Proton Preve 2014 Oorsig
Die Maleisiese vervaardiger Proton wil graag hê ons moet die naam van hul nuwe kompakte sedan - Preve - in rym met die woord kafee uitspreek om "'n Europese geur aan die nuwe motor te gee." Of dit nou gebeur of nie, dit sal waarskynlik veral aandag trek vir sy waarde-aanbod.
PRYS EN KENMERKE
Die Proton Preve bied uitstekende waarde vir geld aangesien dit geprys word teen $15,990 17,990 vir 'n vyfganghandrat en $3000 2013 vir 'n sesgang-kontinuveranderlike ratkas. Hierdie pryse is $2 laer as die bekendstellingspryse wat vroeër vanjaar aangekondig is. Proton sê vir ons pryse sal bly tot die einde van jaar 3. Tot dan kan jy 'n Proton Preve kry vir die prys van 'n Toyota Yaris of Mazda, terwyl dit amper 'n lynbal met 'n groter Corolla of Mazda is.
Gesogte kenmerke van hierdie bekostigbare motor sluit in LED-hoofligte en dagryligte. Die sitplekke is oorgetrek met sagte materiaal en almal het hoogteverstelbare kopstutte, met aktiewe kopstutte voor vir ekstra sekuriteit. Die boonste deel van die paneelbord is gemaak van sagte aanraking nie-reflektiewe materiaal. Die kantelverstelbare multifunksiestuurwiel huisves oudio-, Bluetooth- en selfoonkontroles.
INLIGTING
Die geïntegreerde instrumentpaneel het beide analoog en digitale meters. Die aanboordrekenaar wys die afstand afgelê tussen twee punte in drie ritte en die reistyd. Daar is inligting oor die benaderde afstand tot leeg, oombliklike brandstofverbruik, totale brandstofgebruik en die afstand afgelê sedert die laaste terugstelling. In pas met die sportiewe aard van die nuwe motor, is die Preve se paneelbord in rooi verlig.
'n Klankstelsel met AM/FM-radio, CD/MP3-speler, USB en hulppoorte is op die middelkonsole geleë, aan die basis waarvan die iPod- en Bluetooth-poorte is, asook 'n 12-volt-uitlaat wat onder 'n skuifdeksel versteek is. .
ENJIN / TRANSMISSIES
Proton se eie Campro-enjin is 'n 1.6 liter viersilinder-enjin met tot 80 kW by 5750 rpm en 150 Nm teen 4000 rpm. Twee nuwe transmissies: 'n vyfgang-handrat of outomatiese CVT met ses bestuurder-kiesbare verhoudings stuur krag na die Preve se voorwiele.
VEILIGHEID
Proton Preve het vyf sterre in botstoetse ontvang. Die omvattende veiligheidspakket sluit ses lugsakke in, insluitend vollengte gordyne. Kenmerke van botsingvermyding sluit in elektroniese stabiliteitsbeheer, vastrapbeheer, ABS-remme, aktiewe kopstutte voor, tru- en spoedwaarnemingsensors, sluit- en ontsluitdeure.
BESTUUR
Die Preve se rit en hantering is beter as die gemiddelde vir sy klas, wat presies is wat jy van 'n motor sou verwag met 'n mate van insette van die Britse renmotorvervaardiger Lotus, 'n handelsmerk wat eens deur Proton besit is. Maar die Preve is gefokus op veiligheid en gerief en is ver van 'n sportiewe model.
Die enjin is aan die dooie kant, wat nie verbasend is gegewe sy beskeie 80 kilowatt maksimum krag nie, en dit moet aan die gang gehou word met behoorlike dryfstelselgebruik om aanvaarbare werkverrigting te kry. Swak kajuit-isolasie laat harde enjingeraas in, 'n noodsaaklike hoë-rpm-euwel om die meeste uit 'n enjin te haal wat nie veel krag het nie. Skuif is 'n bietjie rubberagtig, maar wanneer hy toegelaat word om teen sy eie pas te skuif, is dit nie te sleg nie.
Die handratweergawe, wat ons deur die week getoets het, was gemiddeld vyf tot sewe liter per honderd kilometer op die snelweg en in ligte plattelandse ry. Hier het die verbruik tot nege of elf liter in die stad gestyg weens die feit dat die enjin hard gewerk het. Dit is 'n goeie grootte motor, en die Preve het genoeg been-, kop- en skouerruimte vir vier volwasse passasiers. Dit kan tot vyf mense dra, solank dié agter nie te wyd is nie. Ma, pa en drie tieners pas maklik.
Die kattebak is reeds 'n goeie grootte, en die agtersitplek het 'n 60-40-vou-funksie, wat jou toelaat om langer items te vervoer. Hakies is regdeur die Preve geleë en is perfek vir klere, sakke en pakkies. Die skerp gedefinieerde bakwerk met 'n wye houding en 10-duim 16-speek allooiwiele lyk goed, hoewel dit nie regtig uitstaan bo die mal skare in hierdie uiters mededingende marksegment in Australië nie.
TOTAAL
Jy kry baie motors teen 'n baie beskeie prys van Proton's Preve, aangesien dit meeding met volgende grootte motors insluitend swaargewigte soos die Toyota Corolla en Mazda3. Dit het nie die stilering, enjinverrigting of hanteringsdinamika van hierdie motors nie, maar hou die superlae prys in gedagte. Hou ook in gedagte dat die gunstige prys net tot einde 2013 geldig is.
