Robuuste SUV's is terug in die mode! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness en ander geharde renjaers wat jou probeer oortuig van hul veldryvermoëns.
inhoud
Die Mazda CX-50 sal nie plaaslik aangebied word nie, maar dit is gemik op die avontuurgereed mark wat baie Australiese kopers het.
SNV's was vroeër 'n robuuste, alle terrein-opsie vir diegene wat hul gesin met 'n paar toerusting oor verraderlike terrein wou sleep.
Dink aan die Jeep Cherokee van die middel-1980's, die Ford Explorer van die 1990's, of selfs die Lamborghini LM002.
Maar iewers in die laaste paar dekades het SUV's die gewilde sagtepad-gier geword met dieselfde veldryvermoë as 'n klein luikrug, wat hulle meer algemeen in supermarkparkeerterreine maak as op die gebaande pad.
Wel, dit lyk of SUV's uiteindelik 'n volle sirkel bereik het danksy die onlangse neiging na verskerpte modelle wat ontwerp is om strawwe toestande net soveel te weerstaan as voorstedelike strate.
En as hierdie modelle suksesvol is, kan jy wed dat baie ander vervaardigers hul eie avontuursportnutsvoertuie sal vrystel.
Mazda CX-50
Soortgelyk in grootte as die gewilde Mazda CX-5, neem die CX-50 stilering in meer avontuurlike gebied met reghoekige swart plastiek wielboogbekleding, all-terrain bande, verhoogde vering, verduisterde voorrooster en anti-glans-bedekking. kap plakkers.
Kopers kan ook 'n dakrak kies om die vragkapasiteit te maksimeer, en enjinopsies sluit in twee 2.5-liter-petroleenhede, een turbo-aangejaag en een natuurlik aangejaag.
Naweekkrygers behoort ook tevrede te wees met die standaard-vierwielaandrywingstelsel, insluitend veldrymodus, maar die CX-50 sal ongelukkig eksklusief vir die Amerikaanse mark aangebied word.
Subaru Forester Wildernis
Die Forester Wilderness beweeg nader aan volwaardige sportnutsvoertuie en het hoër grondvryhoogte, alle terreinbande en voor- en agter-loopplate.
Dit maak dalk nie die Forester Wilderness 'n Toyota LandCruiser-mededinger nie, maar dit maak hom beslis meer bekwaam van die swart top af.
Subaru het ook die dakrelings opgegradeer om meer gewig te hanteer, terwyl die handelsmerk se kenmerkende simmetriese vierwielaandrywingstelsel anders is.
Ongelukkig is die Forester Wilderness nie gereed om in die Australiese mark te debuut nie, wat beteken dit bly vir eers 'n Amerikaanse model.
Hyundai Tucson XRT
Die Tucson XRT is meer van 'n stileringsopdatering as enigiets wat in wese meganies is, en het unieke voor- en agterbuffer-insetsels om soos deel van 'n veldrensportnutsvoertuig te lyk.
Sytrappe, unieke wielboogbeskerming en dakstawe word ook by die Tucson XRT gevoeg om die voorkoms te voltooi, maar vierwielaandrywing is 'n opsie met 'n voorwielaangedrewe uitleg as standaard.
Soos die CX-50 en Forester Wilderness, bly die Hyundai Tucson XRT vir eers 'n Amerikaanse markmodel, maar Hyundai Australia kan sy eie robuuste middelgrootte SUV vir plaaslike vertoonlokale bou.
hawal groot hond
Ten spyte van die vreemde naam, het die Haval Big Dog alle kans om goed te vaar in Australië, veral omdat baie van sy ander mededingers op hierdie lys nie vir plaaslike vertoonlokale gemaak is nie.
Onder is Big Dog 'n Haval H6, maar dit het 'n unieke bakstruktuur met 'n bonkige, boksagtige estetika wat dit meer soos 'n Jeep Wrangler of Ford Bronco Sport laat lyk as 'n flou SUV.
Dit kom standaard met 'n BorgWarner-vierwielaangedrewe stelsel, 'n twee-ton sleepwa, en 'n 155kW/325Nm 2.0-liter turbo-petrolenjin, en moet sowat $35,000 XNUMX geprys word.
Ford Bronco Sport
Anders as sy groter broer, die Bronco, gebruik die Bronco Sport die Ford C2-platform – dieselfde een wat gebruik word vir die Escape-middelgrootte SUV en Focus klein luikrug.
Dit beteken dit het nie dieselfde DNS as die Australiese gunsteling Ranger nie, maar dit het steeds dieselfde robuuste en boksagtige stilering as 'n SUV.
Enjinkeuses sluit in ’n 1.5 liter driesilinder petrol en ’n 2.0 liter turbo-petrol, maar ongelukkig, soos baie ander gesogte Ford-modelle, word die Bronco Sport nie aan Australiërs gebied nie.
Jeep Cherokee Trailhawk
As jy dink aan 'n geharde veldrensportnutsvoertuig, kom die jeep heel waarskynlik by jou op. Of dit nou die oorspronklike Willys Jeep, die spoggerige Wrangler of die Grand Cherokee groot SUV is, die Jeep-handelsmerk is sinoniem met veldry.
Alhoewel al die bogenoemde modelle nie bestem is of nog nie in Australië aangekom het nie, was die Cherokee Trailhawk nog altyd hier vir diegene wat op soek is na 'n avontuurgereed SUV direk vanaf die vertoonlokaalvloer.
Die Cherokee Trailhawk, teen $53,450 XNUMX voor die pad geprys, het 'n reeks veldry-kenmerke soos terreinkiesbare XNUMXWD-stelsel, rooi ontsnaphake, all-terrain bande, opsionele onderliggaambeskerming, anti-glans enjinkap-plakker. en vuilafstotende binnekant.
