Suprotec-enjinbymiddels - resensies, instruksies, video

Die afgelope tyd is daar baie oor Suprotec-bymiddels gepraat en geskryf. Op die bladsye van baie betroubare motorpublikasies kan jy artikels vind oor hoe enjins lank sonder olie geloop het danksy hierdie bymiddels.

As hulle saam met gewone olie gebruik word, begin die enjin na 'n rukkie minder brandstof verbruik, vibrasies verdwyn, die druk in die oliestelsel word herstel en die lewensduur van die binnebrandenjin neem toe.

Is dit so?

Is hierdie werktuig werklik in staat om die lewensduur van selfs 'n halfgebruikte enjin te verleng? Die Vodi.su-webwerfspan het besluit om hierdie kwessie te hanteer.

Gebaseer op amptelike inligting, gebruikersresensies en ons eie ervaring met hierdie bymiddels, het ons tot die volgende resultate gekom.

Suprotec - tribologiese samestellings

Suprotec-preparate is nie bymiddels in die gewone sin van die woord nie. Enige enjinolie bevat 'n sekere persentasie bymiddels wat beide met die olie self in wisselwerking tree, wat die eienskappe daarvan gedeeltelik verander, en met enjinelemente.

Suprotec beïnvloed nie die eienskappe van die olie self nie – dit los nie daarin op nie, maar word net daarmee oorgedra na daardie dele van die enjin wat maksimum beskerming benodig.

Die korrekte naam van Suprotec-middels is tribotegniese samestelling, tribologie is 'n wetenskap wat die prosesse van wrywing, slytasie en smering bestudeer.

Hierdie bymiddels reageer direk met die metaal en vorm 'n spesiale laag op die oppervlaktes van dele.

Eienskappe van hierdie laag:

• korrosiebeskerming;
• uitvoerbeskerming;
• "genesing" van klein defekte - krake, skrape, skyfies.

Nog 'n naam vir Suprotec produkte is wrywing geomodifiseerders.

Om die effek van die gebruik van hierdie produk ten volle te manifesteer, hoef jy nie net die inhoud van die bottel in die olievulnek te gooi en te wag dat jou enjin soos nuut begin werk nie. Dit is nodig om 'n hele reeks maatreëls uit te voer om die enjin skoon te maak, die olie- en lugfilters te vervang en die enjinolie te vervang.

Die samestelling van die produk sluit in, soos dit op die amptelike webwerf geskryf is, fyn verspreide natuurlike minerale wat diep uit die grond onttrek word. As gevolg van die toediening daarvan verander die wrywingstoestande dramaties - rofweg gesproke word 'n dun olierige laag van 'n stof met 'n sekere veiligheidsmarge op die oppervlak van die dele gevorm. Aktiewe bestanddele voorbereidings skep 'n dun elastiese film op molekulêre vlak.

Die veiligheidsmarge van hierdie film is so groot dat die enjin letterlik vir 'n uur sonder enjinolie teen 4000 rpm kan loop - jy kan jou die druk op die wande van die suiers en silinders voorstel. En as die spoed nie twee en 'n half duisend oorskry nie, neem die werkstyd sonder olie aansienlik toe.

Suprotec - hoe om die grootste effek te kry?

Natuurlik, nadat ons al hierdie inligting gelees het, in die redakteurs van Vodi.su, het ons besluit om uit te vind hoe om die maksimum effek te bereik, of dit die moeite werd is om hierdie bymiddels vir 'n nuwe motor of vir 'n gebruikte motor te koop, hoe presies om dit te gebruik .

Kom ons sê dadelik, as jy 'n nuwe motor het met 'n kilometers van minder as 2-3 duisend, dan is dit beter om die aankoop te weier.

Die bestuurder van Suprotec het eerlik vir ons gesê dat die effek in hierdie geval minimaal sou wees.

Dit is die beste om die produk te gebruik vir motors met 'n kilometers van 50 duisend kilometer.

Volgens die instruksies vir die Suprotec Active Plus-samestelling, wat deur 'n spesialis aan ons aangeraai is vir 'n motor met meer as 50 duisend kilometers, moet u soos volg voortgaan:

• gooi die inhoud van die bottel in enjinolie;
• ons ry ten minste 500-1000 km voor 'n gereelde oliewisseling;
• dreineer die olie, vervang die olie en lugfilters;
• vul nuwe olie en 'n nuwe gedeelte van die dwelm in;
• ons ry tot die volgende gereelde oliewisseling;
• saam met die oliewisseling installeer ons weer nuwe filters;
• vul die derde porsie Suprotec in en ry tot die gereelde oliewisseling.

Soos u kan sien, is dit 'n taamlik lang proses van resussitasie van die enjin. Om die resultate na 50 duisend kilometer te konsolideer, kan dit alles weer herhaal word.

As jou kar verby is meer as 80 duisend, word dit aanbeveel om eiendom te gebruik spoel Suprotec. Spoel sal die enjin heeltemal van alle slak skoonmaak. Dit is waar, jy moet voorberei vir die feit dat daar baie vullis in die krukas sal wees.

As die enjin werklik sy laaste asem uitgeblaas het, sal dit na so 'n behandeling jou nog 'n rukkie kan bedien. Soos die bestuurders ons vertel het, is die veranderinge op die oog:

• vergemaklik koue begin;
• verminderde brandstofverbruik;
• krag verhoog;
• kompressie stabiliseer.

Onder die Suprotec-handelsmerk is nie net enjinolie-bymiddels beskikbaar nie, jy kan formulerings koop vir:

• outomatiese ratkas, handratkas, variators;
• inspuitpomp, dieselenjins;
• kragstuur;
• ratkaste, brûe;
• vir tweeslag-enjins;
• smeermiddels vir SHRUS, laers.

Die belangrikste verskil tussen Suprotec en baie ander bymiddels is sy traagheid - dit verander nie die eienskappe van standaard enjinolie nie.

Daar is egter ook 'n reeks kritiese artikels en resensies. Baie bestuurders verkies om slegs enjinolies te gebruik wat deur die vervaardiger aanbeveel word. Verder, as jy die olieverandering korrek benader - dit wil sê, vul presies die handelsmerk in wat deur die vervaardiger aanbeveel word - dan is geen bykomende bymiddels vir die motor nodig nie.

Nog 'n belangrike punt is dat die film wat die metaaldele van die enjin omhul nadat Suprotec toegedien is, die opknapping van die enjin aansienlik bemoeilik - dit is nogal moeilik om daarvan ontslae te raak, sommige dele word onherstelbaar.

Sulke bymiddels kan ook gebruik word deur mense wat probeer om 'n motor met 'n "gedood" binnebrandenjin te verkoop - danksy Suprotec sal so 'n enjin nog vir 'n geruime tyd normaal kan werk, maar dit sal nie lank hou nie. Daarom beveel die redakteurs van die Vodi.su-portaal aan om enjinolie betyds te verander en eers na 'n omvattende ontleding van hul doeltreffendheid gebruik te maak van sulke bymiddels.

Video oor hoe die bymiddels van hierdie vervaardiger werk.

Die program waarin die "Hoofweg" 'n onafhanklike ondersoek van die dwelm uitvoer.

Laai tans…