Saab kan weer Phoenix uitklim
Sy moedermaatskappy Spyker, gebaseer in Nederland, het vandag 'n gesamentlike onderneming met China se Youngman Automobile aangekondig om Saab-gebaseerde voertuie en 'n SUV in China te vervaardig.
Spyker sê dit sal twee gesamentlike ondernemings met Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) motormaatskappy op die been bring om voertuie te vervaardig. Youngman sal 'n belang van 29.9% in Spyker ontvang. Gill Martin, woordvoerder van Saab Australië, sê “niks amptelik” het van Saab se Sweedse kantore gekom nie.
"Ons het niks om te sê totdat ons 'n verklaring van Saab kry nie," sê sy. Lesers wat belangstel in die mislukte Saab sal Youngman onthou as een van die eerste Chinese maatskappye wat Spyker genader het vir finansiering toe hy probeer het om Saab te laat herleef nadat hy General Motors verlaat het.
Maar GM het enige Chinese betrokkenheid verhoed, uit vrees dat sy tegnologie deur Youngman gebruik sou word. Dit het gelei tot die ineenstorting van die ooreenkoms met Youngman, en in Desember 2011 is Saab bankrot verklaar. Spyker en Youngman beplan nou om voertuie te ontwikkel wat gebaseer is op die Saab Phoenix-platform, 'n konsep wat by die 2011 Geneefse Motorskou gewys is en deur Youngman gelisensieer is.
Hierdie platform word nie met enige GM-tegnologie geassosieer nie. Die nuwe ooreenkoms het ten doel om Youngman te laat besit 80% van die maatskappy wat die Phoenix-platform besit, met die res deur Spyker besit. Die paar sal ook 'n sportnutsvoertuig ontwikkel wat gebaseer is op die ses jaar oue D8 Peking-tot-Parys-konsep wat by die 2006 Genève-motorskou gewys is. Die D8 sal aan die einde van 2014 vir $250,000 XNUMX beskikbaar wees.
Spyker het gister in 'n verklaring gesê Youngman sal 25 miljoen euro ($30 miljoen) in die projek belê, wat dit 'n 75 persent-belang sal gee, terwyl Spyker die tegnologie sal verskaf en 'n 25 persent-belang sal behou. Benewens die twee gesamentlike ondernemings, sal Youngman $8 miljoen betaal vir 'n 29.9%-belang in Spyker en die Nederlandse motorvervaardiger van 'n $4 miljoen aandeelhouerslening voorsien.
En om die waters verder te modder terwyl dit gebeur, is Spyker gewikkel in 'n regsgeding van $3 miljard teen GM oor Saab se ondergang. En ons is nog nie klaar nie. Youngman het nie stilgesit nie, hy het verlede maand die goedkeuring van die plaaslike (Chinese) regering gekry om die Duitse busvervaardiger Viseon Bus te koop.
Youngman sal 'n belang van 74.9% in Viseon koop vir $1.2 miljoen. Viseon, gebaseer in Pilsting in Duitsland, het verlede jaar 'n verlies van $2.8 miljoen op $38 miljoen se inkomste getoon. Youngman sal $3.6 miljoen in die Duitse busvervaardiger belê en 'n lening van $7.3 miljoen aan aandeelhouers en die maatskappy verskaf. Youngman se hoofbesigheid is die vervaardiging van busse. Dit maak ook klein karretjies.
