Motorvervaardigers bou droomjagte

Baie gereeld, veral by motorhandelaars, vind u bykomstighede of klere met die logo van die bekendste vervaardigers ter wêreld, soos byvoorbeeld Ferrari, Lamborghini of Mercedes-Benz. Al hierdie handelsware dra by tot die opbou van lojaliteit van kliënte en natuurlik tot die verhoging van die inkomste van die onderneming. Die reeks motorhandelsmerke strek egter veel verder as T-hemde, hoede of sleutelhangers, soos hierdie voorbeelde van seiljagte wat deur sulke handelsmerke geskep is (of liewer, met hul samewerking) toon. 

Sigaret Tirranna AMG Edition

Sigaretrenne het die Tiranna geskep wat spoed en gemak kombineer. Dit is 'n 18 meter lange seevuurpyl wat in staat is om 'n spoed van 65 knope (120 km / h) te bereik danksy 6 buiteboord 4,6-liter V8-enjins wat 'n totale krag van meer as 2700 pk lewer. Dit is egter nie 'n renboot nie, want dit bied 'n luukse jaginterieur asook verskillende koolstofveselonderdele van Mercedes-AMG. Kortom, dit is dieselfde as die straat AMG, 'n mengsel van luuksheid en sportiwiteit. Merkwaardig genoeg het Mercedes-AMG by hierdie geleentheid 'n G-klas-samewerking bekendgestel wat die Sigaretuitgawe genoem word met bootkleure en 'n paar spesifieke besonderhede.

Lamborghini Tecnomar 63

Hierdie onlangse skepping is nie Lamborghini se eerste inval in die watersektor nie, aangesien die Italiaanse maatskappy 'n paar mariene enjins in die 1980's ontwikkel het, maar nooit 'n volledige boot vervaardig het nie. Nou, danksy die samewerking met Tecnomar, kan die handelsmerk sy skeppings ten toon stel. Soos Lamborghini-motors spog die boot ook uit die boonste rakke – 4000 110 pk, 'n topspoed van 1 km/h en 'n prysetiket van sowat XNUMX miljoen euro.

Lexus LY 650

Soos in vorige voorbeelde gesien, is seiljagte van motorvervaardigers dikwels die gevolg van vennootskappe met gespesialiseerde ondernemings in die maritieme sektor. Dit is egter nie die geval met die Lexus LY 650 nie. Dit is ook waar dat hierdie produk nie 100% Lexus is nie, want die Italiaanse seiljagontwerpstudio Nuvolari Lenard is betrokke by die projek. Die oorspronklike idee kom egter van 'n Japannese handelsmerk wat daarop gemik is om 'n luukse leefstyl buite die motors self ten toon te stel. Die LY650 is 19,8 meter lank en word aangedryf deur 'n 12,8 liter Volvo Penta IPS-enjin wat 1350 perdekrag ontwikkel. Die liggaam gebruik saamgestelde materiale en versterkte plastiek, en baie elektroniese toestelle aan boord kan met 'n slimfoon beheer word.

Mercedes Arrow460 GranTurismo

Wanneer dit by seiljagte kom, neem die Duitse motorvervaardiger nog 'n troefkaart met die Arrow460-GranTurismo van 2016. Ontwerp deur Mercedes-Benz Design Centre en ontwerp deur Brittanje se Silver Arrows Marine, put hierdie boot inspirasie uit die luukse binneruim van die Mercedes-Benz S -Klas. Dit is 14 m lank, het sitplek vir 10 mense, het tafels, beddens, 'n badkamer, 'n luukse inloopkas en, logies genoeg, is alle binnepanele van hout gemaak. Die seiljag is toegerus met twee Yanmar 6LY3-ETP lugverkoelde dieselenjins, waarvan die totale krag 960 pk is. Beweerde topspoed is 40 knope, wat sowat 74 km/h is.

Pininfarina Super Sport 65

Die Super Sport 65, wat in samewerking met die Italiaanse Rossinavi geskep is, beliggaam die visie van Pininfarina op 'n manjifieke luukse jag. Ten minste 65,5 m lank en maksimum 11 m breed, alhoewel die verplasing van slegs 2,2 m, is hierdie klein skip so groot dat dit maklik die poorte en baaie kan binnedring waarheen ander seiljagte met sy afmetings nie toegang het nie. . ... Die ontwerp het ook heelwat onderdele uit die wêreld van motors gehaal, behalwe dat daar verskeie verdiepings hier is.

Iveco Seeland

Ten slotte, 'n model wat tot dusver min in gemeen het met luukse seiljagte. Dit is die Iveco SeaLand, 'n eksperimentele amfibiese voertuig gebaseer op die Iveco Daily 4×4, wat by die 2012 Geneefse Motorskou aangebied is. Uit 'n meganiese oogpunt het dit skaars verander, behalwe vir sy eie amfibiese voertuig-konsep met 'n spesiale bak en gelaste staal, die bak direk om die motor. Die model het 'n hidrostraal-enjin, aangevul deur 'n 3,0-liter-turbodiesel-enjin en brandstoftenks met 'n totale kapasiteit van 300 liter. Die handelsmerk het 'n groot uitdaging te staan ​​gekom vir SeaLand wat die Korsikaanse kanaal oorsteek: 75 seemyl, sowat 140 kilometer, in net minder as 14 uur.