Proton beplan groot stoot in Australië

Die Proton Suprima S hatch is nuut op die wêreldverhoog.

Die Maleisiese motorvervaardiger Proton was die afgelope tyd baie stil in Australië, maar beplan om oor die volgende paar maande meer geraas in die mark te maak. Die maatskappy het die afgelope jare 'n paar vreemde prysbesluite geneem en baie geld vir sommige modelle gehef, wat soms feitlik geen verkope tot gevolg gehad het nie.

Dit lyk asof die les geleer is en Proton is nou trots om vir ons te vertel dat sy motors van die goedkoopste op die mark is.

Proton het vroeg in 2013 die Preve in vierdeur-sedan-formaat bekend gestel. en sal die reeks uitbrei met die sportiewe Preve GXR. Dit sal aangedryf word deur 'n turbo-aangejaagde weergawe van die 1.6-liter Campro-enjin wat 103 kW krag en 205 Nm wringkrag lewer. Wat hom meer dinamies behoort te maak as 'n sedan met 'n nie-turbo-aangejaagde 80kW-enjin. Die Preve CVT-transmissie beskik oor stuurwiel-roeiskakelaars wat die bestuurder toelaat om tussen sewe voorafbepaalde ratte te kies.

Proton is trots daarop dat die bestuursdinamika van die Proton Preve GXR deur Lotus ontwikkel is. Dit is wat ons beïndruk het met vorige Proton-modelle, wat uitstekende rit en hantering gehad het. Die Preve het 'n vyfster-botstoetsgradering en word op 1 November 2013 in Australië te koop aangebied.

Interessante model - sewesitplek Proton Exora passasiersvervoer. Twee modelle sak toe; selfs die intreevlak-Proton Exora GX is goed toegerus, met allooiwiele, dakgemonteerde DVD-speler; CD-klankstelsel met Bluetooth-, USB- en Aux-insette, allooi-parkeersensors en alarm.

By hierdie lys voeg die Proton Exora GXR leerbekleedsel, spoedbeheer, 'n trukamera en 'n agterspoiler. Proton Exora GX sal van $25,990 tot $27,990 kos. Die toplyn Exora GXR begin by $XNUMX.

Albei weergawes van die bussie is toegerus met 'n 1.6-liter laedruk petrol turbo-enjin wat 103kW krag en 205Nm wringkrag lewer. Hulle sal 'n CVT outomatiese ratkas hê met ses voorafbepaalde verhoudings vir gevalle waar die bestuurder voel die rekenaar het nie die korrekte verhouding vir die toestande gekies nie.

Die belangrikste veiligheidskenmerke is ABS, ESC en vier lugsakke. Die Proton Exora het egter net ’n vierster ANCAP-veiligheidsgradering gekry in ’n tyd toe baie motors die maksimum vyf sterre ontvang. Op uitverkoping datum Exor Proton Omvang: 1 Oktober 2013

Proton se nuutste model, die Suprima S-luikrug, is verder in die lyn en het tans 'n teikenverkoopdatum van 1 Desember 2013. Pryse sal later bekend gemaak word.

Die splinternuwe Proton Suprima S, wat pas in Maleisië bekendgestel is, sal in twee variante verkoop word, albei aangedryf deur dieselfde 1.6-liter Campro-turbopetrolenjin en CVT-transmissie as die Exora en Preve. ’n Sesgang-handratweergawe sal egter vanaf die eerste kwartaal van 2014 beskikbaar wees. Die Suprima S het ook 'n 5-ster ANCAP veiligheidsgradering ontvang.

Alle nuwe Protone kom met vyf jaar beperkte prysdiens, vyf jaar waarborg en vyf jaar gratis padbystand; hulle het almal 'n afstandsbeperking van 150,000 XNUMX kilometer. Ons sal belangstel om te sien hoe Proton se nuwe reeks presteer. Vorige modelle het ons beïndruk met hul rit en hantering, maar ons was duidelik nie beïndruk met die enjins, wat swak werkverrigting gehad het nie.

Boukwaliteit was veranderlik in die afgelope jare, maar hopelik is dit opgedateer. Ons besoek aan Proton se destyds nuwe aanleg in Maleisië sowat vyf jaar gelede het gewys dat die span daar vasbeslote was om wêreldklasmotors te vervaardig.