Tekens dat jy jou uitlaatstelsel moet vervang

Die uitlaatstelsel is een van die mees komplekse en komplekse dele van 'n motor. Dit is natuurlik ook een van die noodsaaklikste. Anders as ander dele van jou motor, is herstelwerk aan uitlaatstelsels nie so roetine soos om olie te ruil, bande te verander en batterye te verander nie. Dit verg dus 'n skerp oog om altyd te kyk wanneer 'n uitlaatstelsel herstel in orde is.

Jou uitlaatstelsel kan sy probleme aan jou kommunikeer deur klank, sig en reuk. Die uitlaatstelsel strek ook oor die hele lengte van jou voertuig, so die probleem kan omtrent enige plek voorkom. In hierdie artikel sal ons waarskuwingstekens identifiseer dat dit dalk tyd is om jou uitlaatstelsel te vervang of te herstel. 

Oormatige geraas

Daar is geen twyfel dat as jou enjin baie geraas maak, dit 'n probleem is, maar wat beteken elke geraas? Aangesien daar soveel elemente in 'n uitlaatstelsel is, kan elke probleem sy eie geraas hê. 'n Slegte uitlaatspruitstukpakking sal 'n sis- of ratelgeluid maak. Klop kan dui op ontploffing klop, wat beteken daar is 'n mengsel van brandstof en lug in die enjin silinder. Die enjin loop ook luier of brul te hard, wat beteken die kompressie in die silinder kan gebreek word. Natuurlik is enige ander geratel, skud of geheimsinnige geraas nie 'n goeie teken nie. Dit kan dikwels na die uitlaatdemper verwys, wat verantwoordelik is om enige geluide wat deur die enjin gemaak word, te demp. 

Dit word nie aanbeveel om vir 'n rukkie 'n slegte, harde enjin of motor te bestuur nie. Dit kan onveilig wees en langtermynskade aan jou voertuig tot gevolg hê. Sodra jy iets hoor wat probleme uit jou motor kan veroorsaak, moet jy vinnig jou motor nagaan. Moenie bang wees om Performance Muffler te kontak sodra jy 'n probleem met jou enjin ontdek nie. 

Slegste prestasie

Omdat die enjin so belangrik vir jou voertuig is, is dit 'n algemene teken dat 'n prestasiedaling 'n uitlaatstelselprobleem kan aandui. Dit is waar 'n oplettende bestuurder 'n impak kan maak om hul motor vinnig reg te maak op grond van gevoel of ander prestasie-gebaseerde tekens. 

Met ’n enjin wat misluk, sal dit vir jou motor moeilik wees om so vinnig te versnel, wat dikwels die gevolg is van ’n enjinlek iewers langs jou hele uitlaatstelsel. En met swak werkverrigting kom swak brandstofverbruik. Jou motor werk hard om enjinprobleme reg te stel, wat lei tot vinniger brandstofverbranding, wat jou meer geld by die vulstasie kos. Dit is hoekom dit nuttig is om verstandelik op te let hoeveel petrol jy by 'n vulstasie neem vir ongeveer hoeveel myl jy ry elke keer as jy vul. 

Reuk van brand of gas

Daar is twee sleutelreuke wat 'n enjinprobleem kan identifiseer: die reuk van brand of die reuk van gas. ’n Slegte uitlaatgaspakking kan ’n fluitgeluid veroorsaak, maar kan ook ’n duidelike brandreuk afgee. Jy sal dikwels hierdie reuk selfs binne die motor kan ruik of daaruit klim nadat jy gery het. Nog 'n duidelike reuk is gasreuk, wat beteken dat een van jou motor se uitlaatpype lek, wat 'n probleem vir beide jou motor en die omgewing is. 

Sigbare probleme

Ten slotte, 'n algemene teken dat dit tyd is om jou uitlaatstelsel te vervang, is dalk net die voorkoms. Kontroleer gereeld die uitlaat, uitlaatpyp en uitlaatstelsel onder die enjinkap om seker te maak niks is buite werking, geroes, gekraak of bedek met swart kolle nie. Geringe uitlaatlekkasies kan uiteindelik die een of ander aspek van jou voertuig beskadig, soms onherstelbaar. Rook is nog 'n onmiddellike teken dat ons voertuig diens benodig sodra jy dit kan aanvaar. 

Kry vandag nog 'n uitlaatkwotasie

Performance Muffler, die Phoenix-area se voorste uitlaatvervaardigingswinkel, het 'n ervare en hoflike span wat gereed is om enige herstel of vervanging van die uitlaatstelsel te hanteer. Ons kan selfs jou voertuig verander om sy werkverrigting of voorkoms te verbeter. Kom meer te wete oor die dienste en kry selfs vandag 'n aanbod.