigaan weg van soortgelyke aanbevelings. Die goeie nuus is dat lugsakke nie bykomende instandhouding benodig nie, alhoewel dit om seker te wees die moeite werd is om hul werking van tyd tot tyd in 'n gespesialiseerde diens na te gaan.

Pasop vir die aanwyserlig

Motors wat met 'n gaskussing toegerus is, het spesiale aanwyserlampe op die paneelbord. Onthou dat die verskyning van enige waarskuwingsein 'n duidelike teken is dat daar iets fout is met die stelsel wat ons veiligheid beskerm. Dit maak nie saak of die lamp byvoorbeeld net oombliklik en slegs in sekere situasies brand nie. Die voorkoms van hierdie tipe sein moet ons aanmoedig om die werkswinkel te besoek en die doeltreffendheid van die hele stelsel te toets

Voeg 'n opmerking