Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies
Wenke vir motoriste

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Die werking van spesifieke bymiddels is gebaseer op die verandering van die parameters van basissmeermiddels - 'n toename in viskositeit. Vir hierdie doel word unieke verdikkingskomponente in die bymiddelsamestellings ingebring: mikropartikels van verskillende minerale, cermets, molibdeen.

Olielekkasie van die transmissie van 'n motor is 'n probleem wat dadelik aangespreek moet word. Tydelike bystand word verskaf deur bymiddels in die kontrolepunt van 'n lekkasie. Is dit nodig om geld te spandeer op gespesialiseerde motorchemiese produkte, hoe stowwe werk, watter vervaardigers beter is - die onderwerp van baie forums vir motoriste.

Oorsake van olie lekkasie

Alle komponente, stelsels, eenhede van die masjien bestaan ā€‹ā€‹uit bewegende en vryf-asse, ratte en ander dele. Sonder smering of in toestande van sy tekort, kan meganismes nie werk nie. Die geringste drukverlaging lei tot lekkasie en tekort aan die werkvloeistof: die gevolge kan versteuring en opknapping van die hoofkomponente van die motor wees.

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Olie lek uit die stopbus

Die eerste rede vir lekkasies is die natuurlike slytasie van meganismes. Maar daar is ander omstandighede:

  • Krake van meganiese skade het op die krukas van die ratkas of binnebrandenjin, kragstuur, CPG verskyn.
  • Verslete rubber of plastiek seĆ«ls en seĆ«ls.
  • Pakkings het van die korrekte installasieplek geskuif.
  • Die oppervlak van die skagte het afgeslyt.
  • Daar was speling in die insetas van die ratkas.
  • Die seĆ«lmiddel tussen die elemente het sy eienskappe verloor.
  • Boute, ander hegstukke is erg vasgedraai.
  • Die tru-sensor is los.
Bestuurders merk die lekkasie van werkende olies op deur kolle op die grond nadat die motor geparkeer is of deur druppels op die buise en omhulsels van die eenhede. Sowel as volgens die lesings van meetinstrumente en sensors.

Wanneer jy moeilikheid vind, moet jy optree. Een van die noodhulpmaatreƫls is bymiddels van estrus in die kontrolepunt, of dit nou meganika, 'n klassieke outomatiese masjien, 'n robot of 'n variator is.

Hoe werk 'n bykomende olie -bymiddels?

Die werking van spesifieke bymiddels is gebaseer op die verandering van die parameters van basissmeermiddels - 'n toename in viskositeit. Vir hierdie doel word unieke verdikkingskomponente in die bymiddelsamestellings ingebring: mikropartikels van verskillende minerale, cermets, molibdeen.

Enjin- en transmissievloeistowwe wat met sulke materiale verryk is, word dikker: dit is moeilik vir olies om deur drukverlagingspunte te vloei. Daarbenewens werk anti-lek bymiddels op seƫls: effens geswelde pakkies laat nie vet uit nie. Effek: die gapings is toegemaak, die lekkasies het gestop.

Na die uitskakeling van lekkasies begin ander probleme egter. Die eienskappe van werksvloeistowwe, bepaal deur die spesifikasies van API, SAE, ens., is besig om te verander.Verdikte olie sal selfs onder druk met meer moeite deur die holtes beweeg as vloeibare olie, en spat en swaartekrag sal heeltemal moeilik word.

Dit volg hieruit dat bymiddels in die kontrolepunt teen lekkasie as 'n tydelike maatreƫl gebruik moet word, en dan moet die samestelling gediagnoseer word en die drukverlaging moet herstel word.

Beoordeling van die beste bymiddels wat olievloei stop

Die mark vir brandstof en smeermiddels is gevul met honderde soorte vloeibare seƫlmiddels. Bestuurderbeoordelings en -graderings saamgestel deur onafhanklike kundiges help jou om die produkte te verstaan.

StepUp "Stop-vloei"

Die probleem van olielekkasie uit die enjins van motors en vragmotors, landboumasjinerie en spesialedoelvoertuie sal deur die Stop-Leak-instrument opgelos word. Die samestelling met 'n komplekse polimeerformule is ontwerp vir minerale en semi-sintetiese basisolies.

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Verhoog Sealant

Die bymiddel verhoog die viskositeit van werksvloeistowwe. Sodra dit binne die eenheid is, maak die bymiddel klein krake en splete styf, dit wil sĆŖ, dit voer 'n herstelfiksie uit.

Die gebruik van die middel is standaard: 'n 355 ml bottel word in 'n warm smeermiddel gegooi. Die prys per stuk goedere is vanaf 280 roebels, die artikel is SP2234.

Xado stop lek enjin

Die dwelm "Hado" gesamentlike OekraĆÆens-Nederlandse produksie is van uitstekende gehalte. Die bymiddel bots nie met enige tipe olie nie: sinteties, semi-sinteties, mineraal. Die effek van die toediening word na 300-500 km gemanifesteer.

Die bymiddel werk met motors van enige toerusting, tot by versending. Maar outochemie toon sy beste eienskappe in turbo-aangejaagde enjins.

Die prys van verpakking onder die artikel XA 41813 is vanaf 500 roebels. Een bottel (250 ml) is genoeg vir 'n 4-5-liter kragsentrale.

Liqui Moly Olie Verlies Stop

Die Duitse produk word gemeng met basisvloeistowwe van verskillende vervaardigers. Geskik vir petrol en diesel binnebrandenjins (behalwe vir motorfietse, waarvan die koppelaars toegerus is met 'n oliebad).

Die toevoeging verhoog die elastisiteit van pakkings en seƫls, verminder enjingeraas en verminder olievermorsing. Voordat dit gevul word, is dit belangrik om die dosis korrek te bereken: die seƫlmiddel moet nie meer as 10% van die werkvolume van enjinsmeer wees nie.

Die prys van 'n blikkie van 300 ml is vanaf 900 roebels. Itemnommer - 1995.

Hi-Gear stop-lek vir enjin

Onder die Amerikaanse handelsmerk "High Gear" word hoƫ-tegnologie produkte aan die Russiese motormark verskaf, wat met binnebrandenjins op diesel en petrol gebruik word. Die aard van die smeermiddels is irrelevant.

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Hoƫ rat stop lek vir die enjin

Die gereedskap elimineer nie net lekkasies nie, maar voorkom ook dat dit in die toekoms voorkom, aangesien dit goed met plastiek- en rubberseƫlelemente in wisselwerking is.

Vir die polimerisasieproses en ander interne chemiese reaksies, nadat die bymiddel gegooi is, laat die enjin vir tot 'n halfuur luier.

Die artikel van die produk is HG2231, die prys vir 355 g is vanaf 550 roebels.

Astrochem AC-625

Die Russiese ontwikkeling het bewonderaars onder landgenote gevind as gevolg van die lae prys (vanaf 350 roebels per 300 ml) en goeie gehalte.

Die vervaardiger beveel aan om 'n mengsel van plastiserende bymiddels by te voeg tydens 'n geskeduleerde olieverandering.

Daar is geen probleme met vermenging met mineraalwater, sintetiese en semi-sintetiese produkte, sowel as met rubberdele van die eenhede nie.

Die artikel van die toevoeging-seƫlmiddel is AC625.

Watter anti-lek bymiddel om te kies

Fokus op jou eie vermoƫns: 'n duur ingevoerde produk is nie altyd beter as 'n bekostigbare binnelandse een nie. Oorweeg die mate van slytasie van die eenheid en die volume van die werksvloeistof. Lees resensies van regte gebruikers. Neem aanvullings van betroubare vervaardigers.

Sien ook: Byvoeging in outomatiese ratkas teen skoppe: kenmerke en gradering van die beste vervaardigers

Bestuurder resensies

Motoreienaars wat anti-lek bymiddels probeer het, is oor die algemeen tevrede met die effek:

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Bestuurders se terugvoer oor die bymiddel

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Positiewe terugvoer oor die bymiddel

Daar is egter kopers wat glo dat aanvullings nie die beweerde funksies verrig nie:

Bymiddel van lekkende ratkas-olieseƫls: beoordeling van die beste vervaardigers en bestuurderresensies

Bestuurder terugvoer

Help die byvoeging met lekkasie van ratkasolie seƫl?

Voeg 'n opmerking